수소는 영국 경제를 탈탄소화하는 데 도움이 될 수 있지만 만병통치약은 아니라고 MPs는 말합니다.

수소는 영국이 순제로 경제로 전환하는 데 역할을 하지만 그 역할은 특정 부문으로 제한될 가능성이 높습니다. 보고서 영국 국회의원으로 구성된 영향력 있는 위원회에서.

하원 과학기술위원회(House of Commons Science and Technology Committee)는 수소가 "몇 가지 매력적인 기능을 가지고 있지만 우리가 받은 대부분의 증거는 현재 기술로는 만병통치약을 나타내지 않는다는 것이 분명하다"고 결론지었습니다.

"영국이 Net Zero 경제로의 전환을 모색함에 따라 수소는 전기화 및 히트 펌프와 같은 다른 기술이 불가능하거나 실용적이거나 경제적이지 않은 탈탄소화를 위해 다양한 부문에서 구체적이지만 제한된 역할을 할 가능성이 높습니다. "라고 월요일에 발표된 보고서는 말했습니다.

국제 에너지 기구(International Energy Agency)에서 "다재다능한 에너지 운반체(versatile energy carrier)"로 묘사된 수소는 다양한 응용 분야를 가지고 있으며 광범위한 산업에 배치될 수 있습니다.

수소를 생산하는 한 가지 방법은 전류가 물을 산소와 수소로 분리하는 과정인 전기분해를 사용합니다.

어떤 사람들은 전기분해 과정에서 사용되는 전기가 바람이나 태양열과 같은 재생 가능한 자원에서 나오는 경우 생성된 수소를 "녹색" 또는 "재생 가능"이라고 부릅니다. 오늘날 대부분의 수소 생성은 화석 연료를 기반으로 합니다.

월요일의 보고서는 수소가 배출량을 줄이고 순 제로 경제로의 전환에서 할 수 있는 역할에 대한 기대를 완화하고자 했습니다.

“영국에서 온실 가스 배출을 줄이는 데 크게 기여하려면 수소 생산에 CCUS[탄소 포집, 활용 및 저장]의 경제적 배치 및/또는 수소로 재생 가능한 용량의 개발에서 상당한 발전이 필요합니다. "라고 말했다.

"이것의 시기는 불확실하며 수소가 단기에서 중기적으로 영국의 온실 가스 배출량을 줄이는 데 매우 큰 기여를 할 수 있다고 가정하는 것은 현명하지 않습니다."

그렉 클라크(Greg Clark) 위원회 위원장은 "수소를 사용하도록 에너지 네트워크를 전환하는 것과 관련된 상당한 인프라 문제와 경제적 비용으로 저탄소 수소를 대규모로 생산할 수 있는 시기에 대한 불확실성"이 있다고 말했습니다.

"그러나 특정 산업에서 수소에 대한 중요한 응용 프로그램이 있으므로 우리 조사에 대한 한 증인의 말에 따르면 '큰 틈새 시장'이 될 수 있습니다."라고 Clark은 덧붙였습니다.

산업 그룹 Hydrogen Europe은 CNBC의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

큰 계획, 큰 도전

지난 몇 년 동안 주요 경제 및 기업은 현대 생활에 필수적인 산업을 탈탄소화하기 위해 떠오르는 녹색 수소 부문에 주목했습니다.

지난 달 COP27 기후 변화 정상 회담의 원탁 토론에서 올라프 숄츠(Olaf Scholz) 독일 총리는 녹색 수소를 "기후 중립 세계를 위한 가장 중요한 기술 중 하나"라고 설명했습니다.

Scholz는 "녹색 수소는 특히 철강 생산, 화학 산업, 대형 운송 및 항공과 같이 전기화하기 어려운 부문에서 우리 경제를 탈탄소화하는 열쇠입니다"라고 덧붙였습니다. 성숙하다.

"물론 녹색 수소는 아직 초기 산업이며 현재 생산은 화석 연료에 비해 너무 비용 집약적입니다."라고 그는 말했습니다. "또한 시장 행위자가 서로를 막고 상대방이 움직이기를 기다리는 수요와 공급의 '닭과 달걀' 딜레마가 있습니다."

패널에는 Siemens Energy의 CEO인 Christian Bruch도 참석했습니다. "수소는 산업의 탈탄소화에 없어서는 안 될 것입니다."라고 그는 말했습니다.

"문제는 현재 우리에게 비즈니스 측면에서 여전히 탄화수소가 주도하는 세계에서 어떻게 거기에 도달할 것인가 하는 것입니다."라고 그는 덧붙였습니다. "따라서 녹색 수소 프로젝트를 실행하려면 추가 노력이 필요합니다."