미국 최대 자동차 제조업체인 포드(Ford)는 최근 19개의 상표 출원을 제출하여 업계를 놀라게 했습니다. 자동차 대기업은 Sony의 발자취를 따라 NFT 시장, 가상 자동차 등으로 메타버스에 진입했습니다.
Sony와 마찬가지로 이 소식은 지적 재산권 변호사 Mike Kondoudis에 의해 확인되었습니다. 트윗에 따르면 포드는 다음과 같은 메타버스의 주요 움직임을 주시하고 있습니다.
- 대체 불가능한 토큰을 위한 온라인 상점
- 가상 의류, 밴, 트럭 및 자동차
엄청난 발전이 있었지만, 그것은 아무데도 나오지 않았습니다. Ford는 XNUMX월에 NFT와 메타버스를 탐색하면서 전 세계 인력을 줄인다고 암시했습니다. 회사는 반복되는 비용을 줄이기로 결정했습니다.
포드의 CEO인 짐 팔리(Jim Farley)는 이러한 움직임과 그것이 필요한 이유에 대해 이야기했습니다. Farley에 따르면 Ford의 미래를 구축하기 위해서는 회사가 한 세기 넘게 쌓아온 모든 측면을 재편하고 변화시켜야 했습니다.
속도, 명확성 및 집중이 필요합니다. 지난 몇 달 동안 논의한 바와 같이, 이는 또한 지속적인 비용 구조를 해결하면서 리소스를 배포하는 것을 의미합니다. 이 시스템은 전통적인 시장 개혁을 수용하지만 다가오는 산업 변화를 지속하지 못할 것이라고 Farley는 덧붙였습니다.
지난 XNUMX월 현대차가 주도적으로 NFT 시장을 개척한 것은 포드가 처음이 아니다. 회사는 가상 패션 아이템 제공을 고려하면서 미디어 콘텐츠에 대한 상표 출원을 제출했습니다.
이러한 제품에는 안경, 신발, 의류 및 스포츠웨어가 포함되었습니다. 현대차는 다운로드 가능한 자동차 이미지와 VR용 가상 캐릭터 개발도 목표로 삼았다.
메르세데스 또한 XNUMX월에 MBSJQ와 제휴하여 NFT 컬렉션을 출시했습니다. FTX. 마찬가지로 Bentley 및 Lamborghini와 같은 고급 자동차 제조업체는 2022년에 NFT 컬렉션을 출시했습니다.
이러한 제조업체의 성공을 보면 Ford의 움직임은 당연해 보입니다. 이 개발은 전반적인 시장 범위를 고려할 때 큰 타격을 받을 것으로 예상됩니다.
출처: https://www.cryptonewsz.com/ford-filed-trademark-applications-for-nfts-virtual-cars/