Elon Musk는 그의 가장 큰 Tesla 경쟁자는 중국 자동차 회사가 될 것이라고 말했습니다. '가장 똑똑하게 작동합니다'

Elon Musk는 일시적으로 "미스터 트윗” 수요일 모자 테슬라 그의 전기 자동차 거인에 대한 가장 큰 도전자: 중국과의 경쟁을 식별하기 위한 수입 요청.

Tesla가 출시되면서 시장 최악의 해, 2008년부터 회사의 CEO를 맡고 있는 Musk는 투자자 전화 회사의 주가는 2022년과 50년에 급격한 상승세를 보인 후 지난 2020년 동안 2021% 하락했습니다. XNUMX 년 최저 지난해 XNUMX월.

전기 자동차 회사의 투자자들은 Musk에 대해 초조해했습니다. 너무 얇게 퍼짐 획득 후 트위터 지난해 그의 법정 출두 2018년 테슬라 투자자들을 오도한 혐의로 이번 주에 그의 "자금 확보" 트윗은 확실히 문제에 도움이 되지 않았습니다.

따라서 테슬라 투자자들은 회사가 보고했을 때 안도했을 것입니다. 기록적인 수익 수요일에. 머스크는 통화에서 회사가 XNUMX월 첫 몇 주 동안 "지금까지 우리 역사상 가장 강력한 주문"을 보았다고 말했습니다. 전 세계적으로 일련의 가격 인하 수요를 높이는 데 일조했습니다.

하지만 지난 XNUMX년 동안 테슬라가 입지를 잃은 중국의 전기 자동차 산업 상황에 대해 머스크는 중국 기업들이 테슬라의 지배력에 도전할 가능성이 가장 높다고 인정했다.

“우리는 중국의 자동차 회사를 매우 존경합니다. 우리 경험상 그들은 세계에서 가장 경쟁력이 있으며 중국 시장이 가장 경쟁력이 있습니다.”라고 Musk는 말했습니다. "그들은 가장 열심히 일하고 가장 똑똑하게 일합니다. 우리는 우리가 경쟁하고 있는 중국 기업에 대해 많은 존경심을 가지고 있습니다."

그는 "추측하자면 테슬라에 이어 XNUMX위가 될 가능성이 가장 높은 중국 외 기업이 될 것"이라고 덧붙였다.

성장하는 중국 전기차 산업

전기 자동차는 중국에서 큰 사업이며 시장은 2/3 2019년 상하이 기가팩토리에서 자동차 생산을 시작한 테슬라는 유일한 게임과는 거리가 멀다.

이야기는 계속됩니다.

중국의 EV 수요는 엄청납니다. 기록 6만대의 전기차 지난해 중국에서 판매돼 신차 판매의 XNUMX분의 XNUMX 이상을 차지했고 중국 전기차 업체들이 수요를 충족시키기 위해 떠오르고 있다. 중국 자동차 회사 BYD, Warren Buffett이 지원하는 테슬라를 제치고 지난해 중국 전기차 판매량

2021년에 대략 300 중국에서 운영되는 EV 제조 회사는 십년 산업을 성장시키기 위한 중국 정부의 투자 및 후한 보조금 4백만 개의 충전소 전국의 지방에 퍼져 있으며, 그 중 하나는 XNUMX배 더 많은 충전 장치 미국 전체로

EV 보조금은 처음에 전기 자동차가 내연 기관 차량과 가격 패리티에 도달하도록 의도되었으며, 이 부문은 처음 시행된 이후 XNUMX년 동안 성숙하고 다양해졌습니다. 중국 회사 우링이 개발한 박스형 미니 EV $5,000 작년에 이어 2021년에는 중국에서 가장 많이 팔린 전기차.

소비자 보조금은 축소 2021년 1월 XNUMX일에 폐기하지만 일부 면세 업계 분석가들은 예상 향후 몇 년 동안 업계는 정책 중심이 아닌 시장 중심이 될 것입니다.

테슬라에 대한 위협

머스크는 중국 자동차 회사를 칭찬했습니다. 과거에, 2021년에 "세계에서 가장 경쟁력 있는 회사"라고 부르면서 중국 전기 자동차 제조업체는 "자동차 산업의 미래를 형성"할 수 있는 고급 소프트웨어 디자인을 자랑한다고 덧붙였습니다.

그러나 그들은 또한 현재 중국에서 차량에 대한 수요가 약해짐에 따라 Tesla의 약화되는 힘에 엄청난 위협을 나타냅니다. 40% 회사 매출의. Tesla의 중국 주요 경쟁사인 BYD 및 기타 중국 제조업체가 게시한 엄청난 매출 성장 작년 말까지 Tesla의 수치는 40월에 XNUMX% 이상 떨어졌습니다.

테슬라 자동차 가격 인하 중국 정부가 수요 둔화 속에서 판매를 부양하기 위해 전기차 보조금을 없앤 후 지난 몇 달 동안 중국에서 두 번. 그 회사는 이후 가격을 인하했습니다. 미국과 다른 시장에서도.

머스크는 실적 발표에서 지난 분기 테슬라의 기록적인 이익을 감안할 때 가격 인하가 효과가 있었던 것 같다고 제안했으며 "아마도 자동차 시장 전체가 위축될 것"임에도 불구하고 향후 수요 전망은 낙관적이라고 덧붙였습니다.

블룸버그NEF 분석 테슬라는 40년 테슬라 매출이 2023% 성장할 것으로 전망했다. 주문형 모델 Y 자동차 세계에서 가장 잘 팔리는 EV가 될 수 있고 심지어 전 세계적으로 모든 유형의 상위 XNUMX대 자동차에 진입할 수 있습니다. 그러나 Tesla가 일부 지역에서 여전히 성과를 거두고 있지만 중국 국내 자동차 제조업체와의 경쟁이 치열해지면서 이 중요한 시장을 더 멀리 밀어낼 수 있습니다.

이 이야기는 원래 포춘닷컴

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