IndyCar가 PeopleReady를 사용하여 노동력 부족 문제를 해결하는 방법

NTT IndyCar 시리즈가 다른 형태의 레이싱과 차별화되는 점은 각 드라이버와 팀의 다양성입니다. 그들은 거리 코스, 자연 지형 도로 코스, 고속 타원형 코스에서 경쟁해야 합니다.

드라이버가 같은 시즌에 세 가지 유형의 트랙 모두에서 우승하는 것은 일반적으로 챔피언십 품질입니다.

가능한 인력과 일자리를 연결하는 데 도움을 주는 회사인 PeopleReady는 IndyCar와 협력하면서 이를 인식했습니다. 회사는 2020년 일본의 Takuma Sato와 함께 Rahal Letterman Lanigan Racing에서 팀 스폰서로 계약을 맺고 Sato가 104에서 우승했을 때 Indianapolis Motor Speedway의 Victory Lane을 방문하는 보상을 받았습니다.th 500년 23월 2020일 인디애나폴리스 XNUMX.

관계는 계속해서 성장했습니다. PeopleReady는 IndyCar와 협력하여 유명한 Indianapolis 500을 포함하여 많은 장소에 직원을 제공하는 데 도움을 주었습니다. 올해 Indianapolis 500의 매점 및 접대 직원과 티켓 수령인 중 다수는 PeopleReady를 통해 연결되었습니다.

회사는 지난 2022월 1년 거리 코스, 도로 코스, 타원형에서 우승한 최초의 드라이버가 XNUMX만 달러 상당의 PeopleReady Force for Good Challenge에서 우승할 것이라고 발표하면서 훨씬 더 큰 프레젠테이션을 하기로 결정했습니다.

상금은 $500,000가 팀과 드라이버에게 전달되고 나머지 $500,000는 드라이버가 선택한 자선 단체에 전달됩니다.

Team Penske 드라이버 Josef Newgarden이 1월 중순까지 시즌의 두 번째 및 세 번째 레이스에서 우승했을 때 그는 이미 2만 달러의 상금을 받을 수 있는 위치에 있었습니다. 뉴가든은 20월 375일 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 엑스펠 10 오벌에서 XNUMX위 팀 펜스케 쉐보레를 몰아 승리를 거뒀고, XNUMX월 XNUMX일 상트페테르부르크 아큐라 그랑프리에서도 대승을 거뒀다.

Pato O'Ward는 1월 14일 Barber Motorsports Park에서 우승했고 Colton Herta는 106월 XNUMX일 Indianapolis Motor Speedway 로드 코스에서 우승했으며 Marcus Ericsson은 XNUMX에서 우승했습니다.th 500월 29일 인디애나폴리스 5과 윌 파워가 XNUMX월 XNUMX일 쉐보레 디트로이트 그랑프리에서 우승했다.

Newgarden은 1월 12일 Road America에서 열린 Sonsio Grand Prix에서 우승하여 마침내 XNUMX만 달러 규모의 PeopleReady Force for Good Challenge를 획득했습니다.

Newgarden은 26랩 중 55랩을 기록하며 최고 기록을 세웠으며, 43랩의 피트 스탑에서 영원히 XNUMX위를 차지했습니다.

Newgarden은 “나는 내가 해야 할 일에만 계속 집중하려고 노력했습니다.”라고 말했습니다. “Team Penske의 모두가 믿을 수 없을 만큼 멋진 일을 해냈습니다.

“마지막으로 이 일을 완료하고 가장 중요한 것은 그 돈을 자선 단체에 기부하기 위해 그 돈의 절반이 SeriousFun Network 및 Wags and Walks Nashville의 자선 단체에 기부됩니다. 나는 그들이 그것에 대해 행복하기를 바랍니다. 그만큼 많은 돈이 그들에게 들어오고 있는 것입니다.

“(이 시리즈에서는) 항상 긴장해야 합니다. 계획을 세울 수 있지만 일단 경주가 시작되면 90%의 경우 계획을 변경해야 할 것입니다. 이 팀과 함께 이러한 모든 분야를 수행할 수 있다는 것은 나에게 있어 이 시리즈는 세계 최고의 시리즈입니다.”

