Jordan Peele의 Nope는 NBCUniversal의 지속 가능한 생산 프로그램에 참여했습니다.

요르단 필리스 새로운 공포 영화, Nope, NBCUniversal의 지속 가능한 생산 프로그램에 참여하여 전체 생산에서 모든 배출량을 줄이고 가능한 한 효율적으로 만들었습니다. 이 영화는 환경 모범 사례를 모든 세트장 프로토콜에 통합했습니다.

Nope 프로듀서 Ian Cooper는 "생산 전반에 걸쳐 환경에 미치는 영향을 줄이는 것은 우리에게 매우 중요했으며 Nope에서 우리가 달성할 수 있었던 것을 자랑스럽게 생각하지만 저는 우리가 더 잘할 수 있다고 확신합니다."라고 말했습니다.

이어 “우리는 과도하게 인지하고 있다. 우리 산업이 미치는 영향, 그리고 우리 제작 팀은 모든 영화 제작 동료들이 같은 일을 하도록 격려하기 위해 새로운 기준을 설정하고 더 나은 선례를 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.”

촬영이 주로 캘리포니아의 한적한 목장에서 이루어졌기 때문에 화석 연료 발전기를 사용하지 않는 것 자체가 하나의 과제가 되었습니다. 생산 팀은 화재 위험이 있어 전기 그리드를 사용할 수 없었고 대신 표준 디젤보다 수명 주기 탄소 배출량이 약 80% 적은 재생 가능한 디젤 연료를 사용하기로 결정했습니다. 팀은 또한 일반 조명 설정보다 70% 더 효율적인 LED 조명을 세트장에 사용했습니다.

전기 오토바이와 서양식 충전소, 다층 재활용 쓰레기통을 사용했습니다. 영화 제작자와 스튜디오에 영감을 주기 위한 지속 가능성 노력을 나열한 크레딧 섹션도 있었습니다.

특히 폐기물 감소의 핵심 요소는 플라스틱 병의 부족이었습니다. 팀은 재사용 가능한 알루미늄 병을 사용하여 170,000개의 플라스틱 물병 사용을 절약했습니다. 후반 작업에서 그들은 5,000개 이상의 알루미늄 캔을 재활용했으며 수익금은 지역의 Covid-19 구호에 사용되었습니다.

FusionOne Energy Corporation의 CEO인 Elliott Talbott는 지속 가능성 챔피언과 대화하면서 “이러한 노력은 홍보하는 데 매우 중요합니다. 나는 종종 사람들이 문제를 무시하고 무언가가 왜 중요한지에 대한 미묘한 차이를 이해하지 못하면 가장 쉬운 일을 하고 싶어한다고 느낍니다. 그리고 그것이 Nope가 한 일입니다. 더 많은 변화를 장려하기 위해 그들의 노력을 대중적이고 주목할만한 것으로 만드십시오. 중요한 초기 단계입니다.”

“우리는 분명히 이 행성에 엄청난 플라스틱 문제가 있습니다. 나는 사람들이 상황의 심각성과 그것이 어디로 이어질지 이해하지 못한다고 생각합니다. 이와 같은 프로그램의 구현은 교육적일 뿐만 아니라 홍보적이며 다른 사람들이 비슷한 행동을 취하도록 촉매제가 되기를 바랍니다.”

Talbott는 이전에 이라크와 아프가니스탄의 군사 지도자이자 참전용사였습니다. 그는 이전에 Facebook의 Connectivity Labs에서 고위 간부급으로 근무했으며 Facebook의 최첨단 태양열 전기 프로젝트 Aquila HALE 통신 플랫폼의 일상적인 운영의 핵심 요소를 이끌었습니다. 매우 친숙하며 재생 가능 및 신흥 기술과 매우 밀접한 관계가 있습니다.

그는 현재 매립지의 플라스틱 폐기물을 청정하고 배출이 없는 수소로 처리하는 임무를 맡은 FusionOne을 운영하고 있습니다.

그는 “기본적으로 우리는 귀중한 화학 원소로 구성된 장쇄 폴리머가 풍부하게 혼합된 플라스틱을 만드는 데 쏟아부은 자원을 회수하고 있습니다. 우리 시스템은 제로 배출로 작동하며 모든 것이 활용되지만 우리의 주요 초점은 복구에 있습니다. 높은 비율의 수소 그것은 우리의 열분해 과정에서 생성됩니다. 우리는 발전, 암모니아 생성, 수소 연료 전지 차량(HFCV)에 도로 연료 공급, 이 경우 잠재적으로 필름 세트 생성기 공급을 포함하여 이 에너지 밀도 요소를 여러 용도로 사용할 수 있습니다.”

