Musk는 회사 연례 회의에서 생산, 가격 및 Cybertruck에 대해 이야기합니다.

Tesla's (TSLA) 지난 밤 연례 회의에서 CEO Elon Musk가 자동차 생산, 공급망 및 가격 책정, 그리고 물론 Cybertruck의 상태와 같은 여러 주제에 대해 논평했습니다.

다수의 제안이 주주들에게 투표를 위해 제출되었으며, 그 중 경영진의 3대 1 주식 분할에 대한 요구가 주주들의 승인을 받았습니다. 어제 종가 기준으로 신주 가격은 약 $308입니다.

Musk의 주주 프레젠테이션은 회사가 최근에 3만 번째 차량을 생산했음을 밝히는 것으로 시작되었습니다. 머스크는 또한 올해 말까지 2만 대의 차량 운행률을 달성하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

머스크는 또한 생산의 미래에 대해 최선을 다해 추측했습니다. "앞으로 10년은? 머스크는 "100년 안에 10억 명이 넘지 않으면 놀랄 것"이라고 말했다.

머스크는 또한 이상적인 공장 수는 XNUMX개가 될 것이며 이는 회사가 갈 길이 멀다는 것을 의미한다고 말했습니다. 현재 Fremont, Shanghai, Austin, Berlin에 기가팩토리를 운영하고 있으며 Nevada와 Buffalo, NY에 배터리 및 태양광 사업을 운영하고 있습니다.

머스크는 다음 공장이 국경 북쪽에 있을 수 있다고 암시했다. 많은 참석자들이 여러 장소를 제안한 후 Musk는 “우리는 캐나다를 많이 얻었습니다. 나는 반 캐나다인인데, 그래야 할까요?” 머스크는 이전에 테슬라가 북미 지역 다음 공장을 위해.

가격, 공급망 및 경제

머스크는 또한 투자자들에게 가격 책정, 공급망 및 경제에 대한 자신의 생각에 대해 더 많은 의견을 제시했습니다. 지난 금요일 Musk는 특정 구성 요소의 가격이 낮아지고 있다고 트윗했습니다. 머스크는 이에 대해 더 자세히 설명하면서 테사는 "수백만 대의 자동차를 만들 때 필요할 때보다 몇 달 전에 상품을 구매해야 하기 때문에 시간이 지남에 따라 물건의 가격이 어디로 가고 있는지에 대한 상당한 통찰력을 얻습니다. ," 그리고 그런 관점에서 그는 이 나라가 "인플레이션 정점을 지났다"고 믿습니다.

머스크는 자신의 예측을 계속하면서 미국이 "상대적으로 가벼운 경기 침체"에 빠질 가능성이 있다고 예측했습니다. 그러나 그는 경제에 대한 예측은 일반적으로 "재앙을 위한 조리법"이라고 경고하면서 이 주장에 소금 한 알을 추가했습니다.

이야기는 계속됩니다.

가격과 인플레이션에 대해 이야기하면서 Tesla의 Cybertruck 픽업 상태에 대한 질문이 나왔습니다. Musk는 CyberTruck이 여전히 2023년 중반 Giga Austin에서 생산될 예정이라고 말했지만 일부 변경 사항이 있다고 경고했습니다.

“Cybertruck 가격은 2019년에 공개되었으며 예약은 99달러였습니다. 머스크는 "그 이후로 많은 것이 바뀌었기 때문에 사양과 가격이 다를 것"이라고 말했다. 우리는 다양한 문제를 보았습니다.”

Musk는 Cybertruck의 사양이 변경될 것이라고 말하지 않았습니다.

머스크는 테슬라 AI 데이 파트 2가 30월 XNUMX일에 열릴 예정이며 FSD(완전 자율 주행) 베타 소프트웨어가 올해 말까지 널리 출시되기를 희망한다고 말했습니다. 그는 회사에 유용한 한 Tesla에 남을 것입니다.

또한 회의에서 이사회 이사인 Ira Ehrenpreis와 Kathleen Wilson-Thompson도 이사회 이사로 재선출되었습니다. 그러나 이사 임기를 XNUMX년에서 XNUMX년으로 단축하고 이사회 투표를 다수결에서 단순 다수결로 전환하자는 제안은 실패했습니다. Tesla의 투자자 관계 책임자인 Martin Viecha는 이 두 가지 제안이 통과하지 못했다고 말했습니다 주주의 XNUMX분의 XNUMX 미만이 이러한 조치에 대해 투표하지 않았기 때문에 필수 기준입니다.

Tesla의 연례 회의에 대한 자세한 내용은 웹캐스트 녹화를 볼 수 있습니다. 여기에서 지금 확인해 보세요..

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Pras Subramanian은 Yahoo Finance의 기자입니다. 그를 따라갈 수 있습니다 트위터 및에 인스타그램.

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