푸틴이 가스를 끊은 후 유럽의 에너지 비용은 거의 800억 유로에 달했습니다.

유럽 ​​국가들은 치솟는 에너지 가격으로부터 가정과 기업을 보호하기 위해 거의 800억 유로(708억 파운드)를 지출했습니다.

Bruegel 싱크 탱크의 분석에 따르면 EU 국가는 현재 에너지 위기 지출에 681억 유로를 할당하거나 지출했으며, 영국은 103억 유로, 노르웨이는 8억 유로를 조금 넘게 할당했습니다.

독일은 270년 2021월 이후 거의 XNUMX억 유로를 쏟아붓는 가장 큰 지출국이었습니다.

이 수치는 지난해 러시아가 유럽에 대한 가스 공급을 중단한 겨울 동안 국가들이 영향에 직면함에 따라 XNUMX개월 전 마지막 보고서 이후 급격한 증가를 나타냅니다.

Bruegel은 정부가 지금까지 휘발유 또는 소매 전력 가격 상한선에 대한 VAT 인하와 같은 목표가 없는 조치에 대부분의 지원을 집중했다고 말했습니다.

그러나 그것은 국가들이 그러한 광범위한 자금을 유지하기 위한 재정 여력이 부족해지기 시작함에 따라 이제는 소득 수준에 따라 지원을 목표로 삼아야 한다고 경고했습니다.

아래에서 최신 업데이트를 읽으십시오.

09 : 08 AM

올해 독일 경제 완만하게 성장

독일 경제는 올해 소폭 성장할 것이라고 유럽연합 집행위원회(European Commission)가 유럽 최대 경제에 대한 예측을 상향 조정하면서 밝혔습니다.

위원회는 0.2년 독일의 GDP 성장률이 이전의 2023pc 감소 대신 0.6pc 성장을 예상한다고 말했습니다.

개정은 에너지 가격의 완화와 가계 및 기업에 대한 정책 지원에 따른 것입니다.

독일 GDP는 0.2/XNUMX분기에 조정된 조건에서 전 분기 대비 XNUMXpc 감소했습니다.

최근의 신뢰도 개선에도 불구하고 가계 에너지 가격이 여전히 오르고 있고 2023월과 XNUMX월에 대한 정부 지원이 XNUMX월에만 지급될 것이기 때문에 경제는 XNUMX년 초에 또 다른 완만한 하락세를 겪을 것으로 예상됩니다.

08 : 53 AM

Heathrow는 전염병 이후 올해 가장 바쁜 시작을했습니다.

히드로 공항은 팬데믹 이후 회복이 계속되면서 2020년 이후 가장 분주한 출발을 보였다고 밝혔다.

런던 공항은 5.4월에 98만 명의 승객이 여행했으며 10%가 보안을 위해 XNUMX분도 채 걸리지 않았으며 전반적인 고객 만족도는 전염병 이전 수준 이상이라고 덧붙였습니다.

이야기는 계속됩니다.

Heathrow는 또한 British Airways와 Virgin Atlantic이 중국행 티켓 판매를 재개한다는 소식을 환영했습니다.

최고 경영자인 John Holland-Kaye는 "히드로 공항은 승객 만족도 점수가 2019년 수준을 충족하거나 초과하여 최고로 돌아왔습니다."라고 말했습니다.

08 : 34 AM

FTSE 라이저 및 폴러

FTSE 100은 거래자들이 미국 인플레이션 데이터를 앞두고 신중한 태도를 유지하면서 이번 주를 시작하기 위해 소폭 상승했습니다.

우량주 지수는 0.2pc 상승해 지난주 최고치에 근접했다.

이 지수는 산업 기술 회사에 의해 상승했습니다. 스미스 그룹, Goldman Sachs가 "매수" 등급으로 커버리지를 시작한 후 1.5pc 상승했습니다.

국내에 초점을 맞춘 FTSE 250은 0.1pc 하락했습니다.

투자자들은 내일로 예정된 미국 인플레이션 데이터를 기대하고 영국 소비자 물가 지수는 이번 주 후반에 발표될 예정입니다.

08 : 12 AM

미국은 녹색 연료로 우리를 추월하고 있다고 British Airways CEO는 경고합니다.

ICYMI – Rishi Sunak은 영국의 대표적인 녹색 정책 중 하나를 제공하지 못하고 있다고 British Airways의 모회사 CEO가 말했습니다.

올리버 길 이야기가 있습니다:

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08 : 01 AM

FTSE 100은 더 높게 열립니다

FTSE 100은 시장이 이번 주 최신 인플레이션 데이터를 내다보면서 앞발로 하루를 시작했습니다.

블루칩 지수는 시가에서 0.2pc 상승한 7,895포인트를 기록했습니다.

