IAG 주가는 새로운 항공 문제 속에서 지원을 찾습니다.

IAG(LON: IAG) 주가는 항공 산업에 대한 우려가 재개되면서 수요일에 1.4% 이상 하락했습니다. 주가는 이번 주 고점인 142.56p보다 몇 포인트 낮은 150p로 하락했습니다. 올해 최고치에서 17.7% 이상 하락해 약세장에 접근하고 있음을 의미한다.

유나이티드 항공 이익 경고

IAG 주식 약세의 주요 촉매제는 세계 최대 항공사 중 하나인 United Airlines Holdings의 이익 경고였습니다. 회사는 성명을 통해 60분기 수요가 줄어들고 있다고 경고했다. 이제는 69달러당 XNUMX센트를 잃을 것으로 예상하고 있습니다. 애널리스트들이 회사가 XNUMX센트를 벌 것으로 예상했다는 점을 고려하면 이는 실망스러운 일이었습니다. 

United Airlines는 주당 1달러를 벌 것이라고 암시했습니다. 그러나 최근 추세에 따라 회사의 성장이 극적으로 감소했습니다. 동시에 비용, 특히 조종사가 지불하는 비용이 급격히 증가하여 수익성에 영향을 미칠 것입니다.

유나이티드만이 곤경에 처한 대형 항공사가 아닙니다. 우선 American과 같은 다른 미국 항공사는 노조와 협상 중입니다. 그리고 화요일에 Southwest Airlines는 비연료 비용이 증가할 것이라고 말했습니다. 또한 XNUMX월에 발생한 정전 이후 IT 시스템을 개선하는 데 수십억 달러를 지출하고 있습니다.

British Airways와 Aer Lingus를 소유하고 있는 IAG는 어떠한 수익 경고도 발표하지 않았습니다. 그러나 투자자들은 회사가 가장 큰 미국 동료들이 겪고 있는 것과 유사한 역풍에 직면할 것이라고 믿습니다. 

불과 431주 전에 IAG는 2.9억 2021만 유로의 이익으로 되돌아간 강력한 재무 결과를 발표했습니다. 이전에는 XNUMX년에 XNUMX억 유로 이상의 손실을 입었습니다. 회사는 또한 수요가 증가하고 있음을 암시했습니다.

IAG의 주요 위험은 경쟁이 치열해지고 있다는 것입니다. 인도 항공사들은 항공기를 현대화하기 위해 수십억 달러를 투자하고 있습니다. 그리고 두 개의 사우디아라비아 항공사가 국제적 입지를 강화하기 위해 80대의 새로운 보잉 항공기를 주문했습니다.

IAG 주가 전망

TradingView의 IAG 주식 차트

IAG 주식은 지난 몇 주 동안 강한 하락세를 보였습니다. 이 기간 동안 주식은 50일 이동 평균 아래로 이동했으며 200일 EMA에 의해 지원됩니다. 이번 주 초에 이 EMA 아래로 이동하지 못했습니다. 상대강도지수(RSI)가 계속해서 하락세를 보이는 동안 주가도 38.2% 피보나치 되돌림 수준으로 이동했습니다. 

따라서 판매자가 130p에서 주요 지원을 목표로 함에 따라 주식은 계속 하락할 것입니다. 이 관점은 200일 이동 평균인 139.50p 아래로 이동하면 명확해집니다. 이 거래의 손절매는 150p입니다.