Dow Jones Futures는 주식 시장 2023을 위해 직조합니다. Tesla 배송이 다시 부족함

다우존스 선물은 S&P 500 선물 및 나스닥 선물과 함께 월요일 저녁에 개장합니다. 테슬라 (TSLA) 배송은 4분기에 기록을 세웠지만 XNUMX분기 연속으로 예상치를 밑돌았습니다. XNUMX월에는 중국 EV 경쟁업체인 Li Auto, Nio, XPeng 및 거대 BYD에서 차량을 인도했습니다.




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투자자들은 특히 성장을 위해 "떨어져 있는" 해를 보낸 후 2023년에 더 밝은 주식 시장을 찾을 것입니다. Dow, S&P 500, Nasdaq은 모두 14년 만에 가장 큰 연간 하락폭을 기록했습니다. 증시 랠리 시도가 진행 중이지만 이를 증명하기에는 갈 길이 멀다.

다우존스는 금요일 50일 이동평균선 아래로 떨어졌습니다. S&P 500, 특히 Nasdaq은 50일선까지 갈 길이 멀고, 그 과정에서 다른 주요 저항 영역도 있습니다.

셀시우스 홀딩스 (), 디어 (DE), 바이오 마린 제약 (BMRN), 엑손 모빌 (XOM) and 메드페이스 (MEDP)는 매수 포인트 근처에 있는 XNUMX개의 주식입니다. 새해에 시장 리더십의 가능한 영역을 반영하는 다양한 목록입니다.

DE stock 및 Medpace가 켜져 있습니다. IBD 리더 보드. 섭씨 주식, MEDP 주식은 IBD 50. Deere와 BMRN 주식은 IBD 빅캡 20.

디어는 금요일이었다 오늘의 IBD 주식.

그러나 이러한 주식이 작동하는지 여부는 시장 추세에 달려 있습니다. 지금은 그렇지 않습니다. 투자자들은 매우 신중해야 합니다.

기사에 포함된 비디오는 최근 시장 행동에 대해 심도 있게 논의하고 2023년 주식 시장이 진행됨에 따라 투자자들이 해야 할 일에 대해 논의했습니다. 비디오는 또한 CELH 주식, Deere 및 BioMarin을 분석했습니다.

오늘의 다우 존스 선물

Dow Jones 선물은 S&P 6 선물 및 Nasdaq 500 선물과 함께 월요일 동부 표준시 오후 100시에 개장합니다.

우리 주식 및 채권 시장은 월요일에 휴장합니다, 2월 XNUMX일, 새해를 맞아.

금요일에는 연방 준비 은행이 고용 시장 약화의 징후를 찾으면서 XNUMX월 고용 보고서가 커질 것으로 보입니다.

밤새 행동을 기억하십시오. 다우 선물 다른 곳에서는 반드시 다음 정기 거래에서 실제 거래로 변환되지 않습니다. 증권 시장 세션.


테슬라 대 BYD: 어떤 EV 자이언트가 더 나은 구매입니까?


Tesla EV 배송

Tesla의 405,278분기 인도량은 31대로 전년 동기 대비 18% 증가했으며 3분기 기록인 343,800보다 418,000% 증가했습니다. 그러나 그것은 420,000-XNUMX의 낮아진 추정치보다 훨씬 낮았습니다. Tesla는 판매 촉진을 위해 특히 중국과 미국에서 대규모 연말 인센티브를 제공했습니다.

4분기 배송에는 388,131대의 Model 3 및 Model Y 차량과 17,147대의 Model S 및 X 럭셔리 EV가 포함되었습니다.

이 수치에는 Tesla Semi 납품이 포함되지 않았습니다. XNUMX월에 소량이 Pepsi에 전달되었습니다.

4분기 생산량은 439,701대로 급증하여 출하량을 4대 이상 초과했습니다. 이는 Tesla가 34,000월 12일 상하이 생산을 억제하고 24월 3일 생산을 중단한 경우에도 마찬가지입니다. 22,000분기에는 생산량이 XNUMX대 이상 판매를 넘어섰고 배송도 그 분기에 미치지 못했습니다.

다시 한 번 Tesla는 "분기 말에 운송 중인" 차량의 증가를 비난했습니다.

2023년 테슬라는 최대 7,500달러의 새로운 미국 세금 공제 혜택을 받을 것이지만, 7,500월 3일 모델 S와 X 차량이 추가된 모델 30 또는 모델 Y에 대한 연말 인센티브 55,000달러가 그 수요의 일부를 끌어냈을 수도 있습니다. . 대부분의 모델 Y 차량에 대한 $XNUMX 가격 상한선은 Tesla의 EV 크레딧 부스트를 제한할 수 있습니다.

