프랑스 프로젝트, 유럽에 리튬 공급 목표

파리에 본사를 둔 광물 거물 이메리스 는 유럽의 신흥 전기 자동차 시장에 대한 수요를 충족하고 공급을 확보하는 데 도움이 될 것으로 기대되는 리튬 추출 프로젝트를 개발할 계획입니다.

월요일 성명에서 Imerys는 Emili 프로젝트가 프랑스 중심부에 위치할 것이며 회사는 34,000년부터 매년 2028미터톤의 수산화리튬 생산을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.

사업체에 따르면 이 수준의 생산은 "연간 약 700,000만대의 전기차에 장착할 수 있을 정도"다.

휴대 전화, 컴퓨터, 태블릿 및 현대 생활과 동의어인 기타 여러 장치에 사용되는 것과 함께 리튬(일부에서는 "화이트 골드"라고 함)은 전기 자동차에 전력을 공급하는 배터리에 매우 중요합니다.

Imerys가 계획하고 있는 프로젝트는 EU와 같은 주요 경제국이 도로에서 전기 자동차의 수를 늘리려는 시기에 구체화되고 있습니다.

EU는 판매 중단 계획 2035년부터 새로운 디젤 및 가솔린 자동차와 밴. 31년 2020월 XNUMX일 EU를 탈퇴한 영국도 비슷한 목표를 추구하고 있습니다.

리튬에 대한 수요가 증가함에 따라 프랑스가 회원국인 유럽연합(EU)은 자체 공급을 강화하고 세계의 다른 지역에 대한 의존도를 줄이려고 시도하고 있습니다.   

우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합 집행위원장은 지난달 국정연설에서 “리튬과 희토류는 곧 석유와 가스보다 더 중요해질 것”이라고 말했다.

연설 중 여러 언어를 전환한 von der Leyen은 공급의 보안 문제와 함께 처리의 중요성도 강조했습니다.

“오늘날 중국은 세계 가공 산업을 통제하고 있습니다.”라고 그녀는 말했습니다. "희토류의 거의 90% ...와 리튬의 60%가 중국에서 처리됩니다."

"따라서 우리는 추출에서 정제, 가공에서 재활용에 이르기까지 공급망 전체에서 전략적 프로젝트를 식별할 것입니다."라고 그녀는 덧붙였습니다. "그리고 우리는 공급이 위험에 처한 곳에 전략적 준비금을 비축할 것입니다."

프랑스로 돌아가서 Imerys는 "다양한 운영 옵션을 탐색하고 리튬 추출 및 처리 방법과 관련된 지질학적 및 산업적 측면을 개선하기 위해" "기술적 범위 지정 연구"라고 설명하는 것을 마무리하고 있다고 말했습니다.

프로젝트를 위해 선택된 사이트는 19년 말부터^th 세기에 도자기 산업에서 사용하기 위해 카올린이라는 일종의 점토를 생산하는 데 사용되었습니다.

제안된 리튬 프로젝트의 건설 자본 지출은 약 1억 유로(약 980억XNUMX만 달러)로 추산된다고 Imerys는 덧붙였다.

"성공적으로 완료되면 이 프로젝트는 프랑스와 유럽 연합의 에너지 전환 야망에 기여할 것입니다."라고 회사는 말했습니다. "또한 자동차 및 배터리 제조업체가 에너지 전환의 핵심 요소인 수입 리튬에 크게 의존하고 있는 시기에 유럽의 산업 주권을 증가시킬 것입니다."

최근 몇 년 동안 국제 에너지 기구(International Energy Agency)가 올해 초 강조한 문제인 EV에 중요한 재료 공급과 관련하여 다양한 요인이 압력을 가했습니다. 글로벌 EV 전망에서

IEA 보고서는 "팬데믹 기간 동안 전기차 판매의 급격한 증가는 배터리 공급망의 탄력성을 시험했고 러시아의 우크라이나 전쟁은 도전을 더욱 악화시켰다"고 지적하면서 리튬, 코발트, 니켈과 같은 재료의 가격이 급등했다고 덧붙였다.

이어 "2022년 2021월 리튬 가격은 XNUMX년 초보다 XNUMX배 이상 올랐다"고 덧붙였다. “전례 없는 배터리 수요와 새로운 공급 용량에 대한 구조적 투자 부족이 핵심 요인입니다.”

CNBC와의 최근 인터뷰에서 의 CEO는 메르세데스 - 벤츠 전기차와 배터리에 필요한 원자재를 보고 현황을 스케치했다.

올라 칼레니우스(Ola Kallenius)는 “원재료 가격은 지난 12개월에서 18개월 동안 상당히 변동이 많았습니다. 일부는 급등했고 실제로 일부는 다시 하락했습니다.”라고 말했습니다.

"그러나 우리가 전기, 순수 전기화되고 ​​점점 더 많은 자동차 제조업체가 전기 분야로 진출함에 따라 리튬, 니켈 및 이를 위해 필요한 일부 원자재에 대한 채굴 능력과 정제 능력을 늘릴 필요가 있는 것이 사실입니다. 전기차를 생산합니다.”

"지금 필요한 것은 모두 갖추고 있지만 중장기적으로 살펴보고 광산 업계와 협력하여 용량을 늘릴 필요가 있습니다."