등선
미국의 주요 항공사와 화물 운송 회사의 경영진은 수요일 AT&T와 Verizon에서 새로운 전국 5G 서비스가 시작되면 항공편과 운송에 "재앙적인 혼란"이 닥칠 것이라고 경고했습니다.
새로운 아메리칸 항공 737-800 항공기는 회사의 새 로고가 있는 새로운 페인트 작업을 특징으로 합니다. ... [+]
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중요한 사실
로이터가 처음 보도하고 입수한 편지 포브스는 Airlines For America 그룹을 통해 American, Delta, United, UPS 및 FedEx Express를 포함한 주요 항공사 및 화주의 경영진이 서명했습니다.
이 서한은 항공 산업, 여행하는 대중, 공급망, 백신 배포, 우리 인력 및 더 넓은 경제에 대한 "유해한" 간섭을 피하기 위해 특정 공항 활주로에서 5마일 이내에 XNUMXG C-Band 서비스를 배치하지 말 것을 요청했습니다.
"즉각적인 조치"를 취하지 않으면 "대부분의 여행 및 선박 대중이 본질적으로 접지되어" 잠재적으로 100,000명 이상의 여행자에게 영향을 미치고 수만 명의 해외 사람들이 발이 묶이게 될 것이라고 편지는 말했습니다.
이 서한은 연방 항공국과 연방 통신 위원회의 수장, Brian Deese 국가 경제 위원회 국장, Pete Buttigieg 교통부 장관에게 전달되었으며 AT&T와 Verizon의 CEO를 복사했습니다.
FAA는 일요일 다가오는 5G 서비스 구현에 대한 성명을 발표했습니다. 미국 상업 항공편의 45%가 5G가 배치될 공항에 착륙할 수 있도록 허가되었으며 앞으로 더 많은 항공기가 허가될 것이라고 밝혔지만, Airlines For America는 서한에서 FAA의 성명이 "대부분의 여행 및 운송 대중이 사용하는 공항에 구제를 부여하지 않는다는 사실을 최소화한다"고 밝혔습니다.
중요한 인용문
편지에는 “솔직히 말해서 국가의 상업이 멈출 것입니다.”라고 쓰여 있었습니다.
큰 숫자
16번. 그만큼 5G 서비스는 4G보다 빠르다.
주요 배경
버라이즌과 AT&T는 지난해 5G C밴드 서비스 시행권을 따냈지만, 항공산업에 미칠 영향을 우려해 시행착오를 반복했다. 5G는 비행기가 낮은 고도에서 비행하거나 악천후가 있을 때 의존하는 무선 고도계의 정확도에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있습니다. 31월 5일, Verizon CEO Hans Vestberg와 AT&T CEO John Stankey는 5G 구현을 연기해 달라는 요청을 받은 후 공동 서한을 발행했습니다. 50주 전 양사는 XNUMXG 서비스 개시를 연기하고 지연이나 중단을 막기로 합의했고 FAA는 서비스를 켰을 때 서비스가 최소화되거나 존재하지 않는 '버퍼 존'을 갖게 될 전국 XNUMX개 공항을 발표했다.
추가 읽기
독점 미국 주요 항공사 CEO, '재앙적인' 5G 비행 중단을 피하기 위한 조치 촉구 (로이터)
다음 주에 뉴욕이나 LA로 날아가나요? FAA의 1,500개 5G NOTAM 출시는 지연될 수 있음을 의미합니다(Forbes).
출처: https://www.forbes.com/sites/marisadellatto/2022/01/17/major-airlines-warn-of-catastrophic-disruption-because-of-5g-service-this-week/