Lucid는 새로운 구매 등급을 선택합니다. 주식은 60% 상승할 수 있습니다.

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공유 사치스러운 전기 자동차 메이커

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은(는) 거리에서 새로운 강세를 보인 후 화요일 상승하고 있습니다.

Cantor Fitzgerald 분석가 Andres Sheppard는

맑은

(티커: LCID) 투자의견 매수, 목표주가 23달러. Lucid 주식은 월요일 $14.06에 마감되었습니다.

Sheppard는 회사의 투자가 배터리 기술 범위는 경쟁 우위가 될 것입니다.

예를 들어, Lucid의 첫 번째 제품인 Air는 한 번 충전으로 최대 500마일 이상을 주행할 수 있습니다. 이는 업계 최고이며 더 큰 배터리 팩 때문만은 아닙니다. (더 많은 배터리가 추가되면 범위가 확장되지만 무게와 비용도 추가됩니다.) 범위 중 일부는 전력 전자 장치의 설계로 귀결됩니다.

분석가는 출시 보고서에서 "이는 회사의 수직 통합 제조 접근 방식과 소형화된 구동계 구성 요소에 의해 달성되며, 이로 인해 스토리지 용량도 증가합니다."라고 말했습니다. "Lucid의 차량에는 900[볼트]의 초고속 양방향 'wunderbox' 부스트 충전 기술 시스템이 함께 제공되며, 이는 [약] 300분 만에 22마일을 충전할 수 있습니다."

최신 EV는 더 많은 연료를 더 빨리 소모하여 충전 시간을 크게 단축할 수 있습니다. 일반적인 EV의 300회 충전 범위는 약 20마일이므로 Lucid의 기술은 기본적으로 XNUMX분 만에 완전 충전에 가까운 시간을 제공할 수 있습니다.

결국 Sheppard는 Lucid가 2년까지 전 세계 EV 점유율 2026%를 차지할 것으로 보고 있습니다. 신차 판매의 EV 보급에 대한 다양한 업계 예측에 따르면 인도된 차량은 400,000~500,000대에 달할 수 있습니다. 회사는 6,500년에 약 2022대를 인도할 것으로 예상하고 있습니다.

Lucid 주식은 강세 호출 이후 시장 전 거래에서 약 5.3% 상승했습니다. 그만큼

S & P 500
과

다우 존스 산업 평균
각각 1%, 0.8% 증가했다.

블룸버그에 따르면 새로운 Buy는 Lucid 주식을 다루는 분석가의 수를 56명으로 늘렸습니다. XNUMX(XNUMX%)는 주식을 매수라고 평가합니다. 그만큼 평균 S&P 주식에 대한 매수 비율은 약 58%입니다.

평균 분석가 가격 목표 셰퍼드 마크에 가까운 주당 약 24달러입니다.

화요일 거래에 접어들면서 Lucid의 주식은 전년 대비 약 63% 하락했습니다. 인플레이션이 비용을 증가시키고 높은 이자율이 신차 수요를 위협함에 따라 대부분의 자동차 주식은 하락했습니다. 자동차 및 자동차 부품 주식

러셀 3000 지수
현재까지 평균 약 27% 감소했습니다.

지난 XNUMX월 루시드백의 가이던스 인하도 투자심리에 영향을 미쳤다. XNUMX분기 실적발표에서 루시드 컷 생산지도 약 6,500대의 차량에서 약 13,000대의 차량으로.

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