말레이시아 억만장자 Lim Kok Thay 소유 독일 유람선 건설사 겐팅 파산 신청

말레이시아의 억만장자 Lim Kok Thay의 Genting Hong Kong이 경영하는 독일 유람선 건조업체인 MV Werften이 겐팅 홍콩을 위해 건조 중인 초대형 유람선에 대한 추가 자금 지원에 대한 독일 정부와의 합의에 도달하지 못한 후 파산 신청을 했습니다. .

여행 업계가 코비드-19 전염병의 여파로 고심하면서 Genting Hong Kong은 최대 342명의 승객을 수용할 수 있는 9,500미터 길이의 크루즈 선박인 Global Dream의 건조를 완료하기 위해 추가 자금 조달을 모색했습니다. 2021년 XNUMX월 채권자들과 계약을 체결했지만 독일 정부의 수출 신용 보험 기관인 오일러 에르메스가 자금 조달 시설에 대한 보험 보장 확인을 거부해 채권자들이 XNUMX월에 대출금을 지출하지 못하게 했다고 스타 크루즈 운영자가 규제 기관에서 밝혔다. 월요일 접수.

“회사는 오일러 에르메스의 거절이 오일러 에르메스의 요청으로 준비된 그룹의 19개년 전망에 대한 사업 검토를 기반으로 한 것으로 회사는 비즈니스 활동의 지속적이고 지속적인 축소를 포함하여 그룹에 영향을 미치는 다양한 스트레스 시나리오를 고려한 것으로 이해합니다. 겐팅 홍콩은 "코로나XNUMX의 결과"라고 말했다. 이러한 사업 검토는 금융 계약에 따른 오일러 에르메스의 보험 보장을 위한 전제 조건이 아니라고 덧붙였다.

겐팅 홍콩은 오일러 에르메스가 보험 보장을 거부하고 독일 정부가 금융 시설을 추가 조건을 부과하는 새로운 금융 제안으로 교체하려는 움직임으로 독일 법원에 파산 절차를 신청했다고 밝혔다.

독일 정부는 유람선 건조업체의 붕괴로 약 2,000개의 일자리가 위험에 처한 Genting을 비난했습니다. MV Werften의 소유주들은 원조 제안을 거부했다고 블룸버그는 로버트 하벡(Robert Habeck) 경제장관이 이메일 성명을 통해 밝혔습니다.

파산 신청은 총 원금이 2.78억 XNUMX만 달러에 달하는 Genting 그룹의 자금 조달 방식에 따라 교차 디폴트 이벤트를 촉발할 것이라고 회사는 말했습니다.

겐팅 홍콩은 "회사는 자금 조달 협정에 따라 관련 거래상대방과 협상하기 위한 모든 합리적인 노력을 다했다고 생각한다"고 말했다. "그룹이 만기가 된 채무를 상환해야 하는 의무를 이행할 수 없거나 차입금의 갱신 또는 연장 또는 관련 대체 약정에 대해 관련 채권자와 합의할 수 없는 경우 그룹의 사업에 중대한 역효과가 있을 수 있습니다. , 전망, 재무 상태 및 운영 결과."

Genting Hong Kong은 이사회가 은행가, 주주 및 회사의 간접 전액 출자 자회사인 Dream Cruises Holding의 파트너와 잠재적인 자금 조달 옵션을 논의하고 있다고 말했습니다.

전염병은 전 세계 정부가 바이러스 확산을 억제하기 위해 폐쇄와 여행 제한을 시행함에 따라 관광 산업을 뒤엎었습니다. 레저 여행 시장에서 회복의 초기 징후와 억눌린 수요가 있지만, 오미크론 변종으로 인한 코비드-19 감염이 다시 급증하면서 불확실성이 만연하고 있습니다.

대유행의 여파로 겐팅 홍콩의 손실은 심화되어 743년 상반기에는 2021억 238만 달러에서 XNUMX배 증가한 XNUMX억 XNUMX만 달러를 기록했다.

크루즈 사업 외에도 Lim은 싱가포르, 말레이시아, 필리핀 및 미국 전역의 카지노 리조트 지분을 소유하고 있습니다. 순자산이 2.6억 달러로 11월에 발표된 말레이시아 50대 부자 목록에서 XNUMX위에 올랐습니다.