GM 주식: 두 개의 Warren Buffett 회사가 EV 고속 충전 네트워크를 위해 뭉쳤습니다. EVgo 급등

제너럴 모터스 (GM)는 Pilot Company와 EV 급속충전 네트워크를 구축할 예정이며, 에고 (EVGO), 미국은 도로에서 늘어나는 전기 자동차 수를 지원하기 위해 충전 인프라에 수십억 달러를 지출하고 있습니다. GM 주가는 거의 최저 수준으로 떨어졌고 EVGO 주가는 급등했습니다.

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트럭 정류장 및 여행 센터의 선도적인 운영업체인 파일럿(Pilot)과 GM은 미국 고속도로를 따라 2,000개의 파일럿 및 플라잉 J 사이트에 500대의 EV 급속 충전기를 설치할 예정입니다. EVgo는 2023년부터 고속 충전 부스를 설치하고 운영할 예정입니다. EV 충전 네트워크는 "해안 간" 장거리 배터리 구동 여행을 가능하게 한다고 목요일 공동 발표가 밝혔습니다.

GM과 파일럿 모두 투자의 전설 워렌 버핏과 연결되어 있습니다. 버핏의 버크셔 해서웨이 (Berkshire Hathaway) (BRKB) 파일럿 지분 39% 보유, 80년에는 지분율이 2023%에 도달할 예정입니다. 버크셔는 또한 널리 추종받는 주식 포트폴리오에서 GM 주식 62만주를 보유하고 있습니다.

완료되면 EV 충전 네트워크는 미국 고속도로를 따라 50마일 간격으로 충전소를 갖게 됩니다.

이번 파트너십은 GM이 EV 충전 인프라에 투자하는 750억 XNUMX천만 달러의 일환입니다. 두 회사는 또한 충전 인프라에 대한 미국의 투자를 활용하기를 희망하고 있습니다.

EVgo와 GM은 이미 3,000년까지 미국에 2025개의 고속 충전기를 추가하기 위해 협력하고 있습니다.

2분기 완전 전기차 판매량은 66% 증가한 197,000대에 달해 5.6%의 점유율을 기록했습니다. 그러나 Cox Automotive에 따르면 전체 신차 판매는 20% 감소했습니다.

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공공-민간 달러를 결합한 EV 충전 네트워크

Pilot Company의 CEO인 Shameek Konar는 공동 성명에서 "GM과 Pilot Company는 주행 거리에 대한 불안을 줄이고 장거리 EV 충전기 수요의 격차를 크게 줄이기 위해 정부 보조금 및 유틸리티 프로그램과 민간 투자를 결합하기 위해 이 프로그램을 설계했습니다"라고 말했습니다. 목요일에 세 회사에서 발표했습니다.

전기차의 주행거리 제한과 상대적으로 부족한 충전소 부족에 대한 소비자의 우려를 반영한 ​​주행거리 불안은 전기차 도입에 큰 걸림돌이다. 8월 XNUMX일 백악관 메모에는 다음과 같은 내용이 나와 있습니다. 테슬라 (TSLA) 것 Tesla 소유자가 아닌 사람에게도 슈퍼차저 네트워크를 개방합니다. 전기 자동차의.

미국은 2030년까지 판매되는 신차의 절반을 전기 자동차로 과감히 목표로 삼고 있습니다. 지엠, 포드 (F) and 스텔란티스 (STLA) 그 목표를 공유하세요.

지난 7.5월 법안에 서명된 의회의 최근 초당적 인프라 법은 EV 충전기의 전국 네트워크를 구축하는 데 700억 달러의 지출을 목표로 하고 있습니다. XNUMX월 말, 바이든 행정부는 매년 XNUMX만 개의 EV 충전기를 만들기 위해 민간 부문 투자에 XNUMX억 달러를 '촉진'한다고 선전했습니다.

GM 주식, EVgo 주식

GM의 주가는 0.4% 하락한 31.58을 기록했다. 오늘 주식 시장. EVgo는 목요일 11.6% 상승한 7.11을 기록했습니다.

GM 주식과 EVgo 주식은 부진한 상태로 50일 및 200일 이동 평균 미만으로 유지됩니다. 상대 강도선.

테슬라는 목요일 0.5% 상승했다. EVgo 라이벌 차지 포인트 (IBD) 5% 하락했다.

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연방 수십억 연료 EV 충전 회사

수십억 달러의 연방 자금이 위태로워지면서 여러 EV 충전 프로젝트가 시작되고 있습니다.

• 폭스 바겐 (폭스 바겐) and 지멘스 (시지)는 28월 450일 Electrify America에 10,000억 1,800천만 달러를 투자하여 2개 충전소에 XNUMX개의 고속 충전기를 지원할 것이라고 발표했습니다. 후자의 회사는 디젤게이트 스캔들에 대한 VW의 XNUMX억 달러 속죄의 일환으로 설립되었습니다.
• 지멘스는 또한 향후 250년 동안 미국에 1만 대의 EV 충전기를 구축하기 위해 XNUMX억 XNUMX천만 달러를 투자할 예정입니다.
• 캘리포니아에서는 ChargePoint가 SMTC와 제휴하여 10,000년까지 2026개의 고속 충전기를 생산할 예정입니다.
• XNUMX 월 중순 깜박임 충전 (Blnk) 13,000대의 EV 충전기를 보유하고 있는 SemaConnect를 인수했습니다. 이 구매는 부분적으로 "7.5억 달러 규모의 바이든 행정부 EV 인프라 비용을 활용하기 위한" 방법이라고 설명했습니다.

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