GM (General Motors) 수입 2 년 2022 분기

제너럴 모터스 부품 부족으로 인해 회사가 분기말까지 거의 100,000대의 차량을 출하하지 못한 후 월스트리트의 추정치를 하회한 XNUMX분기 실적을 화요일 보고했습니다.

그러나 회사는 2022년 하반기에 생산량을 늘릴 수 있을 것이라고 확신하면서 XNUMX년 내내 이전 수익 가이던스를 유지했습니다. -XNUMX년 EV 계획.

회사의 주가는 화요일 이른 거래에서 약 3% 하락했습니다.

여기에있는 주요 번호, Refinitiv에서 집계한 월스트리트의 합의 기대치와 비교됩니다.

• 주당 조정 수입 : $1.14, 예상 $1.20 및 $1.97 2021의 2 분기.
• 수익: 35.76년 33.58분기 예상 34.17억2021만 달러와 XNUMX억XNUMX만 달러에 비해 XNUMX억XNUMX만 달러.
• EBIT 조정: 2.34년 4.12분기 2021억XNUMX만 달러에서 XNUMX억XNUMX만 달러.
• EBIT 조정 마진: 6.6년 11.2분기 2022%, 12.0년 2021분기 XNUMX% 대비 XNUMX%

대표이사 메리 바라 에서 말했다. 문 GM은 화요일 Livent와 리튬에 대해 발표한 "새로운 다년 계약"을 포함하여 1년까지 북미에서 연간 2025만대의 전기 자동차를 생산하는 데 필요한 모든 배터리 관련 원자재를 확보하는 "구속력 있는 계약"을 체결했습니다. 양극재는 GM 배터리 파트너 LG화학.  

다른 글로벌 자동차 제조업체와 마찬가지로 GM은 지난 몇 분기 동안 공급망 중단을 통해 작업했습니다. 코비드-19 발병 – 그리고 더 최근에는 러시아의 우크라이나 침공 – 공장 폐쇄를 강요하고 전 세계 물류를 혼란에 빠뜨렸습니다.

이러한 혼란은 재고가 계속 타이트한 GM의 미국 딜러에서 느껴졌습니다. 딜러들은 10분기를 포함하여 지난 15년 동안 60~90일 분량의 재고를 보유했다고 회사가 화요일 밝혔다. 이는 코로나19 팬데믹 이전에 일반적이었던 XNUMX~XNUMX일치보다 훨씬 빡빡한 것이다.

그러나 GM은 곧 딜러에게 더 많은 차량을 공급할 것으로 기대하고 있습니다. 회사는 1월 XNUMX일 투자자들에게 인벤토리에 구성품이 누락된 차량 95,000대. 화요일에 이 차량(대부분 고마진 SUV)을 향후 몇 개월 동안 완성하여 출하할 것이라고 확인했습니다.

대부분의 자동차 제조업체와 마찬가지로 GM은 완성된 차량이 딜러에게 배송되기 전이 아니라 수익을 기록합니다.

Barra는 "지난 XNUMX년 동안 반도체 부족으로 인해 더 적은 양으로 운영해 왔으며 이러한 압력에도 불구하고 강력한 결과를 제공했습니다"라고 말했습니다. “경제적 여건에 대한 우려가 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 재량 지출을 줄이고 성장을 지원하는 중요한 필요와 직위에 고용을 제한하는 것을 포함하여 비용과 현금 흐름을 관리하기 위해 이미 사전 조치를 취하고 있습니다.

그녀는 "우리는 또한 많은 경기 침체 시나리오를 모델링했으며 필요할 때 신중한 조치를 취할 준비가 되어 있다"고 말했다.

Barra는 GM이 여전히 전체 연도에 대한 이전 지침. 회사는 9.6년에 11.2억~2022억 달러의 순이익을 예상하고 있습니다.

“이 확신은 GM의 글로벌 생산과 도매 납품이 하반기에 급격히 증가할 것이라는 우리의 기대에서 비롯된 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다.

수정 사항: General Motors는 6.6년 2022분기 EBIT 조정 마진을 XNUMX%로 보고했습니다. 이 기사의 이전 버전에서는 수치를 잘못 기재했습니다.