한편 중국은 전기차 보조금을 종료했다. Tesla는 BYD, Nio, Li Auto, Xpeng 등과의 경쟁이 계속 치열해지는 중국에서 상당한 새로운 가격 인하가 필요할 수 있습니다. Tesla는 이미 1월 28일부터 XNUMX월까지 연말 인센티브를 갱신했습니다. XNUMX.

유럽에서는 여러 국가에서 EV 보조금을 삭감하거나 종료하여 Tesla의 백로그가 사라지면서 또 다른 역풍을 맞았습니다.

Tesla 주식은 65년에 2022% 급락하여 사상 최악의 연간 하락세를 기록했습니다. 주가는 37월에 2022% 폭락하여 XNUMX년 XNUMX월 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다. EV 거인은 주중 약세장 저점에서 반등하여 대략적인 보합세로 주를 마감했습니다. TSLA 재고량은 지난 몇 주 동안 매우 높았습니다.

중국 EV 납품: BYD

BYD는 2월에 235,197대의 전기 BEV와 플러그인 하이브리드를 판매했다고 2.1월 150일 보도했습니다. 매출은 XNUMX년 전에 비해 XNUMX% 급증했습니다.

승용차 234,598대 중 BEV 판매는 111,939대로 전년 동기 대비 132% 증가했지만 113,915월 176대보다는 소폭 감소했다. PHEV 판매는 122,659% 급증한 116,027대로 XNUMX월의 XNUMX대를 넘어섰다.

BYD는 683,440분기에 4대의 차량을 판매하여 전년 동기 대비 157%, 27분기 대비 3% 증가했습니다. 2022년 판매량은 209% 급증한 1,863,494대의 BEV 및 PHEV를 기록했습니다.

한때 BYD는 250,000월 판매량이 260,000 또는 22 이상일 가능성이 있는 것으로 보였습니다. 그러나 2,000월 1.88일 최고 경영진은 근로자들 사이의 코로나247,000 감염으로 인해 하루 최소 250,000대의 차량 생산이 감소했다고 말했습니다. 그는 연간 인도가 약 XNUMX만 건이 될 것이라고 말했는데, 이는 XNUMX월 인도가 약 XNUMX~XNUMX건임을 의미합니다.

실제 22월 및 연간 판매는 BYD가 XNUMX월 XNUMX일에 예상한 것보다 더 큰 Covid 영향을 시사합니다.

중국 EV 스타트업

BYD의 매출은 1월 XNUMX일 Li Auto, XPeng 및 Nio에 이은 것입니다.

리 오토 (LI) 보고했다. 21,233월 XNUMX대 납품, L8 및 L9 하이브리드 SUV 모두 10,000대를 돌파했습니다. 이는 50년 전에 비해 거의 41% 증가한 것이며 15,034월의 종전 기록인 20,000명에 비해 XNUMX% 급증한 것입니다. Li Auto는 금요일 하이브리드 SUV의 XNUMX월 인도량이 XNUMX대를 넘을 것이라고 말했습니다.

Li Auto는 모델 전환이 진행됨에 따라 46,319분기에 4대의 차량을 인도하여 전년 동기 대비 31.5%, 75분기 대비 거의 3% 증가했습니다. Li Auto는 133,246년에 2022대의 차량을 인도했으며 이는 47년보다 2021% 증가한 수치입니다.

엑스펭 (XPEV) 11,292월 EV 배송은 29대로 전년 동기 대비 94% 감소했습니다. 하지만 판매량은 10,000월 대비 4,020% 급증했고 9월 이후 처음으로 160만 대를 돌파했다. 여기에는 상대적으로 새로운 크로스오버 모델의 경우 4월 대비 22,204% 증가한 29,570대의 G3 SUV가 포함됩니다. 2분기 배송은 2021대로 23분기 120,757대에서 감소했으며 XNUMX년 XNUMX분기 이후 최저치를 기록했습니다. 연간 판매는 XNUMX% 증가한 XNUMX대를 기록했습니다.

니오 (NIO)은 15,815월에 51대의 차량을 인도했는데, 이는 전년 대비 12% 증가한 수치이며 이전 기록인 14,178월의 4대 대비 거의 14,263% 증가한 것입니다. Nio는 최근 Covid 관련 문제를 언급하면서 15,263분기 배송 지침을 낮췄습니다. 이 지침은 7,594-5대의 EV를 4,154월에 인도했음을 암시합니다. 7월 판매에는 Nio의 두 가지 최신 모델인 ET5 세단 3대와 ESXNUMX SUV XNUMX대가 포함됩니다. ETXNUMX는 Tesla Model XNUMX의 경쟁자입니다.

