중국 전기차(EV) 제조사의 급속한 성장이 독일 럭셔리 자동차 제조사에 위협이 되고 있는 것으로 보인다. 한편, 29월 XNUMX일 수요일, Li Auto(NASDAQ: LI)의 CEO인 Li Xiang은 자신의 회사가 중국에서 독일 주요 자동차 제조업체의 가격을 인상할 것이라는 자신감을 표명했습니다.
즉, 샹 웨이보에 올라왔다 가까운 미래의 경쟁 상황과 중국 자동차 제조업체가 독일 경쟁사를 어떻게 밀어붙일지에 대한 그의 견해를 표현합니다.
이르면 내년 말, 늦어도 2024년 말에는 [메르세데스-벤츠(OTCPK: DMLRY), BMW(OTCPK: BMWYY), 아우디(OTCPK: AUDVF)의 주력 모델이 출시될 것으로 예상한다. )] 현지에서 생산된 중대형 SUV는 500,000만 위안(74,700달러) 미만의 가격으로 판매될 것입니다.”라고 그는 썼습니다. “가장 큰 수혜자는 소비자 될 것”
Li 차트 및 분석
더욱이 회사 주식은 2022월 매수량이 증가해 주가가 41.51년 최고치인 XNUMX달러로 치솟았습니다. 현재 주식은 일중 최고로 거래되고 있습니다 단순 이동 평균 (SMA), 전년 대비(YTD) 18% 이상 증가했습니다.
따라서 분석가들은 해당 주식을 강력한 매수로 평가하며 향후 12개월 내에 주가가 평균 46.50달러에 도달할 수 있다고 예측합니다. 23.38 % 증가 현재 거래 가격인 $38.31보다 높습니다.
Li의 CEO는 최근 Li L9 SUV를 독일 경쟁업체보다 저렴한 RMB 459,800(68,567달러)의 소매가로 공개했기 때문에 CEO의 신뢰 수준이 높은 것 같습니다. L9의 인도는 5월로 예정되어 있으며, 이는 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X7, 아우디 QXNUMX과 경쟁할 것으로 추정됩니다.
중국 경쟁업체가 독일 차량과 동일한 안전성, 품질 및 신뢰성을 제공할 수 있는지 여부는 여전히 의문입니다. 그럼에도 불구하고 소비자에게 더 많은 옵션이 있을수록 경쟁업체가 더 나은 자동차를 만들기 위해 서로 밀어붙이기 때문에 자동차는 더 좋아져야 합니다.
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출처: https://finbold.com/li-autos-ceo-asserts-the-ev-firm-will-undercut-german-competitors-in-china/