XNUMX월 XNUMX일 여행 급증으로 항공사와 승객이 시험에 들게 됩니다.

XNUMX월 XNUMX일 연휴 주말은 항공사를 시험에 들게 할 것입니다. 지저분한 봄 화가 난 여행자와 날카롭게 그렸습니다 비판 워싱턴에서.

올해 이미 XNUMX월의 항공편 취소 및 지연 비율은 악천후와 인력 부족으로 인해 전염병 이전보다 높았습니다. 그리고 항공사와 연방 관리들은 바쁜 휴가 주말을 앞두고 좌절감을 덜어주기 위해 분주하게 움직이고 있습니다.

이번 주 델타는 특이한 단계 바쁜 1월 4일~8일 주말을 제외하고 비행이 가능하고 XNUMX월 XNUMX일까지 언제든지 여행할 수 있다면 여행자가 요금 차액 없이 무료로 항공편을 변경할 수 있도록 하는 것. 제트 블루 항공 출석 제안 보너스 안정적인 직원 확보를 위해 올 봄 승무원을 대상으로 합니다. 아메리칸 항공 지역 항공사 Envoy는 조종사를 제공합니다 트리플 페이 XNUMX월까지 추가 여행을 선택합니다.

그리고 통신사를 포함한 델타, 정신 , 제트블루, 남서 과 미국 최근에 손질 자신에게 더 많은 것을 주기 위한 그들의 일정 여유 공간 일이 잘못되었을 때.

움직임은 운임에 따라 온다 치솟는 그리고 팬데믹 이전 수준에 가까운 승객 수. 운임 추적업체인 Hopper의 추정에 따르면 주말에 매일 약 2.6만 명이 미국 공항에서 출발할 수 있습니다.

여행자들은 XNUMX년 동안 전염병에 갇힌 후 더 높은 요금을 기꺼이 지불했습니다. 이는 연료 비용의 급증을 만회하는 것 이상을 제공하는 운송업체에게 큰 도움이 되었습니다. 그러나 비행은 많은 사람들에게 골칫거리로 밝혀졌습니다.

FlightAware에 따르면 거의 176,000편의 항공편이 15월 1일부터 29월 23일 사이에 최소 20,000분 늦게 도착했습니다. 이는 예정된 항공편의 3% 이상을 차지합니다. 그리고 XNUMX개 이상(거의 XNUMX%)이 취소되었습니다.

이는 20년 같은 기간에 2%의 항공편이 지연되고 2019%가 취소된 것보다 증가한 수치입니다.

금요일 오후 늦게까지 370편에 가까운 미국 항공편이 취소되었고 3,700편 이상이 지연되었습니다. 지연 포함 거의 500 아메리칸 항공 항공편 추적기 FlightAware의 집계에 따르면 하루 동안 항공사의 주요 노선 일정의 14%인 항공편과 항공사 일정의 370%인 12개의 델타 항공편이 있습니다.

소비자 불만이 쌓이고 있습니다. 이용 가능한 최신 데이터인 3,105월에 교통부는 미국 항공사에 대한 여행자로부터 300건의 정보를 받았습니다. 이는 2021년 XNUMX월보다 거의 XNUMX% 증가한 수치이며 작년 같은 기간에 비해 거의 두 배 증가한 수치입니다.

항공사와 연방항공청은 스파링 누구 탓인지. 항공사들은 악천후로 인한 혼란, 인력 부족, 정부 항공 교통 관제 인력 문제를 지적하고 있습니다.

휴가객들 사이에서 플로리다행 항공편에 대한 수요가 증가함에 따라 항공사들은 특히 남동부의 넓은 지역에서 비행 중인 비행기를 감독하는 주의 핵심 항공 교통 관제 센터에서 발생하는 혼잡에 대해 불만을 토로했습니다.

이러한 지연에 얽매이지 않도록 Frontier Airlines CEO Barry Biffle은 이번 주 CNBC에 항공사가 승무원 일정을 변경하여 해당 영공을 단일 임무에서 두 ​​번으로 제한하는 방식을 변경하고 있다고 말했습니다. 승무원이 다음 비행을 위해 늦게 도착하기 때문에 비행 지연은 나머지 네트워크에 파급되는 경향이 있습니다.

FAA는 항공사들이 다음과 같은 조치를 취할 것을 촉구했습니다. 매수를 통해 수만 명의 노동자를 해고하다, 해고를 금지하는 구제 패키지의 일환으로 전염병 기간 동안 54억 달러의 납세자 급여 지원을 받았음에도 불구하고.

우주 발사와 군사 훈련은 또 다른 장애물입니다.

항공사에 대한 정치적 압력이 높아지고 있습니다. 피트 부티지지 교통장관 항공사에 거듭 촉구 그들이 여름 여행 시즌에 대비할 수 있도록 하고 비서가 탈 예정인 항공편에 영향을 미치는 것을 포함하여 최근에 많은 취소 및 지연 이후의 혼란을 줄이기 위해. 버니 샌더스 상원의원(민주당-Vt.)도 이번 주 항공사가 알고 있는 항공편을 취소한 승객 55,000인당 $XNUMX의 벌금을 부과해야 한다고 말했습니다. 직원 수 없습니다.

회의에 정통한 한 관계자에 따르면 목요일 FAA 국장 대행 빌리 놀런(Billy Nolen)과 다른 고위 기관 관계자들은 항공사 임원들과 전화를 걸어 주말 계획에 대해 논의했다. 이 전화는 항공사와의 정기 계획 회의에 추가되었습니다.