상업용 항공기는 일반적으로 제조, 운영, 유지 관리 및 비행에 비용이 많이 들지만 도색 비용에 대해 생각하는 사람은 많지 않습니다.
Dean Baldwin Painting은 조지아주 메이컨에 본사를 둔 57년 된 항공기 도장 회사입니다. 미국 전역에 XNUMX개의 시설을 소유 및 운영하고 있습니다. 클라이언트는 다음을 포함하여 세계에서 가장 큰 항공사입니다. 미국, 델타 과 젯 블루.
회사에 따르면 비행기를 도색하는 평균 비용은 175,000달러에서 200,000달러 사이입니다.
회사의 CEO이자 소유주인 Barbara Baldwin-McNulty는 "안전, 규정 준수, 환경, 인력, 교육 등은 대부분의 사람들이 생각하는 것만큼 쉽지 않습니다."라고 말합니다. "저는 이러한 모든 라이센스를 갖춘 시설을 갖추는 비용과 이러한 모든 매개 변수 사이에서 항공사가 귀하에게 기대하는 품질을 제공할 훌륭한 팀을 확보하는 데 걸리는 시간이기도 하다고 생각합니다."
연방 항공국은 항공기 도색에 대한 안전 기준을 설정하고 전체 도색 과정에서 해당 기준이 충족되는지 확인하기 위해 항공기를 지속적으로 검사합니다. 처음부터 끝까지 프로세스에는 여러 엔지니어, 화가 및 검사자가 포함됩니다.
페인팅에는 일반적으로 XNUMX~XNUMX개의 레이어가 포함되지만 두께는 XNUMX밀리미터에 불과합니다. 이러한 층에는 부식 방지 프라이머, 보호용 중간 층 및 일반적으로 흰색인 최종 외부 층이 포함됩니다. 흰색은 빛을 가장 효과적으로 반사하기 때문에 일반적으로 사용됩니다.
전 세계 상업용 항공기 페인트 시장은 18.5년에 거의 2020억 달러로 추정되었으며 65년까지 2027억 달러 시장으로 성장할 것으로 예상됩니다.
출처: https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html