자동차 여행이 다시 만들어지면서 Google의 Waze가 초창기부터 어떻게 변했는지

경찰을 보여주는 아이콘이 있는 Waze 앱

출처: 웨이즈

이 주간 시리즈에서 CNBC는 50년 후 최초의 Disruptor 10 목록에 오른 기업을 살펴봅니다.

도로 건설로 인해 도착 시간이 지연되고 그 결과 분당 더 많은 도로 분노를 얻는 교통 체증에 앉아있는 것을 즐기는 사람은 없습니다. 크라우드소싱 내비게이션 앱인 Waze는 좌절스러운 도로 범프를 좀 더 견딜 수 있게 만드는 방법을 계속해서 찾고 있습니다.

Waze 사용자("Wazer"라고도 함)는 출퇴근 중 정차한 차량, 도로 작업, 가스 가격 및 경찰 활동과 같은 정보를 제공합니다. 그런 다음 앱은 이 실시간 데이터를 수집하고 그에 따라 지도를 업데이트하여 사용자에게 이동 시간 및 기타 잠재적인 교통 부담에 대한 최신 정보를 제공합니다. 한때 이스라엘의 작은 신생 기업이었던 이 회사는 현재 전 세계적으로 140억 XNUMX천만 명 이상의 월간 사용자를 보유하고 있습니다.

2013년 – 앱이 만들어진 직후 최초의 CNBC Disruptor 50 목록 - 알파벳의 Google은 Waze를 1억 ​​달러 이상에 인수한 것으로 알려졌습니다. Google 포트폴리오에 Waze를 추가하면 Google이 자체 내비게이션 앱인 Google 지도의 기능을 개선하는 데 도움이 될 것으로 예상되었습니다. Google 지도는 오늘날에도 여전히 가장 인기 있는 내비게이션 앱이며 과거 데이터에 더 많이 의존하여 목적지까지의 최적 경로를 표시합니다. 반면 Waze 고유의 크라우드소싱 기술을 통해 최신 정보로 가장 빠른 경로를 결정할 수 있으며 자동차 및 오토바이에서만 사용할 수 있습니다.

이 앱의 혁신은 Waze에 대한 보고서를 작성하기 위해 운전석에서 휴대폰을 사용해야 하는 잠재적으로 주의를 산만하게 하는 운전자들에게 과거에 반발을 불러일으켰습니다. 2018년, 법적 조치의 위협에 직면 많은 양의 교통량을 처리할 준비가 되어 있지 않은 옆길에서 더 많은 혼잡을 야기하는 지름길을 제안한 로스앤젤레스 의원들에 의해. Waze의 공동 창립자이자 전 회장인 Uri Levine은 당시 불만 사항에 동의하지 않는다고 말했습니다.

"모든 도로는 공공 영역이므로 모든 사람이 사용할 권리가 있습니다."라고 Levine은 말했습니다. "그런 의미에서 Waze는 모든 사람에게 더 나은 교통 상황을 만들기 위해 교통을 재분배합니다."

회사도 코로나19 팬데믹 초기에 어려움을 겪었다. 여행하는 개인의 감소로 Waze 신고 2020년 60월에는 전 세계 사용자가 19개월 전에 비해 90% 적은 마일을 운전했으며, Covid-XNUMX의 영향을 가장 먼저 목격한 국가 중 하나인 이탈리아에서는 XNUMX% 이상 감소했습니다. 그 결과 웨이즈 전 세계 인력의 5% 해고 2020년 XNUMX월에 아시아 태평양 및 라틴 아메리카 지역의 사무실을 영구적으로 폐쇄했습니다.

회사는 또한 XNUMX월에 Waze Carpool을 폐쇄했는데, 이는 Wazes와 유사한 통근자를 카풀로 연결하는 서비스입니다. XNUMX년 된 이 서비스는 Wazers가 매일 가장 바쁜 이동 시간 동안 교통 혼잡을 줄이면서 가스 비용을 줄이는 데 도움을 주기 위한 것이었지만, 팬데믹으로 인해 업무 운전 패턴이 너무 많이 변경되어 심부름 및 여행이 우선 순위가 되었습니다. 이제 Waze의 주요 용도입니다.

이러한 어려움에도 불구하고 앱 내 혁신 덕분에 Waze 사용자는 지속적으로 플랫폼을 다시 사용하게 되었습니다. Uber 및 Lyft 드라이버 중에서 최고의 내비게이션 선택 중 하나입니다. Waze를 사용하는 운전자는 DJ Khaled, Arnold Schwarzenegger 및 T-Pain과 같은 유명인의 목소리를 통해 원하는 위치로 안내되는 즐거움을 누릴 수 있습니다. Spotify, Pandora 및 iHeartRadio와 같은 인기 있는 음악 스트리밍 서비스와의 파트너십을 통해 Waze 사용자는 목적지로 이동할 때 Waze 앱을 통해 직접 음악을 스트리밍할 수 있습니다.

Waze는 또한 더 큰 이익을 위해 더 많은 일을 할 수 있는 능력을 과시합니다. 이 앱은 허리케인 샌디 동안 FEMA에서 가스 부족 중에 사용 가능한 연료 위치에 대한 정보를 제공하는 데 사용되었습니다. 대유행 초기에 Covid-19 테스트 센터에 대한 정확한 정보를 제공하는 데 도움이 되었습니다.

지방 정부는 또한 Waze for Cities라는 프로그램을 통해 Waze와 협력할 수 있습니다. 이 프로그램은 앱과 정부 파트너를 통해 양방향 데이터 공유를 설정하여 지역 사회의 도시 계획과 Waze의 보다 정확한 교통 모니터링을 돕습니다.

2021년 2022월 Neha Parikh가 CEO 역할을 맡고 CMO Harris Beber가 XNUMX년 XNUMX월에 합류하는 등 비교적 최근에 새로운 최고 관리들이 회사에 합류했습니다. Beber는 이전에 Vimeo에서 CEO를 역임했으며 Parikh는 Expedia 소유 Hotwire 및 현재 Carvana의 이사회에 있습니다.

“왜 내비게이션 앱에 감정을 느껴야 할까요? 하지만 저를 포함한 사람들은 그렇습니다.” Parikh는 XNUMX월 Skift 글로벌 포럼에서 이렇게 말했습니다.. “단순히 기술을 사용하는 일방적인 앱이 아닙니다. 사람들이 실제로 서로를 돕기 위해 기여하는 양방향 생태계입니다.”

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출처: https://www.cnbc.com/2022/12/01/how-googles-waze-changed-from-its-early-days-as-car-travel-is-remade.html