두바이 공항 트래픽은 2024년 초에 코로나 이전 수준에 도달할 수 있음: CEO

두바이 공항의 폴 그리피스(Paul Griffiths) 최고경영자(CEO)는 2024년에 두바이의 항공 여객 수송량이 당초 예상보다 XNUMX년 빠른 XNUMX년에 팬데믹 이전 수준에 도달할 수 있다고 말했다.

“우리는 13.6분기에 [두바이 국제 공항에서] XNUMX만 명의 승객을 기록했습니다. 이로 인해 우리는 올해 예측을 수정하게 되었습니다.

그는 “원래 우리는 2025년을 생각했지만 코로나1 이전 수준으로 돌아갈 가능성이 매우 높다.

2022년 140분기 승객 수는 2021년 동기 대비 거의 15.7% 증가했으며 2021년 XNUMX분기 대비 XNUMX% 증가했다고 두바이 공항이 보도 자료에서 밝혔습니다.

두바이 방문자 중 일부는 실제로 우리의 지점 간 트래픽 수를 코로나 이전 수준의 100% 이상으로 높이는 데 도움을 주고 있습니다.

폴 그리피스

CEO, 두바이 공항

대유행 기간 동안 항공 교통량은 급감했지만 두바이 국제공항은 여전히 2020년과 2021년 국제선 승객에게 가장 붐비는 공항 국제공항협의회에 따르면

공항은 29.1년에 2021만 명, 25.9년에는 2020만 명을 수용했습니다. Griffiths는 올해 교통량이 58.3만 명에 달할 것으로 예상한다고 말했습니다.

시 정부가 소유한 두바이 공항은 아랍 에미레이트의 두바이 국제 공항과 두바이 월드 센트럴 공항을 관리합니다.

두바이 공항의 폴 그리피스(Paul Griffiths) 최고경영자(CEO)는 2024년에 두바이의 항공 여객 수송량이 당초 예상보다 XNUMX년 빠른 XNUMX년에 팬데믹 이전 수준에 도달할 수 있다고 말했다.

카림 사히브 | AFP | 게티 이미지

Griffiths는 두바이와 세계 다른 지역 간 여행 또는 지점 간 교통량이 "놀랍도록 강하게" 반등했다고 말했습니다.

그는 "두바이 방문객 중 일부는 실제로 우리의 지점 간 교통량을 코로나100 이전 수준의 XNUMX% 이상으로 높이는 데 도움을 주고 있다"고 말했다.

대중 교통 시장의 회복은 더 느리며 60년 수준의 약 2019%에 달한다고 보도 자료는 말했습니다.

그는 동남아시아와 오스트랄라시아와 같은 일부 시장은 한동안 국경을 폐쇄했지만 이제 다시 열리기 시작했다고 말했습니다.

그는 "따라서 XNUMX월에는 중국 여행 시장이 반등하고 오스트랄라시아가 더욱 강화되는 것을 볼 수 있을 것이며 환승 교통에 매우 좋은 모든 전통 시장이 이전의 강세를 되찾을 것"이라고 말했다.

중국은 여전히 ​​제로 코비드 정책을 고수하고 있으며 대처에 엄격한 제한을 가하고 있습니다. 상하이·베이징서 집단발병 최근 몇 주입니다.

여행 규칙

출처: https://www.cnbc.com/2022/05/12/dubai-airports-traffic-may-reach-pre-covid-levels-in-early-2024-ceo.html