“우리는 이러한 자원을 효율적으로 추출하고 시스템을 쉽게 배포할 수 있도록 시스템을 개발하고 최적화하는 데 상당한 시간과 노력을 투자했습니다. 표준화된 ISO 스키드를 사용하여 어디에나 배치할 수 있도록 설계된 HydroPlas™ 시스템은 도시 폐기물 현장, 지역 재활용 센터 근처 또는 수소 수요가 높은 현장에 버릴 수 있습니다.”

북미는 매년 수백만 톤의 플라스틱을 매립지로 보내므로 처리할 플라스틱이 확실히 부족하지 않으며 이 수치는 단기간에 줄어들지 않을 것입니다. 현재의 재활용 프로세스로는 충분하지 않으며 폐기물 문제를 해결하기 위해 더 많은 회사가 필요합니다.

"우리는 하루에 수백 톤의 플라스틱 폐기물을 탄소 배출이 없는 지역에서 사용 가능한 수소로 처리할 수 있는 능력이 있습니다."라고 Talbott가 말했습니다.

수소연료전지차는 아직 걸음마 단계다., Toyota, Hyundai, Tevva 및 Hyzon Motors는 수천 건의 주문으로 가장 앞서 있지만 배송에는 시간이 걸리고 HFCV 도입을 가속화하려면 연료 보급 인프라가 필요합니다.

Talbott는 계속해서 "수소는 운송 연료로서 매우 효과적인 옵션일 뿐만 아니라 클래스 8 트럭 및 버스와 같이 더 높은 에너지 밀도를 필요로 하는 대형 차량에 가장 강력합니다. 우리는 엔터테인먼트 산업이 운송을 위해 많은 대형 차량을 사용해야 한다는 것을 알고 있습니다. 거기에는 확실히 생존력이 있습니다. 또한, 고정식 연료 전지 발전기를 사용하거나 소형 수소 ICE 발전기는 모두 수소로 작동합니다. 플라스틱 폐기물에서 파생되는 모든 것이 가능하며 영화 산업의 탄소 발자국에 큰 차이를 만들 것입니다.”

폐기물 재활용, 특히 플라스틱 재활용은 27년에 매립지로 가는 약 36만 톤의 생산된 플라스틱 중 약 2018만 톤으로 북미 지역에서 여전히 적용 범위가 매우 열악합니다. 이 방대한 양은 새로 생산된 플라스틱, 기존 플라스틱 폐기물입니다. 지구 환경은 엠파이어 스테이트 빌딩 25,000채의 무게와 맞먹으며, 일회용 빨대와 같은 품목 금지에 대한 다양한 노력에도 불구하고 우리의 플라스틱 사용은 가속화될 것으로 예측됩니다.

새로운 플라스틱 폐기물을 사용 후 가능한 한 빨리 전환하면 최소한 이 환경 재앙의 성장을 늦추지만 이미 존재하고 대부분 해수로 오염된 문제를 해결하는 데는 거의 도움이 되지 않습니다. 이 오염된 플라스틱은 현재로서는 모든 규모의 유일한 옵션인 소각으로 인해 재활용하기가 훨씬 더 어렵습니다.

이것은 사회적, 정치적 압력으로 인해 고급 재활용에 필요한 막대한 자금을 지원받는 소수의 국가에서 잘 작동하지만 최근까지 해양 운송으로 많은 폐기물을 받은 신흥 국가의 경우에는 그렇지 않습니다. 미국에서는 많은 수령국이 서구 국가가 혜택을 받는 엄격한 폐기물 규칙을 갖고 있지 않기 때문에 이전에 생산되고 보이지 않는 곳에 숨겨져 있는 것을 청소하도록 지원해야 할 의무가 있습니다.

폐기물 회수 조직과의 파트너십은 FusionOne 및 기타 기업의 핵심입니다. 헐리우드와 협력하고 때때로 상당한 환경적 영향을 미치는 것은 좋은 출발점이 될 수 있습니다. 플라스틱 폐기물을 지역적으로 처리하면 운송으로 인한 대량 CO2 배출량의 필요성이 줄어들고 새로운 매립지의 필요성이 느려질 것입니다.

영화 Nope에 대한 이러한 노력과 그 이상은 환경 미디어 협회(Environmental Media Association)로부터 골드 씰(Gold Seal)을 획득하는 데 도움이 되었습니다. 문제에 대한 이해가 계속 확장됨에 따라 할리우드에서 이와 같은 파트너십과 노력이 의무화되는 때가 있을 수 있습니다.