Jimmie Johnson은 7회 NASCAR 챔피언을 위한 "사랑의 노동" 및 "열정 프로젝트"를 예약했습니다.

크리스마스, Hannukah 및 연휴 시즌으로 이어지는 축제 기간 동안 Nascar 및 IndyCar 팬 모두를 위한 한 가지 선물 아이디어는 Nascar Cup 시리즈 XNUMX회 챔피언인 Jimmie Johnson의 경력을 기념하는 사진집입니다.

"One More Lap: Jimmie Johnson and the #48"이라는 엄청난 사진으로 가득 찬 커피 테이블 책입니다.

양장본 책자는 Rizzoli에서 출판했으며 $48에 판매됩니다. 이는 Nascar Cup과 NTT IndyCar 시리즈 모두에서 Johnson의 자동차에 사용된 적절한 금액입니다.

Johnson은 XNUMX월 노스캐롤라이나주 콩코드의 Books-A-Million에서 열린 책 사인회에서 나에게 "그게 어떻게 작동하는지 재밌어요."라고 말했습니다. "이런 우연이."

이 책은 Johnson이 27년 경주의 "버킷 리스트"를 추구하기 위해 IndyCar에서 풀타임 경주에서 물러나겠다고 발표한 다음 날인 2023월 XNUMX일에 판매되었습니다. 그 이후로 Johnson은 Petty GMS의 소유권 파트너가 되었습니다. XNUMX회 Nascar Cup Series 챔피언인 Richard Petty와 주 소유주인 Maurice J. Gallagher와 함께 레이싱을 펼칩니다.

Johnson은 4월 XNUMX일 Phoenix Raceway에서 Nascar Cup Series 팀의 소유권 파트너로 소개되었습니다. 그때까지 Johnson의 책은 세 번째 인쇄에 들어갔습니다.

Rizzoli에 따르면 “One More Lap은 전설적인 경주용 자동차 드라이버인 Jimmie Johnson의 사진 전기입니다. 오토바이, 버기, 트럭을 경주하는 어린 시절부터 시작하여 비할 데 없는 명성을 얻었던 Nascar 시절과 이제 그의 새로운 노력에 이르기까지, 인디카 레이싱.”

이 책에는 결승선, 우승 랩, 관중석의 팬들, 피트에서의 축하 행사 등 레이스의 최고 스포츠 및 라이프스타일 사진작가들의 장대한 사진이 담겨 있습니다. 경주 준비 비하인드 사진과 가족 사진도 있으며, 더 많은 경주가 남아 있는 전설적인 경력의 이야기와 추억이 결합되어 있습니다.

존슨에게 가장 중요한 것은 그의 팬들과 서포터들에게 그의 삶과 레이싱 경력의 사진 앨범을 보여줄 수 있는 기회라는 것입니다.

독점 인터뷰를 위해 다른 기자와 함께 책에 서명하기 전에 7월 XNUMX일 노스캐롤라이나 주 콩코드에 있는 Concord Mills의 Books-A-Million에서 Johnson과 시간을 보낼 기회가 있었습니다. 사인회가 시작되기 한 시간 전부터 존슨을 만나고 싶어하는 팬들의 줄이 서점 밖과 복도를 따라 줄을 서고 있었습니다.

그 팬들 중 일부는 그 주말 샬롯 인근 모터 스피드웨이에서 열린 Nascar BankofAmerica Roval 400을 위해 마을에 있었습니다. 여기에는 헨드릭 모터스포츠에서 서명한 Johnson의 No. 그 남자 자신.

인근 노스캐롤라이나주 무어스빌에서 온 모녀인 Amy와 Amelia Checca가 책을 구입하고 Johnson이 Amy Checca의 팔에 영구적인 문신을 새기도록 서명했습니다.

“딸을 낳고 침대에 누웠을 때 지미는 신인 시절이었습니다. “아버지는 내가 운전자를 따라가기 시작하면 다시 NASCAR로 돌아갈 것이라고 말씀하셨습니다. 나는 Jimmie를 따르기 시작했다. 지금까지 멋진 21년이었습니다. 나는 항상 그를 만나면 그가 가진 우승 횟수의 깃발 수로 문신을하기 위해 내 팔에 사인을 해줄 것이라고 말했습니다.

"타투이스트에게 가면 그가 바로 그 위에 문신을 할 겁니다."

그녀의 딸도 그들의 경주 영웅을 만날 기회를 얻었습니다.

