정부는 가격을 낮추기 위해 휘발유 부담금을 인하하고 있습니다. 그렇다면 고객이 연료를 공급하기 위해 기록적인 가격을 지불하는 이유는 무엇입니까?
독일과 영국의 연료 회사들은 높은 연료 가격이 반경쟁적 관행의 결과인지 확인하기 위해 새로운 정부 조사에 직면해 있습니다. 질문 연방통상위원회(Federal Trade Commission)가 지난 가을에 실시했으며, 이는 여전히 진행 중입니다.
XNUMX개국 모두 스티커 쇼크로 비틀거리고 있습니다. 휘발유 가격 러시아-우크라이나 전쟁의 여파로 치솟습니다. 주말 동안 미국의 휘발유 XNUMX갤런 비용 $ 5을 (를) 얹은 역사상 처음으로. 동시에 영국은 목격했다. 자체 신기록, 갤런당 대략 $8.54로 번역됩니다.
석유 회사들이 가스 가격을 높게 유지하기 위해 담합하고 있습니까?
이러한 가격의 급등은 정부의 조치를 촉발시켰습니다. 독일은 경쟁 당국을 무장시키고 싶어합니다. 세게 내려오다 긴급 세금 감면 혜택을 소비자에게 전가하지 못하는 연료 회사에 대해. 독일은 30월 1일부터 휘발유 3.1리터당 XNUMX유로센트씩 유류세를 인하하여 약 XNUMX억 달러의 수입을 올렸지만 그에 상응하는 휘발유 가격 하락은 없었습니다. 라디오 인터뷰에서 로버트 하벡 독일 경제부 장관은 "이빨과 발톱으로" 개정된 반독점법을 촉구했습니다.
물론 석유 회사들은 세금 감면이 휘발유 생산 및 운송 비용에 의해 추월되었다고 주장할 수 있습니다. 정부 조사의 일부에는 휘발유 부문의 정제 및 도매 단계에 대한 조사가 포함되어 비용 상승이 실제로 펌프 가격 급등의 원인인지 판단할 것입니다.
영국 경쟁시장청(CMA)도 유사한 조사를 시작하고 있다. 영국 정부는 또한 12월에 5개월 동안 총 약 6.1억 파운드(XNUMX억 달러)에 달하는 연료 부담금을 인하했습니다. 그러나 비즈니스 비서인 Kwasi Kwarteng은 CMA에 쓴 (pdf): "영국인들은 5억 파운드 패키지가 항상 [주유소] 가격으로 전달되지 않은 것으로 보이며 일부 도시에서는 비슷한 인근 도시보다 가격이 여전히 더 높다는 사실에 당연히 좌절하고 있습니다."
비록 독일 정부가 약속했다 반경쟁적 활동이 발견될 경우 엄중한 벌금이 부과되지만, 그러한 조사가 엄중한 처벌 조치로 이어지는 경우는 드뭅니다. 기업은 세금 감면 혜택을 고객에게 전가하도록 강요할 수 없습니다. 경쟁 감시단은 석유 회사가 법적 기준으로 입증하기 어려운 인위적으로 높은 가격을 유지하기 위해 공모하는 경우에만 조사할 수 있습니다.
출처: https://qz.com/2176879/gas-prices-are-so-high-theyre-making-governments-suspicious/?utm_source=YPL&yptr=yahoo