팬데믹의 영향이 서서히 가라앉으면서 세계 시장에서 컨테이너 무역의 힘이 증가하고 있는 것으로 여겨집니다. 따라서 전반적으로 화물 운영자에게 더 많은 이익을 가져다 줍니다.
한편, 두바이 소유 투자 차량 및 항구 거인 DP World 신고 19월 60.4일 금요일에 매출이 7.93% 증가한 721억 51.8만 달러로 사상 최대인 XNUMX억 XNUMX만 달러의 상반기 이익을 냈으며 전년 동기 대비 XNUMX% 증가했습니다.
DP World는 두바이 경제의 다각화에 도움이 될 전략적 부문에 중점을 둔 글로벌 지주 회사이자 장기 투자자인 두바이 월드가 XNUMX% 소유하고 있습니다. 여기에는 운송 및 물류, 드라이도크 및 해상, 도시 개발, 투자 및 금융 서비스가 포함되지만 이에 국한되지 않습니다.
한편, 디피월드는 항만터미널과 화물물류에 주력하는 글로벌 최대 공급망 기업이다. 캐나다 공적 연기금인 Caisse de dépôt et Placement du Québec(CDPQ)와의 최근 파트너십은 DP가 투자를 다양화하는 데 도움이 되어 기업 가치를 23억 달러로 높일 수 있습니다.
따라서 DP World가 하려는 대부분의 투자는 전체 투자의 약 66%를 차지하는 유럽, 중동 및 아프리카로, 호주와 아메리카는 22%, 아시아 태평양 및 인도는 10%를 차지합니다. , 나머지 세계 2%.
합작 투자
2022년 300월 DP World는 인도의 국가 투자 및 기반 시설 기금(NIIF)과 계약을 체결하여 파트너십을 확대했으며 인도의 항구 및 물류 전반에 걸친 투자를 가속화하기 위해 회사에 XNUMX억 달러를 제공했습니다. 또한 아프리카에서 영국의 개발 부서인 BII(British International Investment)(구 CDC Group)와 추가 파트너십이 형성되었습니다.
이 파트너십의 목표는 다카르(세네갈), 소크나(이집트), 베르베라(소말릴란드)의 1개 항구를 현대화하고 확장하는 것입니다. DP 세계는 아프리카의 물류 및 항만 사업을 강화하기 위해 향후 몇 년 동안 XNUMX억 달러를 추가로 투자할 것으로 예상합니다.
마지막으로, DP World는 그들이 경험한 성장률을 의식하고 있습니다. 이후로 오래 가지 않을 것입니다 그들은 올해 하반기에 조정될 것으로 예상합니다.
전반적으로 거시적 및 지정학적 환경은 현재 너무 예측하기 어렵습니다. 부분적으로는 인플레이션 상승과 러시아 경제의 여파로 인한 알 수 없는 결과 때문입니다. 우크라이나 침공.
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출처: https://finbold.com/dubai-governments-investment-vehicle-reaped-solid-profits-in-h1-2022/