4분기 판매량은 전년 동기 대비 60% 증가한 40,052대를 기록했습니다. 2022년에는 배송이 34% 증가한 122,486건을 기록했습니다.

Nio 주식, Li Auto, Xpeng 및 BYD는 모두 일반적으로 다른 EV 제조업체 및 성장 주식과 마찬가지로 힘든 2022년을 보냈습니다. 그들은 모두 XNUMX월이나 XNUMX월 초에 바닥을 쳤지만 최근 몇 주 동안 후퇴했습니다.

중국 경제의 고군분투

엄격한 코비드 규칙의 갑작스러운 종료가 대규모 감염의 물결을 촉발하면서 중국의 경제 활동이 흔들리고 있습니다. 공식 제조업 지수는 1년 47월에 6.1포인트 하락했다고 정부가 토요일 밝혔다. 서비스업과 건설업을 포함하는 비제조업 PMI는 41.6포인트 하락한 2020을 기록했다. 둘 다 코로나19가 처음 국내를 강타한 50년 XNUMX월 이후 최저치다. XNUMX 신호 수축 미만 판독값.


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주식 시장 2022 종료

수요일 주식 시장은 조정에 빠졌지 만 목요일 새로운 집회 시도가 시작되었습니다. 주요 지수는 금요일 하락하여 소폭 하락한 한 주를 마감했습니다.

다우존스 산업평균지수는 지난주 0.2% 하락했다. 주식 시장 거래. S&P 500 지수는 0.1% 하락했습니다. 나스닥 종합 지수는 0.3% 하락했습니다. 소형주인 Russell 2000은 소폭 하락했습니다.

8.8년 내내 다우존스는 500%, S&P 19.4은 33.1%, 나스닥은 2008% 하락했습니다. XNUMX년 이후 최악의 연간 실적이었다.

10년 만기 국채 수익률은 전주에 13bp 급등한 후 지난 주 3.88bp 상승한 27%를 기록했습니다. 10년 만기 수익률은 2021년에 1.51%로 마감되었습니다.

미국 원유 선물은 지난주 배럴당 0.9% 상승한 $80.26을 기록하며 6.7주 연속 상승세를 기록했습니다. 원유 가격은 올해 130% 상승했지만 배럴당 XNUMX달러를 상회하는 고점에서 크게 벗어났습니다.

ETF의

성장 ETF 중 iShares Expanded Tech-Software Sector ETF(IGV) 0.3% 하락했다. VanEck 벡터 반도체 ETF(SMH) 1% 올랐다.

보다 투기적인 스토리주를 반영한 ​​ARK Innovation ETF(아크)는 지난 주에 0.9% 상승했지만 수요일에 XNUMX년 만에 최저치를 기록했습니다. ARK 유전체학 ETF(아크그) 0.7% 감소했습니다. TSLA 주식은 Ark Invest의 ETF 전체에서 주요 보유 주식입니다. Cathie Wood는 최근 몇 주 동안 보유량을 늘리고 있습니다.. Ark는 또한 BYD 주식의 작은 포지션을 소유하고 있습니다.

SPDR S&P 금속 및 광업 ETF(XME) 지난 주에 1.9%% 하락했습니다. 글로벌 X 미국 인프라 개발 ETF(포장길) 1.2% 손실. 미국 글로벌 제트 ETF(제트) 0.9% 하락했다. SPDR S&P 주택 건설 ETF(XHB) 0.8% 하락했습니다. 에너지 셀렉트 SPDR ETF(XLE) 0.5% 상승했고 Financial Select SPDR ETF(XLF) 0.7% 상승했습니다. 의료 선택 부문 SPDR 기금(XLV) 0.2% 하락했다.


지금 주목해야 할 XNUMX가지 최고의 중국 주식


2023년 주식 시장: 주목해야 할 5가지 주식

BioMarin 주식은 지난 주에 0.8% 하락한 103.49를 기록하며 21월 하반기에 후퇴했지만 10일 라인 주변에서 지지를 유지했습니다. 현재 수준에서 강한 상승세를 보이면 공격적으로 진입할 수 있습니다. 그러나 투자자들은 BMRN 주식이 새로운 기반을 형성하기를 기다리거나 2023주 라인에서 지지를 찾기를 원할 수 있습니다. BioMarin 수익은 XNUMX년에 세 배가 될 것으로 예상됩니다.