아멜리아는 “내 평생 그녀가 언젠가는 병에 걸릴 것이라고 들었다”고 말했다. “그것이 일어날 수 있는 완벽한 기회였습니다.

“책이 이상해 보인다. 아주 날렵한 디자인입니다. 정말 좋아 보인다.”

이 책은 Condé Nast 기업 사진 감독인 Ivan Shaw가 제작했습니다. 272페이지에 걸쳐 175명의 유명 사진작가가 찍은 XNUMX장의 사진이 실려 있습니다.

Nascar 팀 소유주이자 NBA 전설인 Charlotte Hornets의 소유주인 Michael Jordan이 책의 서문을 썼습니다.

현재 Amazon.com의 "연예인 사진" 카테고리에서 1위 베스트셀러입니다.

“이것은 '열정 프로젝트', '사랑의 노동'입니다.

Johnson은 스포츠 선수만큼이나 많은 사진을 찍었습니다. 그는 2002년 Nascar Cup Series에서 Hendrick Motorsports에 합류했을 때 즉각적인 스타였습니다. 그의 아내 Chandra는 아트 갤러리를 소유한 예술가입니다.

“저는 항상 사진의 열렬한 팬이었습니다.”라고 Johnson은 설명했습니다. “찬희와 그녀의 세계를 염두에 둔 협업이 저를 여기로 이끌었습니다. 책을 제작한 Ivan Shaw는 그녀의 다른 작가와 Chani의 갤러리에서 책 사인회를 위해 우리 집에 머물고 있었습니다. 이반에게 내가 이 모든 이미지를 가지고 있다고 말했고 그는 나에게 '그것으로 무엇을 할 건가요?'라고 물었습니다. 나는 단서가 없다고 말했다.

“어느 날 아침 책 사인회에 가기 전에 커피를 마시면서 그는 이미지가 그것에 대해 더 많이 알고 싶어했습니다. Ivan은 사진 감독으로서 성공적인 경력을 쌓았습니다. 그는 오랫동안 Vogue에 있었고 이제 Conde Nast의 모든 사진 편집을 담당하고 있습니다. 그는 그 과정에서 다양한 사람들을 위한 책을 만드는 많은 사이드 프로젝트를 진행했습니다. 우리는 그의 작업에 협력했습니다. 그는 무대 뒤에서 모든 노력을 기울였습니다. 우리는 책을 정리하고 Rizzoli를 참여시켰고 결국 이 사람들로 구성된 팀이 책을 작업하고 수십만 장의 사진을 편집하게 되었습니다.

“초기 사진은 제가 더 관여했습니다. 내가 거기에 원한다는 것을 아는 몇 가지가있었습니다. 내가 그들에게 남긴 다른 사진. 고를 수 있는 사진이 너무 많았어요. 모든 파일을 파헤치고 그 모든 것에 대해 생각하는 것은 저에게 벅찬 일이었습니다.”

Johnson은 선택할 수 있는 방대한 양의 사진을 보유하고 있었습니다. 편집 과정에서 책에 들어갈 수 있는 사진의 수를 줄이는 고된 과정이 되었을 때 출판사는 놀라운 결정을 내렸습니다.

“그들은 사진을 너무 좋아했습니다. 그들은 책에 더 많은 페이지를 추가하여 정말 도움이 되었습니다.”라고 Johnson은 말했습니다.

Johnson은 책을 발표하는 것 외에도 IndyCar 후원사인 Carvana가 의뢰한 "Reinventing the Wheel"이라는 제목의 XNUMX부작 다큐 시리즈의 주제이기도 했습니다.

두 프로젝트는 Johnson의 IndyCar 시즌 개인 홈 무비 역할을 했으며 이 책은 평생 사진 앨범이 되었습니다.

"이 프로젝트, 다큐시리즈와 비디오 작가들이 수년에 걸쳐 트랙에 있었기 때문에 저는 항상 진행되는 것을 보관해 왔으며 어느 시점에서 그것을 할 가치가 있다고 생각했습니다."라고 그는 말했습니다. “그러나 나는 단지 나 자신을 위해 이것을하고 싶었습니다.

“집에 아트북이 정말 많아요. 나는 문서와 다큐시리즈를 좋아하고 비디오 작가의 관점과 사진의 관점에서 나는 그것의 팬이고 그것이 내가 소비한 것입니다. 이제 저는 제 인생에서 그것들을 공유할 수 있는 시점에 와 있습니다.”