Team Penske 드라이버는 2016년부터 20년까지 2017년 동안 한 시즌의 세 가지 유형의 트랙 모두에서 2020번 우승했으며, Newgarden은 2019년과 2016년, Simon Pagenaud는 XNUMX년, Will Power는 XNUMX년에 우승했습니다.

Taryn Owen은 팬데믹 기간 동안 미국 경제에 큰 영향을 미친 노동력 부족 상황에서 절실히 필요한 일자리를 채울 수 있도록 의지와 능력이 있는 근로자를 연결하는 전문 회사인 PeopleReady 및 PeopleScout의 COO 겸 사장입니다.

거의 모든 회사가 직원을 직장으로 복귀시켰지만, 많은 회사는 코로나19 제한이 없었으나, 인력은 2020년 XNUMX월 팬데믹 이전부터 극적으로 변화했습니다.

Owen과 PeopleReady는 IndyCar와 같은 빠른 속도의 스포츠가 회사에 대한 인지도를 높이고 현재의 인력 부족을 최소화하는 데 도움이 되는 훌륭한 마케팅 수단을 제공한다는 것을 알았습니다.

나는 프로그램의 성공, 회사가 누구에게 접근하려고 하는지, 그리고 절실히 필요한 인력 부족을 채우는 방법을 설명했던 Owen과 단독 인터뷰를 가졌습니다.

Owen은 “우리가 이 프로그램을 수행한 이유는 우리가 본 가치와 관련이 있습니다”라고 말했습니다. “PeopleReady 비즈니스에서 우리의 임무는 사람과 일을 연결하고 사람들을 일하게 하고 기업이 각자의 고유한 업무에서 성공하는 데 필요한 자산을 인력에게 실제로 얻을 수 있도록 지원함으로써 우리가 봉사하는 지역 사회에서 선한 힘이 되는 것입니다. 기업.

“2021년에 우리는 220,000명의 사람들을 우리의 사명에 맞춰 일했고 북미 전역의 94,000개 기업을 도울 수 있었습니다.

“PeopleReady Force for Good Challenge의 개념은 우리 브랜드와 사명에 대한 인지도를 확대하고 사람들에게 우리가 일자리나 인력 지원이 필요한지, 특히 시기에 도움이 필요한지 알 수 있도록 하는 좋은 플랫폼을 제공했습니다. 이번에는 일하러 올 사람을 찾는 것이 너무 어렵습니다.

“또한, 이 도전은 우리가 봉사하는 지역 사회에 변화를 가져오려는 우리의 헌신을 더욱 강화하는 데 도움이 되었습니다. 자선 기부에 기여하는 것은 우리에게 중요합니다. 이는 우리가 이를 광범위하고 의미 있는 방식으로 수행할 수 있는 방법입니다.

"이 도전을 통해 브랜드와 사명을 확대하는 우리의 능력은 우리가 더 많은 사람에게 다가가고, 일이 필요한 더 많은 직원과 사람이 필요한 고객에게 다가가는 능력을 가속화하는 데 큰 도움이 되었습니다."

코로나 제한 조치가 끝난 후에도 근로자와 직원 부족이 오랫동안 계속되는 이유는 무엇입니까?

많은 기업들이 문을 열어두기 위해 사람들에게 일해 달라고 간청하고 있습니다. 일부는 급여 인상과 상당한 보너스가 포함된 인센티브 패키지를 제공하고 있습니다.

근로자가 오늘날의 시장에서 우위를 점하고 있는 것처럼 보이는데 왜 근로자 및 직원 부족이 계속됩니까?

노동력 참여율은 팬데믹이 시작되면서 급격히 감소했습니다. 2020년 60.2월 최악의 팬데믹 기간 동안 그 비율은 62.3%로 떨어졌습니다. PeopleReady가 제공한 통계에 따르면 천천히 회복되고 있지만 여전히 XNUMX%에 불과합니다.

팬데믹이 시작되기 전보다 노동력에 종사하는 근로자 수가 거의 4만 명이나 줄었습니다. 감소 이유에는 조기 퇴직, 가족 돌봄 책임, 건강 및 안전 문제 등이 포함됩니다.

주로 돌봄과 홈스쿨링 책임으로 인해 노동계를 떠난 사람들 중 여성이 더 큰 비율을 차지했습니다.

전염병은 또한 노인 미국인들 사이에서 은퇴의 물결을 증가시켰습니다. 3년 이후 연간 평균 약 2020만 명에 비해 2년에는 2011만 명 이상의 미국인이 은퇴했습니다.

