Ford Motor Company의 전 CEO인 Mark Fields는 자동차 산업이 올해 경기 침체의 영향으로부터 다소 격리되어 있다고 말했습니다.
자동차 회사는 더 나은 위치에 있습니다
그는 모든 소비자 대면 비즈니스와 마찬가지로 자동차 산업도 악화되는 거시 환경과 약화되는 소비자를 심각한 역풍으로 간주한다는 데 동의했습니다. 그러나 더 나은 위치는 인벤토리 전면에 있습니다.
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자동차 산업은 재고 증가에 직면해 있지 않습니다. 지난 20년 동안 공급 문제로 인해 산업 규모가 XNUMX% 감소했기 때문에 많은 보류 수요가 있습니다. 이는 경기 침체기에 이 산업이 보는 평균입니다. 그래서, 우리는 이미 그것을 가지고 있습니다.
또 다른 긍정적인 점은 Fields가 이제 적어도 자동차 산업에 대해 조금 더 나아지고 있다고 말한 반도체 공급입니다.
콕스 자동차 ~을 기대하는 올해 미국 신차 판매는 7.0% 증가할 것으로 예상된다.
자동차 산업에 대한 요금 인상은 문제가되지 않습니다
지난달 미국 중앙은행은 4.6%에 도달할 때까지 금리를 계속 인상할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 Fields는 추가 인상이 자동차 산업에 큰 위협이 될 것으로 예상하지 않습니다. CNBC에서 "거리에서의 스 쿼크"그는 말했다 :
수요 감소가 계속되더라도 자동차 회사는 딜러에게 재고를 보충해야 합니다. 따라서 이 경기 침체의 영향은 경기 침체기에 자동차 산업에서 일반적으로 볼 수 있는 것보다 더 약하고 덜 심각할 것입니다.
비즈니스 차량의 지속적인 수요는 이 공간이 경기 침체에 직면했을 때 탄력성을 유지하는 데 도움이 될 것이라고 전문가는 결론지었습니다.
일주일 전, Invezz보고 포드의 EV 판매는 XNUMX월에 전년 동기 대비 거의 XNUMX배 증가했습니다.