초기 사진의 대부분은 사진의 디지털 시대를 앞선 것입니다. 그야말로 디지털화해서 옮겨야 했던 영화시대의 '코닥 모멘트'다.

Johnson은 "약간의 공백이 있고 소셜 미디어의 세계가 등장하고 이야기를 전하는 것 같은 느낌이 듭니다. 나중에 몇 가지 콘텐츠를 수집하는 데 도움이 되었고 머리 공간에서 그것을 생각하고 있었습니다."라고 Johnson은 설명했습니다. “어릴 때부터 사진을 좋아했어요. 어렸을 때 박스 카메라를 사서 아버지와 함께 사진을 찍었던 기억이 납니다.

“트레일러 사진, 그것이 어떻게 합법적인지 모르겠습니다. 우리가 탔던 것은 우리 밴이었고, 또 다른 트레일러가 있었고 그 다음에는 모든 장난감이 실린 트레일러가 있었습니다. 현재 캘리포니아에서도 트레일러 두 대를 견인할 수 있는 방법이 없습니다.

“Scooby Doo 밴이었지만 1970년대 샌디에이고였습니다. 그거였다."

Johnson이 책에 포함되어야 하는 중요한 순간도 있었습니다. 그 중 하나는 Blaise Alexander가 운전하는 노란색과 주황색의 81번 Chevy와 Johnson의 92번 빨간색, 흰색, 파란색 Chevy가 나란히 있는 2000페이지 분량의 사진이었습니다. 두 사람은 XNUMX년 리치몬드에서 열린 나스카 X피니티 시리즈 레이스에서 자리를 놓고 다투고 있었습니다.

Alexander는 Johnson의 가장 친한 친구 중 한 명이었으며 4년 2001월 48일 Charlotte Motor Speedway에서 ARCA Menards Series에서 경주 충돌 사고로 사망했습니다. 오늘날까지 Johnson은 그의 친구 Alexander를 기리는 XNUMX번 차량에 데칼을 달고 있습니다.

"그들이 책을 편집하면서 사진을 가리키며 '좋은 사진인 것 같았어요. 오래된 차에 타고 있는 당신인데, 색상이 튀어나오고, 그 대칭이 마음에 들었습니다.'" Johnson 말했다. “'음, 이 사진이 나에게 중요한 이유가 여기에 있습니다.' 분명히 Blaise [Alexander]이고 Blaise는 책의 다른 어디에도 없기 때문에 결과적으로 사진이 남게되었습니다.

"나는 그들에게 Blaise 이야기와 그것이 중요한 이유를 말했습니다."

책에 실린 대부분의 사진은 모터스포츠 사진작가의 사진이지만 모터스포츠 사진작가가 아닌 사진작가의 예술적이고 창의적인 능력으로 촬영된 사진도 있습니다.

그의 경력 중 어느 시점에서 XNUMX명의 사진작가 그룹이 캘리포니아 소노마에 있는 소노마 레이스웨이에서 경주를 촬영할 "유망한" 사진작가를 선택했습니다.

그의 작업 본문은 그가 이러한 선형 라인을 보았고 트랙에서의 행동보다는 레이서와 승무원 주변의 모든 것에 대해 훨씬 더 관심을 가졌기 때문에 흥미로웠습니다.

"그는 우리가 간과한 구덩이에서 물건을 쐈고 아무도 사진을 찍지 않았습니다." Johnson이 설명했습니다. “모든 풍경을 촬영했습니다. 그게 정말 재미있었어요. 모든 사진작가들, 뭔가 다른 것이 이 모든 사진작가들에게서 나왔습니다.

“다른 것은 Peggy Sirota와 함께 California Speedway에서 찍은 사진입니다. Lowe's의 첫 번째 광고는 Peggy가 광고 감독이었습니다. 그녀와 함께 일한 첫해와 마지막 해는 꽤 멋졌습니다.”

이미 15,000권의 책이 인쇄되어 첫 번째 인쇄에서 판매된 두 개의 인쇄가 있었습니다.

Johnson은 항상 자신의 크고 지원적인 팬 기반을 잘 알고 있었고 매우 감사했습니다. 많은 팬들이 2020 시즌 이후 풀 타임 Nascar Cup 시리즈 경주에서 은퇴한 후 NTT IndyCar 시리즈로 그를 따라갔습니다.

