GM, LG XNUMX번째 미국 배터리 셀 공장 계획 종료; 자동차 회사는 새로운 파트너를 찾습니다

디트로이트 – 제너럴 모터스 LG에너지솔루션과 LG에너지솔루션은 최근 양측 간 회담이 합의 없이 종료됨에 따라 미국 내 XNUMX번째 배터리 셀 공장 건설 계획을 무기한 보류했다고 이 계획에 정통한 관계자가 CNBC에 확인했다.

회담이 비공개이기 때문에 익명을 요청한 사람에 따르면 디트로이트 자동차 회사는 공장 건설 계획을 계속할 것으로 예상되지만 다른 파트너를 찾고 있습니다.

GM은 금요일 이메일 성명에서 "우리는 우리의 계획에 네 번째 미국 전지 공장에 대한 투자가 포함되어 있음을 분명히 밝혔지만 추측에 대해서는 언급하지 않을 것"이라고 말했습니다.

월스트리트 저널 첫번째보고 금요일 오후 GM과 LG 사이의 대화는 한국의 LG 에너지 경영진이 최근 다른 자동차 회사와의 빠른 투자 속도와 불확실한 거시 경제 전망을 고려할 때 프로젝트 참여를 주저했기 때문에 부분적으로 중단되었습니다. 

이 신문은 계획에 정통한 익명의 소식통을 인용해 GM이 미국의 네 번째 배터리 셀 공장을 진행하기 위해 적어도 하나의 다른 배터리 공급업체와 논의 중이라고 말했습니다.

이번 협상 결렬은 GM CEO 메리 바라(Mary Barra)와 다른 임원들이 한동안 인디애나에 건설될 것으로 예상되는 네 번째 공장의 세부 사항을 거의 발표할 뻔했다고 말한 이후에 나왔다.

GM과 LG는 처음에 합작 투자를 발표했습니다. 오하이오에 있는 2.3억 달러 규모의 공장 2019년 XNUMX월에 미시간과 테네시의 GM 사업장 인근에 있는 다른 공장이 그 뒤를 이었습니다. 현재 오하이오 공장만 가동 중이고 나머지 공장은 공사 중이다. 합작 회사는 Ultium Cells LLC라고 합니다.

Ultium의 대변인은 GM과 LG 에너지에 질문을 했고, 그들은 논평을 위해 즉각 응답하지 않았습니다.

GM과 LG 에너지의 관계는 자동차 회사의 EV에 대한 향후 계획에 매우 중요합니다. 테슬라 토핑 포함 및 기타 모든 전기 자동차 판매의 미국 리더가 될 것입니다. 디트로이트 자동차 회사는 올해 Equinox, Blazer 및 Silverado와 같은 대중 시장 차량을 포함하여 소수의 새로운 EV를 출시할 것으로 예상됩니다.

GM은 금요일 성명에서 LG와의 제2023공장과 제2024공장이 각각 1년과 2025년에 예정대로 문을 열 예정이라고 밝혔다. 회사는 또한 XNUMX년 북미에서 연간 XNUMX만 대의 EV 생산 능력을 달성할 예정이라고 확인했습니다.