페라리의 2022년 수익 13% 증가

페라리 CEO 베네데토 비냐가 15년 2022월 XNUMX일 이탈리아 마라넬로에서 페라리가 새로운 장기 전략을 발표하는 동안 사진을 찍고 있다.

플라비오 로 스칼초 | 로이터

Ferrari 목요일에 연간 이익이 전년 대비 13% 증가했다고 보고했으며 CEO가 회사의 고가 스포츠카에 대한 "지속적으로 높은 수요"라고 말한 것에 따라 2023년에는 더욱 강력한 해가 될 것으로 안내했습니다.

XNUMX분기 실적의 주요 수치는 다음과 같습니다. 신고:

  • 주당 수입 : 1.21유로, 1.16유로 2021 년 XNUMX 분기.
  • 수익: 전년 동기의 1.368억 1.172만 유로 대비 XNUMX억 XNUMX만 유로.

939년 내내 Ferrari는 5.09억 5.095만 유로의 수익으로 4.94억 4.977만 유로(주당 XNUMX유로)의 수익을 올렸습니다. 둘 다 기대 이상이었습니다. Refinitiv가 조사한 월스트리트 애널리스트들은 XNUMX억 XNUMX만 유로의 매출과 XNUMX유로의 주당 순이익을 예상했습니다.

결과는 또한 Ferrari의 자체 지침을 이겼습니다. 페라리는 2022년 가이던스를 높였다 XNUMX월과 XNUMX월에 다시, 가장 최근에는 투자자들에게 5년 동안 약 5억 유로의 수익과 약 XNUMX유로의 조정된 주당 수익을 기대한다고 말했습니다.

견조한 실적에도 불구하고 페라리의 21.8분기 영업이익률은 전년 동기 22.6%에서 1%로 하락했다. 2년 전 이익 마진은 페라리의 첫 번째 3자리 Icona 모델인 Monza SP2022 및 SPXNUMX에 의해 증가했습니다. Monza의 후속 모델인 Daytona SPXNUMX의 출하가 XNUMX년 말까지 시작되지 않았습니다.

페라리 푸로산게

출처: 페라리

그럼에도 불구하고 페라리는 13,221년에 2022대의 차량을 출하하여 19년보다 거의 2021% 증가하여 새로운 기록을 세웠습니다.

페라리는 2023년에 더 많은 기록을 기대하고 있습니다. 5.7년에 약 2023억 유로의 매출을 예상하고 있으며 조정된 주당 수익은 6유로에서 6.20유로 사이입니다. 또한 Daytona와 다가오는 퓨로상그 SUV.

베네데토 비그나 최고경영자(CEO)는 성명에서 "복잡한 글로벌 거시 시나리오에도 불구하고 우리는 큰 자신감을 갖고 앞을 내다본다"고 말했다.

페라리의 미국 상장 주식은 목요일 개장 전 거래에서 2% 이상 상승했습니다.

출처: https://www.cnbc.com/2023/02/02/ferrari-supercar-maker-earnings-guidance.html