Harley의 'LiveWire', 두 번째 전기 모델, 80hp S2 출시 Del Mar

Harley-Davidson에서는 소문과 스파이샷이 계속해서 실제 제품으로 변하고 있습니다. Harley-Davidson은 최근 새로운 클린 시트 고성능 Sportster 모델을 선보였으며 이제 베일을 벗었습니다. 풀사이즈 전기 오토바이 모델.

라이브와이어(LiveWire)라고 불림 시즌 2 델 마르, 새로운 전기 오토바이가 합류합니다.더 원,”라는 이름이 미래 전기 모델을 위한 자체 브랜드로 분리되기 전인 2019년에 원래 LiveWire 모델로 출시된 최초의 전기 모델에서 파생된 최신 업데이트입니다. 분명히 미래는 지금입니다.

LiveWire는 100대의 Del Mar "Launch Edition" 기계의 초기 배치가 특수 페인트 구성표(Jasper Grey 및 Comet Indigo라고 불리는 힘들게 적용된 테크노 얼룩말 패턴)로 완성된 특별 $17,699 숫자가 될 것이며 생산 시리즈 기계는 "목표"를 갖게 될 것이라고 말했습니다. MSRP”는 15,000달러로, 수요, 부품 문제, 인센티브와 같은 요인에 따라 가격이 책정되거나 누락될 수 있는 좋은 비특정 가격입니다. 웹사이트에 따르면 Harley가 LiveWire 전기 제품을 판매하고 있지 않다고 생각한다면 틀린 것입니다. 한정판은 매진되었지만 "Sold Out"이라는 단어는 마치 변경될 수도 있는 것처럼 삭제되었습니다. 마음먹고 더 만들어보세요. 라이브와이어(LiveWire)는 자전거가 2023년 봄에 소유주와 전시장에 도착할 것이라고 말했습니다.

FORBES에서 더Harley의 기술이 집약된 시리얼 1 'Rush/Cty' Ebike가 당신을 위해 변화합니다

S2 Del Mar의 구체적인 기술 번호는 아직 나오지 않았지만 LiveWire의 보도 자료에 따르면 새 자전거는 80마력을 낼 것이라고 명시되어 있습니다. 새로운 가스 구동 오토바이에 대한 토크 수치를 정기적으로 자랑하지만 마력 통계를 인정하지 않기 때문에 HD의 경우 거꾸로 된 토크 수치가 공개되지 않았으며 토크는 요즘 전기 이동성 기술과 관련된 위치입니다.

그러나 원래 LiveWire 기계에서처럼 배터리 케이스 주위에 금속 프레임을 감싸는 대신 배터리 케이스를 중앙 프레임 요소로 사용하는 자전거의 다소 독특한 아키텍처를 포함하여 S2 Del Mar에 대해 일부 기술적인 사항이 알려져 있습니다. 부문 리더인 Zero를 포함한 대부분의 경쟁업체가 여전히 그렇습니다. Harley의 CEO인 Jochen Zeitz는 이 자전거가 Apple, Google 및 기타 주요 기술 기업 근처의 실리콘 밸리 허브인 캘리포니아주 마운틴뷰에 있는 LiveWire Labs에서 일하는 팀의 제품이라고 말했습니다.

LiveWire는 또한 0초의 60-3.5 시간과 100마일의 명시된 범위 목표를 포함하여 일부 성능 수치를 떨어뜨렸습니다. 무게는 440파운드로 명시되어 있으며 이는 ONE 기계에 비해 가장 가벼운 무게입니다. Zero가 제공하는 대부분의 제품, 대부분은 쉽게 500파운드를 클리어합니다.

Del Mar는 특별히 설계된 Dunlop DT19 타이어로 포장된 1인치 휠이라는 다소 이상한 선택을 제공하므로 공중에 떠 있는 모든 기술은 LiveWire 디자이너의 커피에 정착한 것으로 보입니다. 언급한 바와 같이, 자전거의 하부 구조도 모두 새것입니다. 새로운 가스 구동 Sportster Nightster의 엔진을 응력을 받는 모듈식 서브 프레임 시스템에 대한 몇 가지 디자인 선택에 반영합니다.. "ARROW" 아키텍처라고 불리는 이 아키텍처의 장점은 일반적인 프레임에 포함된 모든 무게를 줄이는 동시에 Harley/LiveWire 자전거에 미래의 다른 자전거를 제작할 수 있는 보다 모듈식 기본 설계를 제공한다는 것입니다. Harley/LiveWire는 향후 모델에 대한 협력을 위해 한국의 스쿠터 및 경량 오토바이 제조업체인 KYMCO와 계약을 체결했지만 보도 자료에서 LiveWire는 S2가 펜실베이니아에 있는 Harley 공장에서 생산될 것이라고 밝혔습니다.

점수를 따져보면, 구식 공냉식 푸시로드 엔진을 탑재한 신고전주의 순양함 제조사였던 한때 정체되었던 Harley-Davidson이 Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, BMW, MV Agusta보다 앞서게 됩니다. 급성장하는 전기 오토바이 시장에서 Kawasaki, Aprilia 및 기타 거의 모든 레거시 오토바이 제조업체가 2-nil입니다. 죄송합니다. 스쿠터는 이 수준에 포함되지 않습니다. 무엇 향후 계획? 전기 자전거? 그들은 이미 Serial 1 브랜드를 가지고 있습니다.. 참으로 이상한 날들입니다.

Source: https://www.forbes.com/sites/billroberson/2022/05/11/two-if-by-sea-harleys-livewire-debuts-second-electric-model-the-80hp-s2-del-mar/