제프 고든의 헨드릭 모터스포츠 부회장 XNUMX년차, 높은 기대치를 자랑하다

Jeff Gordon은 2016년 이후로 Nascar 경주에 참가하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 Rainbow Warrior는 여전히 Nascar가 75주년을 앞두고 이 스포츠를 홍보하기 위해 요청하는 사람입니다.

51세의 Gordon은 여전히 ​​미국 전역의 모든 종류의 청중을 사로잡고 있습니다. 지난 주 Hendrick Motorsports의 부회장이 지미 펄롱 주연 오늘 밤 쇼, 그가 여전히 그 어느 때보 다 활기차다는 신호입니다.

나스카 컵 시리즈 2회 챔피언인 그는 헨드릭 모터스포츠(Hendrick Motorsports)에서 팀 오너 릭 헨드릭(Rick Hendrick)의 뒤를 잇는 XNUMX인자 역할을 하며 번창하고 있습니다. 고든은 임기 XNUMX년차에 접어들면서 자신의 안전지대를 벗어나 새로운 도전을 시작하는 그의 새로운 여정이 그를 설레게 한다.

Gordon은 지난 주 뉴욕에서 “그 해를 제 벨트 아래에 두고 내가 가장 영향력을 발휘할 수 있는 비즈니스 영역을 더 잘 이해하게 되어 기쁩니다.”라고 말했습니다. “저는 사람들을 알아가고 완전히 새로운 차원에서 그들과 상호 작용하는 것을 좋아합니다. 비즈니스 측면에서 저는 스포츠, 특히 Hendrick Motorsports가 진행되고 있는 일부 일에 대해 흥분하고 있습니다.”

Hendrick Motorsports는 모터 스포츠 산업을 뒤흔든 일련의 주요 발표를 새롭게 발표했습니다. Hendrick의 움직임 중 하나는 Le Mans 56 Hours에서 Nascar의 Garage 24 입장권, 지난 주말 드라이버 라인업을 발표했습니다.

Gordon에게 이것은 HMS 배너 아래 다른 경주에 참가하는 것 이상입니다. 레거시 실러입니다.

"Hendrick Motorsports와 Rick Hendrick의 버킷 리스트 항목과 브랜딩 레거시 플레이가 있습니다." Gordon이 말했습니다. “우리는 [Nascar 회장 겸 CEO] Jim France가 Garage 56에서 가졌던 이 아이디어로 시작했습니다. 이를 실현하기 위한 우리의 노력과 협력이 매우 자랑스럽습니다. 그것은 많은 일이고 매우 도전적입니다. 사람들은 그것을 이해하지 못할 수도 있습니다. 우리는 우리 자신의 클래스에 있지만 여전히 우리가 만나고 싶은 높은 기대치를 가진 목표가 있습니다. 24시간으로 시작해서 그냥 끝냅니다.

“일반적인 GT보다 다운포스가 적은 차는 훨씬 더 무겁고 더 높습니다.T
GT
하지만 그들은 우리가 GT 자동차와 멀지 않도록 특정 랩 타임을 달리거나 목표에 근접하기를 원합니다. 우리는 더 많은 다운포스를 생성하고 차량 안팎으로 공기를 배출하여 차량의 그립을 강력하게 만듭니다. 그들은 분명히 우리가 오는 소리를 들을 것입니다.”

또한 Hendrick Motorsports는 Kyle Larson의 2024 Indianapolis 500 참가를 위해 McLaren Racing과 협력. 종종 Gordon과 비교되는 Larson은 그날 늦게 Charlotte에서 500과 Coca-Cola 600에서 경쟁할 "The Double"을 선보일 것입니다. Kurt Busch, Tony Stewart, Robby Gordon 및 John Andretti는 두 레이스 사이의 575마일 트레킹을 만든 유일한 드라이버입니다.

전체적으로 Gordon은 Hendrick Motorsports의 수석 협상가였습니다. 그가 말했듯이 그는 "거래 성사를 높이 평가합니다."

Gordon은 "어렸을 때 저에게 큰 행사였습니다. 제가 가장 좋아하는 드라이버는 Rick Mears와 AJ Foyt였습니다."라고 말했습니다. “내가 Nascar에 도착했을 때 그것은 내가 추구하거나 현실이라고 생각한 것이 아니었습니다. 그러나 Kyle Larson이 등장하고 여기 모든 것을 운전하는 것을 좋아하는 사람이 있습니다. 그는 Indy 500을 해보고 싶다고 말했고 Rick Hendrick이 실행했습니다. '나도 버킷리스트'라고 하더라. 그는 거기에 가본 적도 없습니다. 우리는 올바른 팀과 충분한 계획을 가지고 그것을 하고 싶었습니다. 그래서 일찍 나온 공고였다”고 말했다.

Nascar 이외의 추가 레이스 외에도 Hendrick Motorsports는 15번째 컵 시리즈 타이틀을 놓고 경쟁하기로 결정했습니다. Chase Elliott와 Larson이 각각 2020년과 2021년에 연속 우승을 차지한 후 팀은 Next Gen 자동차의 첫 해에 부족했습니다. Elliott는 4년 연속 챔피언십 XNUMX에 진출했습니다.

이제 Gordon은 팀의 XNUMX명의 드라이버가 XNUMX회 챔피언인 Jimmie Johnson처럼 서로를 밀어붙이기를 원했고 그렇게 했습니다.

Gordon은 다음과 같이 말했습니다. 우리의 기대는 높습니다.”

그는 또한 Hendrick의 현재 드라이버 및 팀장 라인업이 그 어느 때보다 강력하다고 믿습니다.

"우리는 Greg Ives가 전환할 것이라는 것을 알았을 때 직접 뽑은 사람인 Alex Bowman과 함께 새로운 승무원장이 오고 있습니다."라고 Gordon이 말했습니다. “Alex Bowman과 Blake Harris의 클릭 방식을 보게 되어 기쁩니다. 우리는 Rudy Fugle과 William Byron의 XNUMX년차이며 매년 꾸준히 발전하고 있습니다. 그런 다음 회사의 최고 수준에서 운영되는 팀인 Chase와 Kyle이 있습니다. 그들은 모두 최고의 개가 되기 위해 함께 노력하고 있습니다. 나는 내부 경쟁을 좋아합니다. 그것이 나와 Jimmie Johnson의 원동력이 되었고, 수년 동안 Hendrick에서 다른 사람들을 원동력이 된 원동력이었습니다.”

그리고 인터뷰가 끝나갈 무렵 고든은 소매를 살짝 걷어붙였다. 그는 롤렉스 2017에서 24년 우승으로 획득한 롤렉스 시계를 자랑합니다. 드라이빙의 나날은 지났지만 앞으로 더 많은 도전을 기대한다는 상징입니다.

이번에는 경주용 자동차를 운전하는 대신 Gordon이 계약에 서명했습니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2023/02/02/jeff-gordons-second-year-as-vice-chairman-of-hendrick-motorsports-boasts-high-expectations-and- 성사/