FedEx(FDX) 2년 2023분기 실적

페덱스 수요 부진으로 인해 분기 이익이 감소한 후 비용을 1억 달러 더 절감할 것이라고 화요일 밝혔다.

이 회사는 지난 XNUMX월 글로벌 수요 둔화에 직면해 항공기 주차 및 일부 사무실 폐쇄를 포함하는 비용 절감 조치를 발표했습니다. 또한 제기 패키지 배송 요금. 당시 CEO인 Raj Subramaniam은 경제가 "전 세계적인 경기 침체"에 들어갈 것이라고 경고했습니다. 

화요일 FedEx는 1월에 예상했던 것보다 2023억 달러를 더 삭감하여 3.7 회계연도 총 절감액을 올해 초 계획보다 XNUMX억 달러로 늘릴 수 있을 것이라고 말했습니다. 

CFO Mike Lenz는 실적 발표에서 "우리 팀은 수익성을 개선하기 위해 비용 절감을 신속하게 구현하는 데 변함없이 집중하고 있습니다."라고 말했습니다. "회계연도 후반기에 우리는 비용 조치에 대한 진전을 가속화하여 전 세계적으로 지속되는 물량 약세를 상쇄하는 데 도움을 주고 있습니다."

추가 삭감의 대부분은 추가 항공편 삭감과 같은 FedEx의 Express 부서에서 비롯될 것이라고 Lenz는 실적 발표에서 말했습니다. 다른 컷에는 픽업 및 배송 시 지상 유닛의 조정이 포함됩니다.

회사는 올해 지금까지 미국 국내선 비행 시간을 6%, 국제선 시간을 7% 줄였습니다. FedEx는 회계연도 말까지 항공기 11대를 추가로 주차할 예정이며 대부분 광동체 항공기라고 밝혔습니다.

페덱스 주가는 시간 외 거래에서 3% 이상 올랐다.

Refinitiv 컨센서스 추정치와 비교한 FedEx의 2023 회계연도 XNUMX분기 실적은 다음과 같습니다.

• 주당 수입 : $3.18 조정 vs. $2.82 예상
• 수익: 22.8 억 달러 vs. 23.74 억 달러 예상

FedEx의 순이익은 788월 30일 마감된 1.04개월 동안 22.8억 23.5만 달러로 전년도의 XNUMX억 XNUMX만 달러에서 감소했습니다. 같은 기간 매출은 전년도 XNUMX억 달러에서 XNUMX억 달러로 감소해 예상치를 밑돌았다.

일회성 항목을 조정하면 FedEx는 애널리스트 추정치보다 높은 주당 3.18달러의 수익을 올렸지만 작년 같은 기간 동안 보고한 주당 4.83달러보다 훨씬 낮았습니다.

이 회사는 Express 부문에서 특히 약점을 드러냈으며 해당 부문의 영업 이익은 작년보다 64% 감소했습니다. FedEx Ground 영업이익은 전년 대비 24% 증가했으며 FedEx 화물 영업이익은 전년 대비 32% 증가했습니다. 세 단위 모두 더 높은 수율로 도움을 받았습니다.

FedEx는 연간 주당 수익을 13~14달러로 예상했는데, 이는 애널리스트들의 예상 주당 14.08달러에 약간 못미치는 수치입니다.

S&P 36의 약 500% 하락에 비해 회사의 주식은 화요일 종가 기준 올해 약 20% 하락했습니다.