'미래에 걸고 있다'

유나이티드 항공 홀딩스 Inc (나스닥: UAL), 화요일에 회계 3.0분기에 대해 시장을 상회하는 결과를 보고했습니다. 주식은 연장된 시간 동안 XNUMX% 상승했습니다.

실적 발표에 반응하는 Peter McNally

주주들은 또한 높은 가격에도 불구하고 견고한 수요 덕분에 2023년 50분기 매출이 전년 대비 XNUMX% 증가할 것이라는 전망에 환호했습니다.

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유나이티드 항공은 올해 8.5억 달러의 자본 지출을 예상했지만 8.25억 XNUMX천만 달러를 예상했습니다. 그것에 대한 반응 야후 파이낸스 라이브, Third Bridge의 Peter McNally는 다음과 같이 말했습니다.

이 시장이 이전 최고치를 넘어설 것이라고 믿는다면 유나이티드는 항공기 주문에서 볼 수 있듯이 가장 공격적으로 베팅하고 있습니다. 그들은 그것을 할 대차 대조표를 가지고 있습니다. 유나이티드는 확실히 미래에 베팅하고 있습니다.

지난달 유나이티드 항공은 보잉으로부터 100 드림라이너 787대를 구매할 것이라고 밝혔는데, 이는 미국 역사상 가장 큰 광동체 항공기 주문이다.자세한 내용을보세요).

United Airlines의 XNUMX년 내내 지침

전체 회계 연도 동안 United Airlines는 현재 분기에 예상되는 10센트에서 12달러를 포함하여 주당 50달러에서 XNUMX달러의 수익을 요구하고 있습니다. 실적 보도자료.

이에 비해 분석가들은 각각 $6.84와 31센트였습니다. McNally는 다음과 같이 덧붙였습니다.

우리는 항공 여행에 대한 수요가 매우 강하다는 것을 이해했습니다. 그러나 튀어 나온 것은 지침이었습니다. 2019년에 유나이티드 항공은 주당 12달러를 조금 넘게 벌었습니다. 따라서 그들은 주당 수익성 측면에서 거의 돌아 왔습니다.

유나이티드 항공 주식은 40년 초 이후 거의 2023% 상승했습니다.

유나이티드 항공 Q4 재무 하이라이트

• 843억 2.55만 달러 또는 주당 XNUMX달러의 순이익으로 전환
• 이는 646년 전 1.99억 XNUMX만 달러 손실(주당 XNUMX달러)과 비교한 것입니다.
• 반복되지 않는 항목에 대해 조정됨, EPS는 $2.46로 인쇄됨
• 12.4억 달러의 수익은 팬데믹 이전 대비 51% 증가했습니다.
• 컨센서스는 2.11억 12.23천만 달러의 수익에 XNUMX달러의 조정 EPS였습니다.

이번 분기 영업 마진은 14% 증가했으며 좌석 마일당 수익은 26년 대비 2019% 증가했습니다. 월가는 현재 이에 대해 합의된 "비중확대" 등급을 가지고 있습니다. 항공사 주식.