Deere 주식은 지난 주에 1.9% 하락한 428.76으로 10주 이동 평균으로 되돌아갔습니다. 평평한 바닥 이제 주간 차트에서. 공식 구매 포인트 448.50입니다. 투자자들은 아마도 10일 라인을 다시 잡은 후 DE 주식의 조기 진입으로 21주 라인 바운스를 사용할 수 있습니다.

CELH 주식은 지난 50주 동안 하락하면서 104.04월 사상 최고치에서 후퇴했지만 금요일 21일 선에서 반등하여 27로 마감했습니다. 섭씨 주가는 109.31월 XNUMX일 고점인 XNUMX을 특정 트리거로 상회하는 등 XNUMX일 선을 확실히 통과하면 조기 진입이 가능할 수 있습니다.

XOM 주식은 지난 주에 1.5% 상승한 110.30으로 50일 이동 평균 상승률을 약간 상회했습니다. 27월 110.47일 고점인 114.76을 넘어선다면 조기 진입이 가능합니다. Exxon 주식은 XNUMX의 매수 포인트로 평평한 바닥을 가지고 있습니다. MarketSmith 분석.

MEDP 주식은 목요일 50일 이동 평균에서 완만하게 상승하여 최근 통합에서 하락 추세선을 넘어섰습니다. 그것은 통합 내에서 조기 진입을 제공했습니다. 금요일에 주요 지수가 다시 후퇴하면서 Medpace 주가는 50일로 다시 하락했지만 좋은 모습으로 마감했습니다.

Medpace의 움직임은 여전히 ​​작동할 수 있지만 주식이 전진하는 것이 얼마나 어려운지를 보여줍니다.

주식 시장 분석

목요일의 강력한 반등에도 불구하고 지난주 주식 시장은 하락세를 보이며 힘든 한 해를 마감했습니다.

주요 지수는 2023월 약세장 저점에서 벗어났지만 XNUMX월 단기 고점보다는 훨씬 낮습니다. 기술적으로 랠리 시도는 XNUMX년 주식 시장이 시작되면서 진행 중이지만 후속 일 새로운 상승 추세를 확인합니다.

그럼에도 불구하고 시장은 S&P 500, Nasdaq 및 Russell 2000이 모두 50일 및 200일 선 아래에 있는 등 여러 기술적 장애물에 직면할 것입니다. 최근 몇 달 동안 상대적으로 선두를 달리고 있는 다우존스 지수는 50년 말까지 2022일선 아래로 떨어졌지만 200일선을 넘어섰습니다.

연준의 최종 금리 결정과 경제가 명확해질 때까지 시장은 고르지 못한 횡보 조치에 편중될 수 있습니다.

6월 XNUMX일 금요일의 XNUMX월 일자리 보고서가 중요할 것입니다. 고용 및 임금 상승이 크게 둔화되면 연준의 금리 인상이 더 둔화될 것이라는 기대가 강화되고 정점 금리가 가까워질 것이라는 희망이 커질 것입니다. 그러나 견고하거나 가속화되는 일자리와 급여 증가는 대규모 매각을 촉발할 가능성이 높습니다.


IBD의 ETF 시장 전략으로 시장 시간 측정


지금해야 할 일

금요일 연말 IBD Live에서 O'Neil Global Advisors 포트폴리오 매니저인 Charles Harris는 2022년에는 "비밀" 시장이라고 말했습니다. 혁신적인 기업과 트렌드를 포함하여 앞으로 큰 기회가 있을 것이지만 아직은 아닙니다.

Deere, BioMarin 및 Medpace를 포함하여 많은 주식이 잘 설정되고 있습니다. 문제는 지난 몇 달 동안 많은 주식이 설정되었지만 일반적으로 이러한 설정이 제대로 작동하지 않았다는 것입니다.

그러나 투자자들은 계속 참여하고 행동할 준비가 되어 있어야 합니다. 2023년 초에 랠리가 확정되면 많은 주식이 빠르게 견고하게 또는 급격하게 상승할 가능성이 있습니다.

따라서 관심 목록에서 작업하되 긴 주말을 즐기십시오. 다음 강세장을 기다리며 상쾌한 새해로 돌아오십시오.

읽기 큰 그림 매일 시장 방향과 주요 주식 및 부문과 동기화됩니다.

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출처: https://www.investors.com/market-trend/stock-market-today/dow-jones-futures-stock-market-2023-tesla-deliveries-fall-short/?src=A00220&yptr=yahoo