07 : 47 AM

1만 파운드의 보너스를 받기 위해 줄을 서 있는 NatWest 보스

NatWest는 1년 구제금융 이후 처음으로 거의 2008만 파운드의 연간 보너스를 CEO에게 줄 것으로 알려졌습니다.

53세의 앨리슨 로즈는 현금과 주식으로 나누어 최대 953,700파운드의 배당금을 받을 예정이라고 타임즈가 보도했습니다.

그것은 그녀의 연봉의 85퍼센트에 해당하는 액수이며 작년에 금리 인상으로 하이스트리트 은행이 현금을 회수한 이후에 나온 것입니다.

NatWest는 작년에 경영진에게 현금 보너스를 지급할 계획이라고 말하면서 보상이 경쟁사에 비해 너무 뒤처지고 있다고 경고했습니다.

07 : 38 AM

더 많이 지불하고 더 적게 고용하는 영국 기업

영국 기업들은 경제 전망이 어두워지면서 채용을 삭감할 계획이지만 인력 부족으로 인해 필요한 직원에 대해 기록적인 급여를 지급하게 될 것입니다.

Chartered Institute of Personnel and Development의 보고서에 따르면 일반적인 영국 고용주는 급여를 5pc 인상할 계획이며 이는 2012년 기록이 시작된 이후 가장 높은 수치입니다.

업계 그룹은 기업의 절반 이상이 인플레이션을 더욱 높일 수 있는 저축을 찾기보다 가격 인상을 통해 비용을 회수할 계획이라고 말했습니다.

CIPD는 "12개월 전에는 그 반대가 사실이었다. 타이트한 노동 시장이 조직의 상품과 서비스 가격 상승으로 점점 더 영향을 미칠 것임을 시사한다"고 말했다.

영국은 경제가 정체되면서 2022년 말 경기 침체를 간신히 피했지만 많은 경제학자들은 올해 슬럼프를 예상하고 있습니다. 이번 주 데이터는 인플레이션이 여전히 두 자릿수임을 보여줄 것으로 예상됩니다.

07 : 30 AM

좋은 아침

유럽 ​​국가들은 대륙이 푸틴의 가스 감축으로 휘청거리면서 계속해서 에너지 지원 조치에 거의 800억 유로를 쏟아부었습니다.

독일은 270년 2021월 이후 거의 681억 유로를 지출하여 지금까지 가장 큰 지출국입니다. 싱크 탱크 Bruegel에 따르면 EU 국가는 총 103억 유로를 지출한 반면 영국은 XNUMX억 유로를 할당했습니다.

그러나 이 싱크탱크는 지금까지 대부분의 지원이 비대상적이었다고 경고하고 정부에 접근 방식을 바꿀 것을 촉구했습니다.

Bruegel의 Giovanni Sgaravatti는 다음과 같이 말했습니다.

하루를 시작하는 5가지

1) 미국은 녹색 연료로 우리를 추월하고 있다고 British Airways CEO는 경고합니다. – Luis Gallego는 산업을 활성화하기 위해 더 많은 조치를 취하지 않는 한 항공 탈탄소화 목표가 '위험에 처해 있다'고 말했습니다.

2) 임대 주택 파산으로 매일 66채의 임대 주택이 사라짐 – 치솟는 모기지 금리와 세금 인상은 집주인을 부동산 시장에서 밀어냅니다.

3) AI 노래 생성기, 아티스트에게 '지속적인 피해' 위협, Universal에 경고 – 세계 최대 음반사, AI 창작 촉진을 위한 저작권법 완화에 대해 경고

4) 영국의 망가진 주택 시장이 어떻게 성장을 짓누르는가 – 기능 장애가 있는 부동산 시장이 영국의 생산성 위기를 악화시키고 있습니다.

5) 헌트의 은밀한 습격으로 XNUMX만 명이 넘는 사람들이 저축에 대한 세금을 내야 합니다. – 금리 인상과 세금 임계값 동결로 위협에 처한 둥지 알

하룻밤 사이에 일어난 일

아시아 증시는 월요일 투자자들이 전 세계적으로 금리 전망을 뒤흔들 수 있는 미국 인플레이션 데이터에 매달리면서 최근 채권 수익률 급등을 가속화하거나 역전시키면서 하락했고 달러는 상승했습니다.

MSCI 일본 제외 아시아태평양 지수는 지난주 0.7pc 하락한 뒤 2.2pc 하락했다.

일본 니케이 지수는 1pc, 한국 지수는 0.7pc 하락했습니다. 한편, 중국 블루칩은 강력한 은행 대출 데이터에 힘입어 0.6pc 상승했습니다.

홍콩 증시는 항셍 지수가 1.32pc 하락하는 등 거래 시작과 함께 폭락했습니다.

상하이종합지수는 0.11pc, 중국 제0.05거래소 선전종합지수는 XNUMXpc 하락했습니다.