인플레이션 감소법(IRA)은 미국을 에너지 전환 정책의 뒤처진 곳에서 리더로 변모시켰지만 일부 분야에서 더 큰 명확성은 예비 투자자에게 필수적일 것입니다.
작성자: David Brown, Wood Mackenzie의 에너지 전환 서비스 이사
인플레이션 감소법(IRA)은 미국의 에너지 전환 정책 게임 체인저입니다. 그러나 이제는 IRA를 활용하여 Biden 대통령의 순 제로 비전을 실현하는 다음 단계에서 초기 열풍이 사그라들었습니다.
거대한 사업입니다. 미국의 순 제로 결과에 대한 우리의 분석은 10년까지 2050조 달러의 투자가 필요합니다. 그리고 IRA가 진정으로 그 투자를 시작하려면 Biden 행정부의 추가 지침이 필요합니다.
그렇다면 이 획기적인 정책 변화의 엄청난 잠재력을 최적화할 수 있는 주요 단계는 무엇입니까? 투자자를 위한 최적의 조건을 만들기 위해 더 큰 명확성이 필요한 곳은 어디입니까?
1. CCUS 허가: EPA 프로세스에 대한 모든 시선
허가는 2023년 미국에서 CCUS 개발에 영향을 미칠 핵심 문제입니다. IRA가 인센티브를 개선했지만 CCUS FID는 고려 대상이 아닙니다. 허가와 관련된 불확실성은 연방 환경 보호국(Environmental Protection Agency, EPA)이 등급 VI 우물(CO2 격리용)을 허가하는 절차가 가속화될 것인지 또는 연방 EPA가 등급 VI 우물에 대한 우선권을 개별 주에 부여하는 속도에 달려 있습니다.
Primacy는 CCUS 개발자에게 매우 중요합니다. 이론상으로는 연방 정부보다 더 빠른 속도로 CCUS 저장 우물을 허용할 수 있는 능력을 주에 부여할 것입니다. 텍사스와 루이지애나는 XNUMX년 프로세스에 걸쳐 허용된 마지막 클래스 VI 유정보다 빠른 클래스 VI 저장 우물에 대한 XNUMX년에서 XNUMX년 승인을 목표로 하고 있습니다.
그리고 지금이 행동해야 할 때입니다. Wood Mackenzie의 기본 사례 예측에 따르면 미국의 CCUS 용량은 현재 운영 용량인 약 25만 톤에서 85년까지 약 2030만 톤으로 확장될 것으로 예상됩니다. 에탄올, LNG 및 블루 수소를 포함한 다양한 산업에서 공급되는 전용 격리.
2. 저탄소 수소 수출: 45V 적격성 명확성 필요
IRA는 45V로 알려진 청정 수소에 대한 생산 세액 공제(PTC)를 다시 도입합니다. 저탄소 수소 수출 프로젝트는 45V 인센티브를 받을 수 있습니까? IRA는 예 또는 아니오라고 말하지 않습니다. 저탄소수소 수출사업이 진전되려면 이 문제가 명확해져야 한다고 생각합니다.
원칙적으로 US$3/kg 45V 인센티브는 미국을 저탄소 수소 수출의 리더로 만드는 데 도움이 될 수 있습니다. 저탄소 수소 공급원료는 다음과 같은 이유로 세계에서 가장 낮은 비용이 될 것입니다.
- 풍력 및 태양열에 대한 생산 및 투자 세금 공제
- 천연가스 가격은 5.50년에 $2050/mmbtu로 정점
- CCUS에 대한 45Q 세금 공제를 확대했습니다.
3. 정의할 재생 가능 에너지 크레딧(REC) 및 시간 일치 규칙
IRA 내에서 가장 큰 불확실성 영역 중 하나는 녹색 수소 생산자가 전원 공급 장치가 탄소 배출량이 없음을 인증하는 방법입니다. 수소 생산에 사용되는 전력의 유형은 정책 지원 수준을 계산하는 핵심 요소인 수명 주기 배출량에 큰 영향을 미칩니다.
그러나 미국의 전력 출력은 100% 무탄소가 아닙니다. 2022년 말 현재 약 60%가 화석 연료 발전에서 나옵니다. IRS는 REC가 45V 인증에 사용될 수 있는지 여부를 명확히 하고 전력 조달을 위한 시간 일치 표준을 수립해야 합니다.
4. 자동차 제조업체는 보다 완화된 자격 요건을 추구합니다.
IRA는 탈탄소 운송을 위한 강력한 순풍입니다. 그러나 일부 인센티브 요구 사항을 충족하기 어려울 수 있습니다. 자동차 제조업체는 현재 다양한 문제에 대해 IRS의 설명을 구하고 있으며 핵심 초점 영역은 배터리 원료 공급망입니다.
IRA는 배터리 전기차(BEV) 판매에 대해 차량 가치가 최대 7,500달러인 55,000달러의 인센티브를 설정했습니다. 이 인센티브의 50%는 배터리 부품의 일부를 북미에서 제조 또는 조립하도록 요구합니다.
그러나 중국은 음극, 양극, 전류 집전체, 용제, 첨가제 및 전해질 염을 포함한 배터리 구성 요소에 대해 80% 이상의 시장 점유율을 가지고 있습니다. 중국 및 기타 '외국인 문제'(FEOC)의 배터리 제조는 IRA의 인센티브 규칙에서 제외됩니다.
FOEC 시장, 배터리 소싱 및 외국인 소유 임계값에 대한 보다 명확한 지침은 자동차 제조업체가 IRS 명확성을 추구하는 목록의 맨 위에 있습니다.
출처: https://www.forbes.com/sites/woodmackenzie/2023/03/15/maximising-the-inflation-reduction-act-four-things-to-watch/