일부는 질병에 대한 두려움 때문에 대유행 초기에 떠났습니다. 나중에 팬데믹 속으로 떠난 다른 사람들은 새로운 직업 세계에서 소진과 같은 문제를 언급했습니다.

Owen은 “우리가 본 것은 팬데믹 기간 동안 직장을 떠난 엄청난 수의 사람들이 돌아오지 않았다는 것입니다.”라고 설명했습니다. “은퇴를 결정한 개인이든, 복귀하지 않고 수입을 보충하기로 결정한 퇴직자이든. 또는 개인이 집에 머물기로 결정한 다자녀 가족은 아직 이러한 개인이 직장으로 복귀하는 것을 보지 못했습니다.

"그것은 우리가 이용할 수 있는 인력 부족에 크게 기여하고 있습니다."

나이가 많은 직원 중 일부는 은퇴를 선택했고 다른 일부는 스트레스가 적은 직책으로 삶을 단순화하기로 결정했지만 또 다른 수수께끼가 남아 있습니다.

주요 노동 연령층이 노동력에 참여하지 않고 정부 실업 및 경기 부양 지원이 소진된 경우, 그들이 일하지 않으면 누가 그 비용을 지불합니까?

“정말 좋은 질문이군요.” Owen이 말했습니다. "모르겠습니다. 매우 흥미로운 현상이지 않습니까? 그 말을 완전히 이해하는 사람은 아무도 없을 것 같아요.”

공연 및 임시 직원을 위한 호황 시간

긱 및 임시 근로자 경제에 참여하기를 원하는 사람들을 위해 PeopleReady는 기꺼이 근로자를 두 범주의 다양한 직업에 연결하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

“둘 다일 수도 있어요.” 오웬이 말했습니다. “우리는 하루는 여기 저기서 일하는 더 많은 공연형 기회를 원하는 사람들을 위한 일자리를 제공합니다. 정규직 임시직도 있습니다. 누군가가 장기간 임시적인 임시 업무를 매주 매일 수행하고 싶다면 우리는 그렇게 할 수 있습니다. 또한 우리는 일반 노동직이든 숙련된 무역 직위든 배정을 통해 직원들이 장기간 일할 수 있는 기회를 제공합니다.”

PeopleReady가 팬데믹 이전에 Rahal Letterman Lanigan Racing과 힘을 합쳤을 때 이는 다른 IndyCar 파트너 및 팀과 기회를 창출할 수 있는 BXNUMXB 관계였습니다.

그러나 훨씬 더 큰 플랫폼으로 성장했습니다.

Owen은 “PeopleReady에서 고객을 돕고 우리 브랜드를 홍보하여 ​​고객을 보다 광범위하게 지원하기 위해 채용할 수 있는 직원 및 직원과 잠재적으로 접근할 수 있는 개인에게 접근할 수 있다는 것이 정말 중요했습니다.”라고 말했습니다. “IndyCar와 파트너십을 맺음으로써 얻을 수 있는 이점 중 하나는 우리가 IndyCar의 공식 인력 파트너라는 점입니다. 이를 통해 우리는 인디애나폴리스 500과 같은 일부 경주에 필수적인 직책을 제공하고 직원을 배치할 수 있었습니다. 우리는 티켓 수령인 및 매점 직원과 같은 이벤트 지원 직원을 제공합니다.

"경주를 위해 일부 경기장에 인력을 배치하는 데 도움을 줄 수 있는 능력 측면에서 정말 적합했습니다."

올해 거의 500명의 관중을 모은 행사인 인디애나폴리스 300,000(Indianapolis XNUMX)만큼 규모가 큰 행사는 없었으며 매점 판매를 위해 수백 명의 임시 직원이 필요했고, 경주 티켓을 스캔하여 여러 기업 환대실의 VIP에게 서비스를 제공했습니다.

Owen은 “상상할 수 있다면 연습 기간이 있고 매점과 매표소가 많지 않지만 경주 당일에는 그 수가 엄청납니다.”라고 말했습니다. "우리는 그런 사람들에게 제품을 공급할 수 있게 된 것을 매우 행운으로 생각합니다."

