JetBlue 주가는 더 높은 운임에 대한 이익 예측에도 불구하고 비용으로 인해 손실을 입으면서 폭락합니다.

JetBlue Airways Airbus A320 여객기가 뉴욕시의 존 F. 케네디 국제 공항에 착륙했습니다.

Nik Oiko | LightRocket | 게티 이미지

제트 블루 항공 주가는 화요일에 6% 이상 하락했습니다 스피릿 항공.

뉴욕에 본사를 둔 이 항공사는 188년 전과 비교하여 가용 좌석 마일당 비용이 거의 2.45% 증가함에 따라 35분기에 XNUMX억 XNUMX만 달러에 가까운 기록적인 매출로 XNUMX억 XNUMX만 달러의 손실을 입었습니다. 연료, 노동 및 기타 비용은 지난 분기에 급격히 증가했습니다.

손실에도 불구하고 JetBlue는 이후 첫 번째 이익으로 돌아올 것으로 예상한다고 말했습니다. 코로나바이러스 전염병 비용이 급증하는 동안 성장에 신중을 기할 것이라고 밝혔습니다.

JetBlue의 3분기 용량은 2019년에 비해 최대 XNUMX% 감소할 것으로 보입니다. 숨기고 다른 항공사와 마찬가지로 성장에 신뢰성 향상을 위한 노력 큰 여름 여행 시즌의 바위 같은 시작 후.

로빈 헤이스(Robin Hayes) 최고경영자(CEO)는 실적 발표에서 “우리는 XNUMX분기에 기록적인 매출 결과를 보고했으며 XNUMX분기에 다시 한 번 XNUMX위를 기록하고 팬데믹이 시작된 이후 첫 분기 이익을 창출하기 위해 속도를 내고 있다”고 말했다. 풀어 주다.

이 항공사는 JetBlue가 연료 비용 증가를 상쇄할 것으로 예상되는 높은 항공료를 소비자들이 삼켰기 때문에 사용 가능한 좌석 마일당 수익이 이번 분기에 최대 23% 증가할 것으로 추정했습니다. 연료를 제외하고 JetBlue는 15년에 단위 비용이 17%에서 2019% 증가할 것으로 예측합니다.

항공사는 이전 예정보다 190년 이상 빠른 2025년 중반에 Embraer E220 항공기의 퇴역을 완료할 것이라고 말했습니다. 연료 효율이 더 높은 Airbus AXNUMX 항공기로의 빠른 전환은 비용 절감에 도움이 될 것이라고 회사는 말했습니다.

항공료는 약간 식힌 여름 여행 성수기가 사라지면서 JetBlue는 "조기 예약으로 인해 가을에 대해 조심스럽게 낙관할 수 있다"고 말했습니다.

JetBlue는 지난 주에 마침내 다음과 같은 거래에 도달했다고 발표했습니다. 얻다 초저가 캐리어 스피릿 항공 for 현금 3.8 억 달러 할인업체와의 오랜 입찰 전쟁 끝에 프론티어 항공. Frontier와 Spirit의 결합 계약은 JetBlue-Spirit 거래가 발표되기 몇 시간 전에 깨졌습니다.

출처: https://www.cnbc.com/2022/08/02/jetblue-forecasts-return-to-profit-in-third-quarter-holds-back-on-growth-as-costs-surge.html