전기 자동차 구매 여부를 결정하는 방법

예상 가격이 369억 달러에 달하는 인플레이션 감소법(IRA)에는 전기 자동차를 운전자에게 더 매력적으로 만드는 많은 조항이 있지만 모든 신차 구매자에게 올바른 선택은 아닐 것입니다. 대중은 드디어 전기 자동차를 구입할 때인지 아니면 기다리는 것이 더 나은지 궁금해 할 것입니다.

기존 차량에 비해 EV의 높은 선결제 비용이 초기 문제일 수 있지만, 정통한 소비자는 차량 소유의 총 비용에 더 많은 관심을 기울일 것입니다. 에 따르면 미국 에너지 부, EV는 관리해야 할 엔진 오일, 타이밍 벨트, 산소 센서 또는 점화 플러그가 없기 때문에 유지 보수 비용이 마일당 약 4센트 저렴합니다. 가솔린 차량과 비교할 때 EV의 소유 비용은 보조금 없이도 5~8년 사용 후 가솔린 차량과 동일할 수 있습니다. 일지. 가스 가격이 오르거나 전기 가격이 낮게 유지되거나 단거리 EV 모델이 사용되면 더 높은 선불 비용을 회수하는 것이 더 빨리 일어날 것입니다. 또한 EV 애호가들은 HOV 차선 사용, 더 빠른 가속, 소음 없는 승차감, 정비소에서 보내는 시간 단축과 같은 특전을 지적합니다.

EV를 독특하게 만드는 또 다른 측면이 있습니다. 새로운 토스터와 같이 감가 상각되는 자산과 달리 EV는 V2G(Vehicle-to-Grid) 애플리케이션이 더 주류가 되면 잠재적으로 소유자에게 상당한 수익을 올릴 수 있습니다. 이를 통해 EV 소유자는 수요가 높을 때 차량 배터리의 전기 주스를 그리드로 다시 판매할 수 있습니다.

누가 EV 구매를 고려해야 합니까?

Tesla와 전기 GM 차량의 팬들은 제조업체가 200,000대 이상의 차량을 판매한 후 IRA가 이전에 이러한 EV의 세금 공제 자격을 박탈한 한도를 해제했기 때문에 기뻐할 수 있습니다. 자격을 갖춘 EV는 이제 $7,500의 정부 세금 공제를 받을 수 있습니다. IRA는 또한 중고 청정 차량에 대해 최대 $4,000의 판매 가격까지 $25,000의 새로운 세금 공제를 승인했습니다. 그러나 몇 가지 새로운 제한 사항도 적용됩니다. IRA는 납세자에 대한 소득 상한선을 도입하고 고소득자를 제외합니다(예: 공동 신고의 경우 $150,000, 단일 신고자의 경우 절반).

제한 사항은 여기서 그치지 않습니다. 자격을 갖춘 차량의 경우 IRA는 생산에 사용되는 배터리 구성 요소 및 중요 광물을 추출하거나 처리해야 하는 위치를 지정합니다. 에 의해 설명된 바와 같이 의회 조사 서비스, 적격 차량은 미국 배터리 공급망을 지원한다는 명시된 목적으로 북미에서 조립되어야 합니다. 차대번호(VIN)와 연식을 입력하면 차량별 최종조립 여부를 쉽게 확인할 수 있습니다. VIN 디코더.

가계 소득과 차량이 리베이트 자격이 있는 경우 고려해야 할 또 다른 중요한 사항이 있습니다. 바로 충전 인프라에 대한 액세스입니다. 집, 직장, 공공 장소에서 충전할 수 있으며 사용 가능한 충전 위치를 매핑하는 여러 앱이 있습니다. 깨끗한 차량 소유의 환경적 이점을 극대화할 수 있는 깨끗한 전기 혼합에 접근하는 것도 똑같이 중요합니다. 집 지붕에 태양 전지판을 설치하는 것부터 유틸리티에서 청정 전력을 구입하거나 지역사회 태양열 프로젝트에 가입하는 것까지 청정 전기를 조달할 수 있는 다양한 옵션이 있습니다.

EV는 다음과 같이 가장 적합할 수 있습니다. 초 장거리 운전에 덜 자주 사용되는 자동차. 더 짧은 왕복 여행의 경우 EV 소유자는 근처에 충전할 장소가 없는 도로에서 배터리가 방전되는 것에 대한 두려움인 범위 불안을 피할 수 있습니다.

누가 기다려야 합니까?

위의 이점에도 불구하고 EV 구매를 기다리는 것에 찬성하는 확실한 주장이 많이 있습니다. 충전 환경이 이상적이지 않을 수 있습니다. 또한 IRA 세금 공제 조항은 앞으로 10년 동안 사라지지 않을 것이며 할당할 수 있는 세금 공제 금액이나 세금 공제로 구입할 수 있는 차량 수에 대한 공식적인 상한선이 없습니다. 현재 전기 자동차 모델 제공이 매년 확대되고 있지만 EV는 자녀가 없는 도시인에게 서비스를 제공하는 경향이 있으며 고급 자동차 부문에 맞춰져 있습니다. 곧 가족 친화적인 모델이 더 다양해질 수 있습니다.

기다리는 또 다른 큰 이유는 EV의 범위를 대폭 늘리거나 비용을 줄일 수 있는 배터리 기술의 돌파구에 대한 기대입니다. 지금까지 배터리 기술이 유명한 무어의 법칙을 따르지 않는다는 것이 관찰되었으며, 시간이 지남에 따라 성능이 기하급수적으로 증가한 컴퓨터 칩처럼 말입니다.

누군가의 전기 요금이 너무 비싸서 EV 구매가 합리적이지 않은 경우도 있습니다. 예를 들어 로스앤젤레스에서 진행된 연구 전기 자동차는 지역 운전자의 약 17%에게만 경제적일 수 있지만 LA 카운티 외곽 외곽 지역의 가정에서는 비용을 절약할 수 있습니다. 이는 주로 EV 소유의 바람직함을 결정하는 데 중요한 역할을 하는 전기 비용 때문입니다.

관대 한 세금 혜택, 낮은 유지 보수 비용 및 물론 환경에 대한 이점을 포함하여 오늘날 전기 자동차를 채택해야 하는 많은 이유가 있습니다. 즉, 기술이 빠르게 개선되고 있으며 모든 운전자가 차량에 전원을 공급하기 위해 쉽게 충전하거나 청정 에너지에 접근할 수 있는 것은 아닙니다. 결국 최선의 선택은 운전자마다 다를 것입니다. 그럼에도 불구하고 국가가 향하고 있는 방향은 분명합니다. 청정 차량 판매가 계속해서 기존 차량을 앞지르면서 점점 더 많은 전기 자동차가 도로를 달리게 될 것입니다.