포드 자동차 (F) Barclays가 자동차 제조업체를 '비중 확대'에서 'Equal Weight'로 하향 조정하고 목표 가격을 17달러로 낮춘 후 목요일 시장 개장 전 XNUMX개월 최저치로 거래되고 있습니다. 이러한 약세 전망은 부진한 XNUMX월 판매 보고서와 전기 자동차 생산을 새로운 추적 주식으로 전환하는 것을 반대하는 경영진의 결정에 대한 반응으로 나온 것입니다. 그러나 EV는 이제 자체 부서로 구성되어 분석가가 진행 상황과 생산을 평가할 수 있게 됩니다.
주요 매출 부진
2022년 25.2월 판매량은 전년 동기 대비 159,328% 감소한 23.2대에 불과했으며, 안타깝게도 2020월 수치에 비해 21% 개선된 수치입니다. 만성적인 공급 중단으로 인해 부족액이 발생했으며, 현재 치솟는 인플레이션과 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 소비자 심리 악화로 인해 더욱 악화되었습니다. 불길하게도, 많은 사람들이 XNUMX~XNUMX년 겨울 동안 엄격한 코로나XNUMX 제한 사항을 다루고 있었기 때문에 비교는 특히 쉽게 이루어졌습니다.
그러나 포드 카탈로그에는 긍정적인 부분이 있어 새롭고 업데이트된 모델의 인기 판매가 녹슬고 오래된 표준의 판매 감소를 극복할 것이라는 주주들의 희망을 키우고 있습니다. 예를 들어, F-Series는 이번 달 동안 기록적인 50,000건의 소매 주문을 기록했으며 이는 작년 같은 분기에 비해 38,000건 증가한 수치입니다. 또한, 새로 신설된 전기차 부문이 월 전체 매출에서 차지하는 비중은 미미함에도 불구하고, 전기차 판매량은 전년 동기 대비 37.9% 증가했습니다.
월스트리트 및 기술 전망
월스트리트 컨센서스는 '매수' 8개, '비중확대' 2개, '보유' 8개, '비중축소' 1개를 바탕으로 '비중확대' 등급을 유지하고 있습니다. 또한 두 명의 분석가는 주주들에게 포지션을 청산하고 물러날 것을 권고했습니다. 현재 목표 가격은 최저 13달러부터 최고가 32달러까지이며, 주식은 목표 중간값인 5달러보다 거의 20달러 낮은 목요일 세션을 열 예정입니다. 월 매출이 저조한 점을 고려하면 이 배치는 완벽하게 정확해 보입니다.
Ford Motor는 22년 2021월에 2011년 추세선을 돌파하여 18.97월 2022에서 618년 저항선을 기록하는 강력한 상승 추세에 진입했습니다. 상승세는 1999년 2008월 200~XNUMX년 하락 추세의 .XNUMX 피보나치 되돌림에서 끝났고, 급격한 하락세가 이어지며 XNUMX월에는 하락 채널로 진입했습니다. 현재 XNUMX월 돌파와 XNUMX일 이동평균 지지에 실패했으며 앞으로 몇 달 안에 XNUMX위권 이하까지 떨어질 수 있는 하락세에 빠져 있습니다.
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공개 : 저자는 발행 당시 앞서 언급 한 증권에 대한 직위가 없었습니다.
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출처: https://finance.yahoo.com/news/ford-motor-headed-lower-teens-124314292.html