FAA는 상원에 NOTAM 중단 반복을 피할 것이라고 말했습니다.

연방 항공국 대행 Billy Nolen은 상원 패널 새로운 절차로 인해 발생한 사건의 반복을 피할 수 있는 수요일 정전 및 출발 항공 교통을 중단하라는 메시지가 표시됨 지난달 11년 2001·XNUMX 테러 이후 처음이다.

상원 상무위원회 청문회는 항공 안전에 대한 안전 우려가 커지는 가운데 주요 분야와 관련된 몇 차례의 긴밀한 통화 후 열렸습니다. 미국 항공사. Nolen은 화요일 메모에서 그가 안전성 검토 다음 달 상업 및 일반 항공 지도자 회의를 소집했습니다.

수요일의 패널은 얼음 활주로 및 기타 위험과 같은 조종사에게 안전 경고를 제공하는 항공 임무 통지 시스템 또는 NOTAM의 11월 XNUMX일 정전에 중점을 둡니다. FAA는 업데이트 중에 계약자가 실수로 파일을 삭제했을 때 시스템이 실패했다고 밝혔습니다.

Nolen은 청문회에 앞서 준비된 발언에서 "사건 이후 데이터베이스의 잘못된 데이터가 백업 데이터베이스에 영향을 미치지 않도록 동기화 지연을 구현했습니다."라고 말했습니다. "또한 우리는 데이터베이스 작업이 발생할 때 한 명 이상의 개인이 참석하고 감독에 참여하도록 요구하는 새로운 프로토콜을 구현했습니다."

FAA는 거의 XNUMX시간 동안 정전으로 인해 출발 항공편을 중단했지만 지연은 불과 몇 주 후 하루 종일 지속되었습니다. 사우스 웨스트 항공 혹독한 겨울 폭풍의 여파로 휴가 여행 붕괴.

위원회의 최고위 공화당원인 텍사스 상원의원 테드 크루즈(Ted Cruz)는 놀렌에게 NOTAM 시스템 개선을 촉구했습니다.

Nolen은 다음과 같이 대답했습니다. “여기 앉아서 NOTAM 시스템에 문제가 없을 것이라고 말할 수 있습니까? 아니오, 저는 할 수 없습니다. 내가 말할 수 있는 것은 우리가 절차를 현대화하고 살펴보기 위해 모든 노력을 기울이고 있다는 것입니다.”

Nolen은 최근 뉴욕과 텍사스 오스틴의 대형 상용 항공기 간의 긴밀한 통화에 대해 상원 의원의 질문에 직면했습니다. 화요일에 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)는 차량에서 일어난 일을 조사 중이라고 밝혔습니다. 유나이티드 항공 18월 XNUMX일 하와이 마우이의 카훌루이 공항을 출발한 직후 급락했다가 곧 회복된 비행기.

유나이티드는 일요일에 처음 보고된 사건에 대해 즉각적인 언급을 하지 않았습니다. 기류.