EV 및 자동차 주식은 Tesla의 시장 점유율 하락으로 2022년 XNUMX월 데이터에서 상승

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인도가 이 지역에서 언더퍼폼하면서 아시아 증시는 밤새 혼조세를 보였습니다.

홍콩 증시가 강세를 보인 후 숨을 쉬면서 밤새 뉴스에 빛을 비추는 것은 좋은 일입니다. 자동차 및 전기 자동차(EV)는 BYD HK +2.88%, Geely Auto +6%, Li Auto HK +6.75%, XPeng HK +4.36% 및 Nio를 상향 조정하는 지원 정책이 발표되면서 홍콩과 중국 모두에서 강한 밤을 보냈습니다. 홍콩 +6.17%. WSJ 및 CnEVPost에 따르면 중국 승용차 협회(China Passenger Car Association)는 2022년 4월 및 2022년 판매 데이터를 발표했는데, 이는 5년에 미국보다 1.5배 많은 1.95만 대의 EV가 판매되었으며 총 승용차 소매 판매가 증가함에 따라 추가로 20.5만 대의 플러그인 하이브리드가 판매되었음을 보여줍니다. 27.6% ~ 439,000만. 전체 승용차 판매의 37%는 신에너지(EV 및 플러그인)였습니다. Tesla는 중국에서 2021년보다 33% 증가한 62,000대의 EV를 인도했지만, 시장 점유율이 41,000월 10.45%에서 6.55월 XNUMX%로 떨어지면서 XNUMX월 판매가 XNUMX대에서 XNUMX대로 매월 -XNUMX% 감소했습니다. 테슬라의 최근 중국 가격 인하가 XNUMX월 판매에 강력한 영향을 미치고 있다는 소문이 돌고 있다.

홍콩에서 가장 많이 거래된 것은 알리바바 HK -0.82%였습니다. 회사와 협력하는 항저우가 미국 이전 시장 주식을 상승시키고 있다는 소식이 전해진 후, 텐센트는 +0.11%, 메이투안은 -1.16%였습니다. Baidu HK는 회사의 EV 및 AI 노력에 중점을 둔 CEO이자 설립자인 Robin Li의 연설로 0.61년 Baidu Create 이벤트를 시작했음에도 불구하고 -2022% 하락했습니다. Bilibili HK는 전환사채를 회수하기 위해 주식을 발행한 후 -4.29% 하락했습니다. 항셍은 하락세를 보였으나 애널리스트의 업그레이드와 주식 전략가의 중국 추천이 계속되면서 21 이상으로 마감했습니다. 마카오 카지노 주식은 재개장에 반등했습니다. 홍콩 공매도는 궤적이 위로 나타나는 또 다른 징후로 상당히 조용합니다.

중국 본토에서 가장 많이 거래된 종목은 EV 배터리 제조업체 CATL +3.7%, Chongqing Changan Auto +6.88%, BYD +1.22%로 성장주가 가치주를 아웃퍼펌했습니다. 외국인 투자자들은 Northbound Stock Connect를 통해 855억 1.31만 달러 상당의 본토 주식을 매입했습니다. 종가 후 1.85월 총금융은 기대치 1.99T, 1.4월 1.2T에 비해 1.21T, 신규 대출은 기대치 2T에 비해 11.8T, 2월 XNUMXT 및 ​​MXNUMX는 XNUMX% 증가했습니다. 대출 데이터가 누락된 동안 총 자금 조달이 누락되었습니다. MXNUMX는 중앙 은행들이 금리를 인상하고 있지만 많은 사람들이 대차 대조표, 즉 양적 긴축을 축소하고 있기 때문에 흥미롭습니다. 세계가 긴축되면서 중국이 완화됩니다! 중국 정부는 한국과 일본의 중국인 방문객에 대한 COIVD 요구 사항에 대해 보복했습니다. CNY는 미국 달러 대비 소폭 하락했습니다. 중국 국채가 매도되어 투자자들이 고정 수입보다 주식에 더 많이 투자하고 있음을 나타낼 수 있습니다.

블룸버그 뉴스는 어제 월스트리트 회사의 아시아 퀀트 애널리스트의 작업을 포함하는 "높은 주식은 펀드 저체중과 고통스러운 거래"라는 제목의 흥미로운 기사를 실었습니다. 두 가지 주요 시사점: 적극적으로 운용되는 글로벌 및 이머징 마켓(EM) 펀드는 중국 비중을 축소하고 있으며, 미국 글로벌 및 EM 뮤추얼 펀드는 미국 밖에서 운용되는 뮤추얼 펀드보다 중국 비중을 훨씬 더 축소했습니다. 둘 다 생각할 것이 많습니다! 랠리에도 불구하고 상당한 회의론이 있기 때문에 통증 거래가 더 높다고 생각합니다.

항셍 및 항셍 기술 지수는 어제보다 거래량 -0.27%로 -0.27% 및 -16.03% 하락했으며 이는 104년 평균의 1%입니다. 187개 종목이 상승한 반면 291개 종목은 하락했습니다. 메인보드 단기 회전율은 어제보다 -15.82% 감소했는데, 이는 회전율의 88%가 단기 회전율로 1년 평균의 15%입니다. 대형주가 소형주를 "아웃퍼폼(outperform)"하면서 가치와 성장 요인이 혼합되었습니다. 에너지 및 재량 업종은 +0.16% 및 +0.02% 상승한 유일한 긍정적인 부문이었으며 부동산은 -1.12%, 의료 -0.89%, 금융 -0.84% ​​하락했습니다. 상위 하위 부문은 자동차, 소비자 서비스 및 반도체였으며 미디어, 제약 및 보험은 하위 부문이었습니다. Southbound Stock Connect 거래량은 본토 투자자들이 Xpeng을 소액 순매수한 홍콩 주식 734억 XNUMX만 달러를 매도한 반면 Li Auto, Tencent 및 Meituan은 중간 매도를 했기 때문에 적었습니다.

상하이, 심천, STAR 보드는 거래량 -0.21%로 어제보다 각각 -0.29%, +0.17%, +7.37% 혼조세를 보였고 이는 82년 평균의 1%입니다. 1,677주가 상승했고 2,963주가 하락했습니다. 소형주가 대형주를 앞지르면서 성장 요인이 가치 요인을 능가했습니다. 상위 부문은 재량종가 +1.66%, 의료 서비스 +1.36%, 기술 +0.4%였으며 금융은 -1.19%, 에너지는 -0.89%, 유틸리티는 -0.77% 하락했습니다. 상위 하위 부문은 자동차, 오토바이 및 산림 산업이었고 보험, 석유 화학 및 화학 섬유는 최악이었습니다. Northbound Stock Connect 거래량은 외국인 투자자가 855억 0.13만 달러 상당의 본토 주식을 매입했기 때문에 중간/가벼웠습니다. CNY는 미국 달러 대비 약세를 보였고 -6.78%는 1.37로 마감했고 국채는 매도했으며 구리는 +XNUMX% 상승했습니다.

주요 중국 도시 모빌리티 트래커

COVID의 확산이 지리적으로 분산되어 있지만 궤적은 온전합니다.

어젯밤 공연

어젯밤의 환율, 가격 및 수익률

• USD 6.78당 CNY 대 어제 6.77
• EUR 7.28당 CNY 대 어제 7.27
• 어제 10 년 공채 수익률 2.86 % vs. 2.84 %
• 어제 10 년 중국 개발 은행 채권 3.01 % 대비 2.96 % 수익률
• 구리 가격 + 1.37 % 밤새