아이러니하게도 PeopleReady의 첫 번째 Indy 500 Race Day는 23년 2020월 19일이었습니다. 이는 코로나XNUMX 제한으로 인해 관중 없이 경주가 열린 유일한 시간이었습니다.

하지만 스폰서에게는 해피엔딩이 있었습니다.

Owen은 “그해가 우리의 첫 해였습니다.”라고 말했습니다. "우리는 Indianapolis 500에서 Takuma Sato와 Rahal Letterman Lanigan의 승리를 후원했습니다. 후원 첫 해에 우리 드라이버가 Indy 500에서 우승하게 된 것은 정말 즐거웠습니다."

관중은 2020년에 제한된 수로 돌아올 수 있었으며 2021년에도 대부분의 트랙은 여전히 ​​수용 능력이 제한되어 있었습니다. 그러나 점점 더 많은 장소가 100% 수용 능력으로 돌아오기 시작하자 PeopleReady는 프로그램을 한 단계 더 발전시키기 위해 IndyCar를 만났습니다.

세 가지 유형의 경주 코스 모두에서 우승할 수 있는 IndyCar 드라이버의 다양성을 보상하고 싶었습니다.

Owen은 “우리는 브랜드를 확대하고 PeopleReady에 대한 기대감을 높이는 것에 대해 이야기해 왔습니다.”라고 말했습니다. “효과가 있었어요. 운전자와 IndyCar 전반에 걸쳐 매우 호평을 받았습니다. 우리가 챌린지를 통해 영향을 받은 드라이버, 팀, 팬, 자선 단체. 세 가지 코스 모두의 첫 번째 우승자에게 1만 달러의 상금을 수여하는 것 외에도 우리는 10,000달러의 상금도 제공합니다. 그 중 절반은 모든 경주의 우승자에게 자선 단체로 전달됩니다.

"우리는 여기서 추진력을 유지할 수 있었고 Force for Good Challenge를 통해 좋은 추진력을 얻었으며 그 과정에서 PeopleReady에 대한 좋은 브랜드 인지도를 얻었습니다."

Force for Good Challenge 및 1만 달러 보너스와 같은 인센티브는 추가적인 브랜드 인지도를 창출하는 열쇠였습니다.

브랜드 인지도는 필수적입니다

Owen은 “이것은 우리에게 정말 중요합니다.”라고 말했습니다. “개인이 정말로 일자리가 필요하거나 수입을 보충하고 싶을 때 PeopleReady는 좋은 선택입니다.

“모두가 그것에 대해 아는 것은 아닙니다. 우리 브랜드를 확대하고 고객과 직원 모두와 연결될 수 있는 기회를 갖는 것이 중요합니다. 이를 통해 사람들과 업무를 연결할 수 있습니다.

“현재 대부분의 회사는 임시직이든 다른 브랜드인 PeopleScout에서 제공하는 정규직 지원이든 직원 채용 측면에서 도움을 찾고 있습니다. 이는 우리가 더 많은 분야에 진출하는 데 큰 도움이 되었습니다. 미래에 우리가 협력할 수 있는 잠재 고객이 있을 것입니다.”

회사는 또한 IndyCar의 주요 이름 중 하나인 드라이버가 통산 23승을 거두고 11년 동안 172번의 경주에서 2022번의 NTT IndyCar 챔피언십에서 XNUMX년에 큰 상금을 획득하면서 이익을 얻었습니다.

“정말 그렇습니다.” 오웬이 말했다. “우리는 Josef Newgarden과 그가 대상을 공유하기로 선택한 자선 단체에 대해 매우 기쁘게 생각하며 매우 기대됩니다. 그 중 하나는 심각한 질병을 앓고 있는 어린이와 그 가족에게 무료 레크리에이션 활동을 제공하는 약 30개의 캠프와 프로그램으로 구성된 심각한 재미 어린이 네트워크(Serious Fun Children's Network)입니다.

“그는 그 중 일부를 보호소에서 안락사를 줄이고 구조견이 훌륭한 애완동물이라는 인식을 높이기 위해 노력하는 비영리 단체인 Wags and Walks of Nashville과 공유하기로 결정했습니다. 우리는 그 일에 참여하는 것이 즐거웠고, 그가 선택한 자선 단체의 일원이 될 수 있어서 기쁩니다.”

출처: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/06/23/how-indycar-is-using-peopleready-to-help-address-the-labor-shortage/