파이낸싱은 신차의 월간 비용을 $702로 기록

JD Power/LMC Automotive의 예측에 따르면 45,869월 평균 신차 거래는 45,988달러였습니다. 이는 지난 XNUMX월 기록된 $XNUMX보다 약간 낮은 금액입니다.

전문가들은 다음과 같은 몇 가지 요인이 더 높은 비용에 영향을 미치고 있다고 말합니다.

• 자동차 대출에 대한 더 높은 이자율: Edmunds 데이터에 따르면 평균은 약 5.5%로 4.5년 전의 XNUMX%보다 높아졌습니다. 연준이 다음 달에 발표할 것으로 예상되는 점을 감안할 때 이 비율은 더 높아질 수 있습니다. 다시 기준금리 인상 많은 소비자 대출이 파생됩니다.

• 공급망 제약: 오늘날의 자동차를 완성하는 데 필요한 컴퓨터 칩의 지속적인 부족 속에서 소비자 수요가 공급을 계속 초과하여 가격이 상승했습니다. 최신 소비자 물가 지수에 따르면 지난해 신차 가격은 10.4% 올랐다.

• 차량 인기도: 소비자 선호도 또한 지난 XNUMX년 동안 더 저렴할 수 있는 세단에서 SUV와 트럭으로 이동했습니다.

• 더 적은 인센티브: 딜러가 판매에 어려움을 겪지 않으면 제조업체 할인이 차량당 평균 $894, JD Power/LMC 추정치에 따르면 54.7년 전보다 900% 감소했습니다. 평균이 XNUMX달러 아래로 떨어진 것은 이번이 처음이다.

새 차를 구입하는 데 필요한 자금을 조달할 계획이라면 자금 조달에 필요한 금액을 줄일 수 있는 몇 가지 사항을 고려해야 합니다.

우선, 다음을 명심하십시오. 신용 점수가 높은 소비자 최고의 대출조건을 확보할 수 있습니다.

CIC Wealth의 수석 부사장 겸 재무 고문인 공인 재무 설계사 Malcolm Ethridge는 "점수를 높이면 자동차 대출에 큰 차이가 날 수 있습니다. 록빌, 메릴랜드.

또한 딜러 파이낸싱을 사용할 계획이라면 금리 인하를 협상할 수 있을 것이라고 Ethridge는 말했습니다. "사람들은 아마 그것에 집중하지 않을 것입니다."라고 그는 말했습니다.

당신은 또한 당신이 실제로 얼마나 많은 차가 필요한지에 대해 현실적이어야 합니다. 일부 자동차에는 가격을 올리지만 없이는 살 수 있는 기능이 있을 수 있다고 그는 말했습니다.

Ethridge는 "차의 가격을 낮출 수 있기 때문에 기능이 더 적은 것을 찾는 데 주의를 기울이십시오."라고 말했습니다.

그리고 자동차를 거래하는 경우 자금 조달에 필요한 금액도 줄어듭니다. 차의 특성에 따라 예상보다 더 가치가 있을 수 있습니다.

Edmunds의 Drury는 "보상 판매 가치는 "평범한 시대에 가치가 있었을 것에 비해 여전히 매우 우수합니다."라고 말했습니다. 예를 들어, 5년 된 자동차의 경우 "기술적으로 있어야 할 위치보다 여전히 수천 달러가 앞서 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

Drury는 "5년 전의 XNUMX년 된 차와 오늘날의 차를 비교해 보면 비교할 수 없습니다. "당신은 그 차에 너무 많은 자산을 가지고 있습니다."