GM, EV의 '대규모 채택'을 시작하기 위해 전기 Equinox에 베팅

2024 쉐보레 이쿼녹스 EV 3LT

GM

디트로이트 – 제너럴 모터스' 내년에 쉐보레 이쿼녹스 EV의 출시와 함께 순수 전기 자동차의 대중 시장 리더로 자리매김할 두 번째 기회가 시작될 것으로 예상됩니다.

순수 전기 크로스오버는 내년 가을부터 미국에서 판매될 예정입니다. 약 30,000 달러 – 전기 자동차 및 배터리에 전력을 공급하는 데 필요한 배터리를 구축하는 비용이 계속 상승함에 따라 많은 자동차 제조업체가 달성할 수 없는 가격 수준입니다.

GM 경영진은 목요일 공식적으로 공개된 2024 Equinox EV가 디트로이트 자동차 제조업체의 대량 판매가 될 것으로 예상합니다. 독점 제공으로 전환 2035년까지 전기차와 트럭.

"우리는 이것이 대규모 채택을 시작할 수 있는 큰 기회라고 생각하며 가격에 대한 기대가 있습니다. 쉐보레의 스콧 벨(Scott Bell) 글로벌 부사장은 언론 브리핑에서 이렇게 말했습니다. "이것은 우리와 업계의 게임 체인저입니다."

GM은 2025년까지 Tesla를 '절대적으로' 잡을 수 있다고 CEO Mary Barra가 말했습니다.

Bell은 멕시코에 있는 GM의 Ramos Arizpe 공장의 Equinox EV 생산이 향후 몇 년 동안 점진적으로 증가할 것이라고 말했습니다. Equinox EV는 전기 버전의 전기 버전에 합류할 것으로 예상됩니다. 실버라도 픽업, 블레이저 SUV, 그리고 더 저렴하고 작은 볼트 EV 및 EUV 모델 쉐보레용.

GM 대표 메리 바라 작년에 디트로이트 자동차 제조업체가 "절대적으로" 잡을 수 있습니다 업계 선두 주자 테슬라 2025년까지 미국 전기 자동차 판매에서. 그 계획에는 그때까지 중국과 북미에서 각각 1만 대 이상의 전기 자동차 생산 능력이 포함됩니다.

판매 가격?

2016년 XNUMX월에 판매를 시작한 Chevy Bolt는 GM의 첫 번째 저렴한 주류 EV가 될 것으로 예상되었지만 연간 판매량은 아직 25,000명을 넘지 못했습니다 – 연간 수십만 대의 가스 구동 Equinox와 같은 주류 판매와는 거리가 멀다.

AutoPacific의 산업 분석 관리자인 Paul Waatti는 "볼트는 약간의 성공을 거두었지만 실제로는 대용량 EV 모델로 의도된 적이 없습니다."라고 말했습니다. "펑키한 디자인과 시장 포지셔닝을 위해서는 약간의 독특한 구매자가 필요합니다."

Equinox EV는 더 작은 Bolt 모델보다 훨씬 더 큰 시장에 진입할 것입니다. 새로운 크로스오버는 GM의 차세대 Ultium 전기 자동차 플랫폼에 의해 구동되며 Bolt 모델의 기존 배터리 기술에 비해 더 많은 기술과 기능을 가능하게 할 것으로 예상됩니다.

2024 쉐보레 이쿼녹스 EV 1LT

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이쿼녹스 EV

2024 쉐보레 이쿼녹스 EV 1LT

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Equinox EV는 가솔린 엔진보다 더 나은 성능을 제공하지만 Blazer EV의 성능에 부끄럽지만, $45,000부터 시작하며 최대 557마력과 648파운드-피트의 토크를 제공합니다.

블레이저에는 기본이고 이쿼녹스에는 옵션인 17.7인치 대각선 인포테인먼트 터치 스크린을 포함하여 전기 자동차의 내부도 비슷합니다.

GM, 전기 2024 쉐보레 블레이저 EV 공개

출처: https://www.cnbc.com/2022/09/08/gm-bets-on-electric-equinox-to-kick-start-massive-adoption-of-evs.html