FedEx, 수요 냉각 속에 임원 및 이사의 10% 해고

페덱스 임원 및 이사의 10% 이상을 해고하고 있으며, CEO Raj Subramaniam 발표 수요일, 회사는 소비자 수요가 식는 가운데 비용을 절감하기 위해 기업 일자리를 줄였습니다.

“안타깝게도 이것은 보다 효율적이고 민첩한 조직이 되기 위해 필요한 조치였습니다. 비즈니스를 비판적으로 바라보고 네트워크 규모를 고객 수요에 더 잘 맞춰서 더 강해질 수 있는 곳을 결정하는 것은 제 책임입니다.”라고 Subramaniam은 FedEx 팀원들에게 보낸 편지에서 말했습니다.

FedEx의 주식은 수요일 거래일 종료 시 4% 이상 상승 마감했습니다.

정리 해고는 운송 모멘텀이 둔화되면서 발생합니다. 코로나바이러스 전염병 전자상거래 붐.

패키지 및 배송 산업은 온라인 소비자 지출이 급증하면서 대유행 기간 동안 급증했습니다. 그러나 인플레이션으로 인해 소비자의 지갑이 줄어들면서 FedEx의 이익도 잠식되었습니다. 이 회사의 주식은 지난 20년 동안 약 XNUMX% 하락했습니다.

그 결과 FedEx는 회계연도의 전반기를 거칠게 보냈고 비용을 절감하는 동시에 물량 감소를 상쇄하기 위해 가격을 인상했습니다.

재정보고를 한 후 2 분기 FedEx는 전 세계적인 물량 감소로 매출과 이익이 감소하는 상황에서 비행기를 주차하고 일부 사무실을 폐쇄함으로써 1억 달러의 추가 비용을 절감할 것이라고 발표했습니다. 2022년에 회사는 미국과 국제 비행 시간을 합하여 13% 단축했습니다.

분석가들과의 2023분기 실적 발표에서 Subramaniam은 "3.7 회계연도에 비용을 절감하기 위한 공격적이고 단호한 계획"이라고 부르는 내용을 설명했습니다. 회사는 이번 회계연도에 총 XNUMX억 달러를 삭감하는 것을 목표로 하고 있습니다.

비용 절감과 함께 FedEx의 진로에는 가격 인상도 포함되었습니다. 회사는 올해 6.9월에 발효된 배송료를 XNUMX% 인상했고, 소비자 둔화를 상쇄하기 위한 또 다른 조치로. 당시 Subramaniam은 "전 세계적인 경기침체."

페덱스 라이벌 UPS 도 기대된다 "불황의 해" CFO인 Brian Newman에 따르면 해운 회사는 화요일에 선적 물량이 계속 감소함에 따라 6.9/XNUMX 분기 매출 감소를 발표했습니다. 소비자 수요 둔화에 대응하기 위해 UPS도 지난해 말 배송료를 XNUMX% 인상했다.