존슨은 “인디카 시리즈에 갔을 때 나타난 팬들에게 깜짝 놀랐다”고 말했다. “이 책은 그것의 또 다른 좋은 예입니다. 사이드 프로젝트를 하기 위해 몰래 빠져나가는 것은 사실이 아니지만 훌륭합니다. 그것은 우리가 이룬 성공을 말합니다. 우리가 만든 브랜드. 그 성공과 우리가 만든 브랜드는 IndyCar 경주에 참가할 수 있는 이 모든 기회 뒤에 있는 이유입니다.

“Carvana의 스토리텔링에 대한 관심과 The American Legion, 팬들은 그 뒤를 따랐고 그 일부가 되기를 원했습니다. 여기 우리는 이미 세 번째 실행에 있는 책과 함께 있습니다. 그것은 미친 짓입니다.”

Johnson이 2002년 Nascar Cup Series 루키로 캘리포니아 El Cajon에서 온 젊은 루키 드라이버였던 이후로 그의 사인을 포함하여 많은 것이 변했습니다.

손흥민은 "많이 변했다. “나는 모든 편지를 쓰곤 했어요. 예전에 어떻게 했는지 기억조차 나지 않습니다. J's도 변경되었습니다.

“여기 노스캐롤라이나에 도착해서 Ron Hornaday의 집에 갔습니다. 자고 있는 곳을 알아내고, 카드 가게에 가서 명함 상자를 만들고, PO Box를 받았습니다.

“공식적이었어요. 나는 여기 있었다.”

그리고 이제 Johnson은 유명한 Richard Petty를 포함하는 Chevrolet Cup Series 팀의 이해관계자로서 Nascar로 돌아왔습니다.

Johnson은 2023년에 24개 정도의 Nascar Cup Series 레이스에 출전할 예정입니다. 그 외에도 모든 버킷 리스트 항목이 남아 있습니다. 그는 이미 XNUMX월 데이토나에서 열린 IMSA 롤렉스 XNUMX로의 복귀를 취소한 후 아큐라를 타겠다는 제의를 받았습니다.

쉐보레 나스카 팀 오너로서 107에서 뛰고 싶다면^th 인디애나폴리스 500, 쉐보레 팀과 함께해야 합니다. 지금까지 Johnson은 Indy 500을 타지 않았습니다.

IndyCar에서 47년을 보낸 Johnson은 XNUMX세의 나이에 자신을 재창조하기에 결코 늦지 않았다는 것을 증명하면서 다시 한 번 그의 경력에서 기어를 바꾸고 있습니다.

“내가 치고자 하는 균형은 경쟁자가 되는 양동이를 채우고, 경주용 자동차에 대한 경험을 쌓고, 아내와 아이들을 지원하고 그들에게 중요한 것과 부모님과 더 깊은 관계를 유지하는 것 사이에서 삶의 균형을 맞추는 것입니다. 그리고 형제 자매와 친구들”이라고 Johnson은 말했습니다. “저는 19살 때부터 이 햄스터 쳇바퀴를 탔고 후회는 없지만 삶이 다른 면에서 더 깊고 다른 면에서 더 풍부할 수 있다는 것을 깨달았습니다.

"그것이 내가 찾으려고 하는 균형입니다."

Johnson은 84번의 컵 시리즈 우승부터 2021번의 Nascar 컵 시리즈 챔피언십 우승에 이르기까지 레이싱에서 최고의 기록을 세웠습니다. 그는 또한 훨씬 다른 인디 자동차에 적응하는 데 어려움을 겪었지만 2022년 XNUMX월 Barber Motorsports Park에서의 첫 레이스부터 XNUMX년 캘리포니아 몬터레이의 WeatherTech Raceway에서의 마지막 레이스까지 눈에 띄는 개선을 보여주었습니다.

하이라이트는 300월 24일 Hy-Vee Salute to Farmers XNUMX의 아이오와 스피드웨이에서 단타원에서 XNUMX위를 한 것입니다.

Johnson은 "나는 아무것도 바꾸지 않았을 것입니다."라고 인정합니다. “모든 것이 여정의 일부입니다. 만약 달랐다면 아무도 나를 동정하지 않을 것이라고 생각합니다. 나는 이 놀라운 경력을 쌓았고 많은 경험을 할 수 있었고 많은 훌륭한 사람들과 함께 일할 수 있었습니다.

"실수를 할 때마다 저를 더 나은 사람으로 만들었고 이것으로부터 배울 수 있었습니다."