조코 위도도(Joko Widodo) 대통령은 인도네시아가 일부 원자재 수출을 제한하면서 광부와 기타 회사들이 수출 전에 정제하도록 압박하는 것을 목격했습니다. 정제된 재료는 항상 더 많은 자원을 필요로 하는 시장에서 훨씬 더 높은 가격을 받아야 하기 때문에 이는 인도네시아 경제에 좋은 전략이 될 수 있습니다.
위도도는 경제를 가치 사슬로 끌어올린다는 성취에 안주하지 않고, 부품 및 배터리 생산뿐 아니라 자국의 전기 자동차(EV) 생산에 대한 투자를 추진하고 있습니다. 독점에서 CNBC 회견 17월 6일 Martin Soong과 XNUMX월 XNUMX일 공개된 Widodo는 Tesla와 자신의 관계에 대해 논의했습니다(NASDAQ: TSLA) CEO Elon Musk와 Tesla 시설을 그의 나라로 가져오려는 그의 열망.
“네, XNUMX년 반 전에 일론 머스크에게 전화를 걸어 인도네시아의 전기차 산업에 대해 이야기를 나눴습니다. 그리고 ASEAN 미국 정상회담이 끝났을 때, 저는 미국의 Space X starbase에서 Elon을 만났고, 특히 Tesla가 제련소에서 시작하여 엔드 투 엔드로 업스트림에서 다운스트림으로 산업을 구축할 수 있는 방법에 대해 많은 토론을 했습니다. 음극 및 전구체 산업을 구축하십시오.”
국가와의 협력
Widodo는 자신의 국가가 Tesla와 협력하고 Tesla 공장을 자국으로 가져오는 최종 목표를 달성하기 위해 생산의 모든 측면을 지원하는 데 열려 있다고 설명했습니다.
“나는 또한 그(Musk)에게 양보에 대해 전달했습니다. 인도네시아 SEO 및 인도네시아 국영 기업과 협력하고 인도네시아 민간 기업과 협력할 수 있습니다. 하지만 혼자서도 할 수 있습니다. 하지만 인도네시아에서는 이미 방법을 준비했습니다. XNUMX주 전에 그는 환경 측면을 확인하기 위해 니켈의 잠재력을 확인하기 위해 온 XNUMX명의 팀을 인도네시아로 보냈습니다. 그런데 차 관련 팀은 안 왔어요.”
아직 공장 건립에 대한 결정은 없는 것으로 보인다. 그럼에도 불구하고 Widodo가 발리에서 개최한 G20 정상회의에 Elon Musk를 초청하여 더 많은 논의와 잠재적인 결정을 내릴 수 있었습니다.
“이것은 아직 진행 중입니다. 추후에 이미 확정되고 협업 협약이 있으면 이미 확정되었으며 Tesla가 인도네시아에 공장을 지을 예정이지만 현재 모든 것이 진행 중이라는 사실을 대중에게 전하겠습니다. 나는 그 과정에 대해 너무 많이 이야기할 수 없다.”
투자 증가
또한 중국, 일본 및 한국과 같은 아시아 초강대국이 인도네시아의 니켈 산업에 9억 달러 상당의 투자를 하고 있으며 균형을 맞추기 위해 서방 국가의 더 많은 투자가 필요할 수 있습니다. 이 문제에 대해 Widodo는 다음과 같이 주장했습니다.
“나는 이미 Tesla와 이야기했지만 우리 팀은 Ford와도 이야기했기 때문에 한두 회사에만 이야기하지 않습니다. 인도네시아에서 전기차, 리튬 배터리, 전기차 배터리를 만들고자 하는 모든 기업을 환영하며 누구에게나 열려 있습니다.”
인도네시아는 미래 자동차의 플라이휠이 될 산업에 더 많은 투자를 함으로써 경제를 미래로 밀어붙이기 위해 힘을 쏟고 있는 것 같습니다.
Tesla는 확실히 공장을 지을 수 있는 가장 큰 이름은 아니더라도 가장 큰 이름 중 하나입니다.
그런 일이 일어나면 분명히 전국에 파문을 일으키고 아시아 시장에서 Tesla를 더욱 확고히 할 것입니다. 그럼에도 불구하고 점점 더 많은 분석가가 회사가 회사를 잃고 있다고 말하면서 Tesla는 몇 가지 문제가 있는 것 같습니다. 제품 품질 에지'.
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출처: https://finbold.com/indonesias-president-says-hes-in-talks-with-musk-to-build-tesla-facilities/