FAA, 부족 속에서 조종사의 비행 시간 요구 사항을 절반으로 줄이자는 제안 거부

월요일 연방항공청(Federal Aviation Administration)은 조종사의 심각한 부족으로 인해 항공사들이 노선을 단축하게 됨에 따라 부조종사가 되는 데 필요한 시간을 절반으로 줄이자는 제안을 거부했다고 밝혔습니다.

단거리 노선을 운행하는 Republic Airways 델타, 미국 사람 과 미국, 750월에 규제 기관에 조종사가 항공사의 교육 프로그램을 이수하면 XNUMX시간의 비행 시간 후에 항공사에 합류할 수 있다고 제안했습니다.

일반적으로 새 조종사가 상업적으로 비행하려면 1,500시간의 비행 시간이 필요하지만 요구 사항을 절반으로 줄이는 특정 군사 경험에 대한 예외가 있습니다.

이른바 1,500시간 규칙이 통과된 이후 치명적인 콜건 항공 추락 2009년 XNUMX월 뉴욕 버팔로 근처에서. 충돌은 또한 비행 전 조종사에게 최소 휴식 시간에 대한 새로운 요구 사항으로 이어졌습니다.

FAA는 “FAA는 현행 기준에서 요구하는 통합 항공 교육의 기반이 제공하는 안전 수준을 보장하고 유지하는 것이 더 큰 공익적이라고 생각한다”고 밝혔다. 워싱턴 DC에서 열린 항공 회의

FAA의 결정은 항공사가 조종사의 심각한 부족 문제와 씨름하면서 나온 것입니다. 서비스 축소 탓, 특히 작은 도시.

Republic Airways는 즉시 언급하지 않았습니다.