FAA SpaceX Starship 환경 검토는 앞으로 나아갈 텍사스 프로그램을 승인합니다

월요일 연방항공청(Federal Aviation Administration)은 엘론 머스크 SpaceX는 추가 Starship 비행 테스트를 수행하고 텍사스 보카 치카에 있는 시설에서 운영 발사를 시작하기 위해 수십 가지 환경 조정을 수행합니다.

FAA는 보도 자료에서 SpaceX가 해당 사이트에 대한 발사 라이선스를 받기 전에 환경 영향을 완화하기 위해 75가지 이상의 조치를 취해야 한다고 밝혔습니다. 완화에는 수자원 보호, 소음 수준 제한, 생물학적 위험 물질 통제 등이 포함됩니다.

요구 사항 중 SpaceX는 바다 거북에 대한 영향을 최소화하기 위해 조명 검사에서 "자격을 갖춘 생물학자"와 협력하고, 브라운스빌 시와 시설 사이에 직원 셔틀을 운영하고, 지역 보카 치카 해변의 분기별 청소를 수행합니다.

회사는 또한 해당 지역에서 발생한 멕시코 전쟁 및 남북 전쟁의 사건에 대한 역사적 맥락 보고서를 준비하고 지역 역사적 표지에 누락된 장식품을 복제 및 설치하는 것을 포함하여 지역 교육 및 보존 노력에 기여할 것입니다. 이 회사는 또한 오셀롯과 멸종 위기에 처한 맹금류를 보호하는 조직과 주에서 즐기는 레크리에이션 낚시 프로그램에 연간 5,000달러를 기부할 예정입니다.

FAA는 또한 18개의 지정된 공휴일과 대부분의 주말에 도로를 개방해야 하는 등 SpaceX의 시설을 지나가는 공공 고속도로를 폐쇄하기 위한 새로운 규칙을 발표했습니다.

FAA에 따르면 SpaceX는 담수화 플랜트, 천연 가스 전처리 시스템, 액화기 및 발전소에 대한 기반 시설 계획을 제거하면서 이미 Starbase 시설 확장을 변경했습니다.

SpaceX는 월요일 CNBC의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았지만 트윗에서 "스타쉽의 첫 번째 궤도 비행 테스트에 한 걸음 더 가까이"라는 간단한 메시지와 함께 FAA 웹사이트 링크를 공유했습니다.

이 회사는 화물과 사람들을 지구 너머로 운반하는 것을 목표로 거의 400피트 높이의 재사용 가능한 스타쉽 로켓을 개발하고 있습니다. 로켓과 슈퍼 헤비 부스터는 SpaceX의 Raptor 시리즈 엔진으로 구동됩니다.

FAA는 2020년 XNUMX월 회사가 텍사스 브라운스빌 시 근처의 멕시코만 연안에 인프라 및 운영을 구축하기 시작한 후 프로그램 검토를 시작했습니다.

기관은 프로그램에 대한 입력을 검토하면서 지난 XNUMX개월 동안 최종 평가를 XNUMX번 연기했습니다. 중대한 영향이 없는 완화된 결과에 대한 월요일 판결은 여전히 ​​SpaceX의 부분적인 승리로, 회사가 환경 영향 성명으로 알려진 더 긴 운영 검토에서 벗어날 수 있도록 했습니다.

FAA는 월요일에 두 가지 주요 문서를 발표했습니다. 환경 평가 요약 와 회사가 취해야 하는 조치에 대한 자세한 설명.

FAA 검토의 일환으로, 올해 초 CNBC가 입수한 미국 어류 및 야생동물 관리국(US Fish and Wildlife Service)의 보고서 이 지역의 SpaceX 활동과 멸종 위기에 처한 조류 종인 파이핑 물떼새의 지역 개체수 감소 사이의 상관 관계를 발견했습니다. 그러나 FWS는 SpaceX의 최소 지출 또는 보존 약속을 제안했습니다.

SpaceX는 Starship 프로토타입으로 여러 번의 고고도 비행 테스트를 완료했지만 개발 및 규제 지연으로 인해 아직 우주에 도달하지 못했습니다. XNUMX월 SpaceX CEO 엘론 머스크 텍사스에 있는 회사의 Starbase 시설에서 Starship에 대한 프레젠테이션을 했습니다., 로켓 테스트를 위한 앞으로의 경로와 장애물을 설명합니다.