Cummins가 액슬, 제동 및 파워트레인 제조업체를 24억 달러에 인수한 후 Meritor 주가는 3.7년 만에 최고치로 향했습니다.

인디애나주 콜럼버스에 본사를 둔 Cummins
CMI,
-1.82 %
Meritor 주식 36.50주당 48달러를 현금으로 지불하게 되는데, 이는 금요일 종가 24.67달러에 2.58% 프리미엄을 더한 금액입니다. 매수 입찰 가격은 미시간 주 트로이에 본사를 둔 Meritor의 시가총액이 XNUMX억 XNUMX천만 달러임을 의미합니다.

이번 거래로 Cummins의 엔진 제품군이 확대되고 연소 트럭과 전기 트럭 모두에 파워트레인을 제공할 수 있는 몇 안 되는 회사 중 하나가 될 것입니다.

“기후 변화는 우리 시대의 실존적 위기이며, 이번 인수로 이를 해결하는 능력이 가속화되었습니다. 우리 고객은 경제적으로 실행 가능한 탈탄소 솔루션이 필요합니다.”라고 Cummins의 CEO인 Tom Linebarger는 성명에서 말했습니다.

Cowen 분석가들은 디젤이 직면한 역풍이 Cummins의 장기적인 약세의 주요 원인이라고 말했습니다.

Matt가 이끄는 분석가들은 "우리는 Meritor 인수를 점진적인 탈탄소 디젤 기술에서 시장 점유율을 유지하고 늘리는 동시에 새로운 전력으로의 전환을 주도하는 데 도움을 주는 Cummins의 능력을 보여주는 또 다른 사례라고 봅니다."라고 말했습니다. Elkott는 고객에게 메모를 썼습니다.

Cowen은 Cummins 주식을 현재 가격보다 284% 상승 여력이 있는 32달러 목표 주가로 우수한 성과로 평가합니다. 메모에는 회사를 엔진계의 '블록버스터'가 아닌 엔진계의 '넷플릭스'로 묘사했습니다.

이번 거래는 Cummins의 조정된 주당 수익에 즉시 증가하고 마감 후 130년차에 약 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 달하는 연간 세전 운영 시너지 효과를 창출할 것으로 예상됩니다.

지금보기 : 처칠 다운스(Churchill Downs), 페닌슐라 퍼시픽 엔터테인먼트(Peninsula Pacific Entertainment)를 2.485억 XNUMX만 달러에 인수하여 버지니아와 뉴욕으로 확장

Cummins는 보유 현금과 부채를 혼합하여 거래 자금을 조달할 예정입니다.

Meritor는 110년 이상의 역사를 갖고 있으며 9,600명 이상의 직원을 고용하여 상업용 트럭, 트레일러, 오프 하이웨이, 방산, 특수 및 애프터마켓 서비스 시장에서 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.

Meritor의 주가는 화요일 1.8% 하락했으며 지난 14개월 동안 12% 하락했으며 S&P 500은
SPX,
-1.01 %
10 %를 얻었습니다.

지금보기 : 투자자들은 에너지 전환을 선호하여 순수 '녹색' 주식을 기피합니다: 여론조사