NASCAR, 르망 56시간 레이스를 위한 차고 24 엔트리 공개

더 이상 비밀이 아닙니다. 금요일 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 NASCAR는 공식적으로 올해 르망 56시간 레이스에서 프랑스와 필드에 가져갈 Garage 24 출품작을 공개했습니다.

몇 주 안에 l'Automobile Club de l'Ouest(ACO)의 참가 승인을 받을 것으로 예상되는 Garage 56 프로젝트는 NASCAR 간의 파트너십, Hendrick Motorsports, Chevrolet 및 GoodyearGT
레이스 주최자가 새로운 기술을 테스트하는 추가 항목으로 허용하고 클래스 또는 전체 승리를 위해 경쟁하지 않는 클래스에 차를 입력합니다.

Garage 56은 2012년에 새로운 기술을 테스트하기 위한 자동차용으로 예약된 특별 단일 진입 클래스로 도입되었습니다. 그것은 그리드의 추가 지점이며 차량은 나머지 현장과 동일한 기술 규정을 충족할 필요가 없으며 안전 규정만 충족하면 됩니다.

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차는 NASCAR 컵 시리즈에서 경주되는 것과 유사한 차세대 쉐보레 카마로 ZL1입니다. 유일한 변경 사항은 내구성 경주에 필요한 것입니다. 작동하는 헤드라이트 및 후미등, 더 큰 연료 전지, 탄소 브레이크 디스크 및 특별히 설계된 Goodyear Eagle 경주용 타이어입니다.

금요일까지 자동차의 유일한 모습은 지난 3,600월 로드 애틀랜타에서 시작된 테스트 세션 중 하나였습니다. 지금까지 이 자동차는 XNUMX개의 개별 테스트(로드 애틀랜타, 버지니아 국제 레이스웨이, 굿이어 성능 시험장, 캐롤라이나 모터스포츠 파크, 세브링 국제 레이스웨이 및 데이토나 국제 스피드웨이)에서 XNUMX마일 이상을 기록했습니다.

테스트가 금지된 다른 컵 팀의 반발 이후, Garage 56 참가 테스트의 데이터는 Hendrick이 NASCAR의 컵 시리즈에서 경쟁하는 자동차에 대한 어떤 종류의 이점도 거부하기 위해 다른 팀과 공유되었습니다.

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자동차 XNUMX명의 드라이버 팀이 있을 것입니다. 24회 르망 2009시간 우승자 Mike Rockenfeller, 1회 NASCAR 컵 시리즈 챔피언 Jimmie Johnson 및 XNUMX FXNUMX 세계 챔피언 Jenson Button.

항목은 실제로 NASCAR를 위한 Le Mans로의 복귀를 표시합니다. 이 스포츠의 창시자 빌 프랑스는 대회 주최측과 계약을 맺은 후 1976년 르망에서 스톡카에 참가했습니다. 두 대의 NASCAR 경주용 자동차, Hershel McGriff가 소유하고 운전하는 Dodge Charger와 Richard Brooks와 Dick Hutcherson이 운전하는 Junie Donlavey 소유의 Ford Torino가 NASCAR와 ACO가 협상한 Grand International 클래스에서 경쟁했습니다. 경주는 12년 1976월 11일에 시작되었지만 슬프게도 르망에서 NASCAR의 시간은 두 자동차가 모두 끝나지 않았기 때문에 일찍 끝났습니다. Dodge는 두 번째 랩에서 엔진을 잃었고 Torino의 변속기는 XNUMX시간 만에 고장났습니다.

NASCAR 회장 겸 CEO인 짐 프랑스(Jim France)는 “이 프로젝트의 시작부터 우리가 르망에 가져오는 차가 진정한 NASCAR 스톡 카라는 것이 우리에게 중요했습니다. "자동차가 24시간 내구 레이스에서 경쟁할 수 있도록 약간의 조정이 있었지만 르망 팬들은 완전한 NASCAR 경험을 할 수 있을 것입니다."

200^th 르망 24시 레이스는 11월 12일부터 XNUMX일까지 진행됩니다.