하원, 철도 파업 방지 법안 승인

등선

하원은 수요일 철도 회사와 노동 조합 간의 공식 노동 협약을 비준하고 미국 공급망을 마비시키고 경제에 심각한 타격을 줄 파업을 방지하기 위해 철도 노동자들에게 추가 병가 혜택을 부여하기로 투표했습니다.

중요한 사실

하원은 수요일 조 바이든 대통령이 290년까지 철도 노동자들의 임금을 137% 인상하기로 지난 24월 철도 조합 및 기업들과 맺은 합의를 공식화하기 위해 2024-XNUMX로 투표했습니다.

의원들은 또한 합의에 221일의 유급 병가를 추가하는 별도의 법안에 대해 207-XNUMX로 투표했습니다.

12개 철도노조 중 XNUMX개 조합원은 바이든의 합의에 동의했지만, 다른 XNUMX개 노조는 부결표를 던졌고, 합의에 병가 요구도 포함되지 않으면 파업할 준비가 돼 있다고 말했다.

투표는 다음에 온다 월요일 바이든 산업 전반의 파업을 촉발할 수 있는 9월 XNUMX일 마감 시한 전에 노동 협정을 이행하고 양측이 이를 준수할 것을 의회에 요청했습니다.

무엇을보아야하는지

상원은 여전히 ​​9월 XNUMX일 이전에 이 법안에 대해 투표해야 합니다. 성명서 하원 투표 후 발표된 Biden은 상원에 "신속하게" 조치를 취하고 "즉시 내 책상에 법안을 보내 내 서명을 받도록" 촉구하면서 이번 주 조치를 취하지 않으면 "자동차 공급망, 음식을 식탁으로 옮길 수 있는 능력과 휘발유 정제소에서 유해 폐기물을 제거할 수 있는 능력입니다.” Bernie Sanders 상원의원(I-Vt.)은 상원이 새로운 병가 정책에 동의하지 않으면 표결을 보류하겠다고 위협했습니다.

주요 배경

철도 회사와 미국 상공회의소는 철도 파업으로 수십만 명이 일자리를 잃을 수 있다고 경고하면서 국회의원들에게 노동 협정을 비준할 것을 촉구했습니다. 철도 노동자 노조는 월요일 Biden이 의회에 더 많은 유급 휴가를 포함하지 않은 그의 거래를 통과시켜달라고 탄원한 후 더 많은 병가에 대한 요구를 확고히 했습니다. 노조는 철도 회사의 출근 정책이 서비스 중단을 피하기 위해 한 번에 며칠 또는 몇 주 동안 대기하도록 강요하는 경우가 많다고 불만을 토로했습니다. 이 거래에 반대표를 던진 XNUMX개 노조 중 하나인 The Brotherhood of Maintenance of Way Employees는 다음과 같이 말했습니다. 문 화요일에 유급 병가를 떠나면 "공급망 문제가 악화되고 철도 노동자들을 더 아프게 하고 화나게 하며 권리를 박탈할 것"이라고 말했습니다. 하원 민주당원들은 샌더스와 같은 진보주의자들의 압박 이후 강화된 병가 정책에 동의했습니다. 낸시 펠로시 하원의장(민주당-캘리포니아)은 “의원들의 의견을 들은 후 우리는 전국적인 철도 파업을 막아야 한다는 점과 열심히 일하는 철도 노동자들이 받을 자격이 있는 유급 병가를 보장하기 위해 더 많은 조치를 취해야 한다는 데 동의했다”고 말했다. 화요일 투표를 발표하는 하원 민주당 의원들에게 보낸 편지에서 말했습니다.

...에 대하여

미국철도협회(Association of American Railroads)의 이안 제프리스(Ian Jeffries) 회장은 이번 주 노조가 회사의 병가 정책에 대한 논의에 참여하기 위해 "총체적인 노력"을 하지 않았다고 주장했다. CNBC 보도. Jeffries는 이전에 노동 조합이 더 많은 병가 대신 임금 인상에 역사적으로 동의했다고 말했습니다. 현재 정책은 일반적으로 무급 XNUMX일 후에 유급 병가를 허용합니다. 철도 회사들도 논쟁하는 새 계약은 수십 년 만에 가장 가파른 임금 인상을 제공합니다.

중요한 인용문

“우리는 지금 행동해야 합니다. 잠정 합의 채택과 추가 유급 병가 확보에 대해 강력한 초당적 '찬성' 투표를 촉구합니다.” 펠로시 의장은 수요일 집 바닥에.

큰 숫자

2억 달러. 이는 미국 경제가 철도 파업으로 하루에 잃을 수 있는 돈의 양이라고 산업 단체들은 예측했습니다.

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