LA 콜로세움으로 돌아갈 준비가 된 NASCAR의 충돌, 하지만 XNUMX년차가 될 것인가

이번에도 해볼까요?

NASCAR는 다시 한 번 올해의 첫 번째 레이스를 가장 있을 법하지 않은 장소에서 개최하지만 올해는 불확실성이 훨씬 적습니다.

논포인트 클래시(non-points Clash) 전시 레이스는 자동차 경주보다 축구와 육상 경기로 더 잘 알려진 장소인 로스앤젤레스 메모리얼 콜로세움(Los Angeles Memorial Coliseum)에서 다시 열릴 예정입니다.

작년에 업계는 주사위를 굴렸습니다. 도박을 하고 최선을 바랐다. 그 도박은 스포츠에 좋은 성과를 거두었습니다. 남부 캘리포니아의 상쾌한 푸른 하늘 아래, NASCAR는 예선 레이스, 마지막 기회 예선 및 메인 이벤트 라운드를 통해 차세대 자동차를 선보였습니다. 참석한 팬들은 세계적 수준의 엔터테인먼트를 접했고, 집에서 시청하는 팬들은 배경에 있는 LA 시내 스카이라인과 눈 덮인 산의 광학을 보았습니다.

결국 Joey Logano가 최고를 다스 렸습니다. 그리고 그것이 온통 NASCAR에 있었을 때, TV 방송을 담당한 Fox는 메트릭스에 미소를 지을 수 있었습니다. 경주는 2.32 등급을 기록했으며 평균 4.3만 명의 시청자가 경주 중 6.9만 명을 기록했습니다. 전통적인 장소인 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 2016년 이후 가장 많이 본 클래시였을 뿐만 아니라 2021년 탈라데가 슈퍼스피드웨이 스프링 레이스 이후 가장 많이 본 NASCAR 텔레비전 방송이었습니다.

이러한 숫자만 고려하면 NASCAR가 XNUMX년 후 다시 돌아오기로 선택한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 결과적으로 복귀는 작년 레이스 이전에도 잊혀진 결론이었습니다.

NASCAR의 마케팅 서비스 담당 부사장인 패트릭 로저스(Patrick Rogers)는 “작년에 이벤트에 참가하면서 우리는 돌아올 것이라는 것을 어느 정도 알고 있었습니다. 그는 매우 성공적인 2022 시즌으로 판명된 모멘텀을 시작한 더 주관적인 통계와 마찬가지로 지표가 그 수익을 굳혔다고 덧붙였습니다. “시장의 열정, 우리 업계의 열정은 사상 최고였습니다. 시즌에 들어갑니다.”라고 Rogers는 말했습니다.

출석 통계에 따르면 작년 Clash에 참가한 사람들의 70%는 이전에 NASCAR 경주에 가본 적이 없습니다.

"그래서 우리가 원하는 바를 이룬 것 같군요, 그렇죠?" 로저스가 말했다. “팬들이 있는 곳에 트랙을 만들고 팬들이 우리에게 오기를 바라며 그렇게 했습니다. 그리고 온트랙 제품이 나온 후 매우 흥미진진하고 엔터테인먼트가 좋았습니다. 레이스가 끝난 직후 우리는 다시 돌아오고 싶다는 생각이 들었습니다.”

작년 행사에는 알려지지 않은 것들이 많이 있었습니다. 트랙 배치 방법, 차고 구역의 위치, 모두가 주차할 위치. NASCAR는 콜로세움에서 직원들과 함께 일했고, 총지배인 Joe Furin이 이끄는 모든 복잡성을 해결합니다.

FORBES에서 더LA에서의 Nascar 전시 레이스는 백만 달러의 도박입니다.By 그렉 엥글

"그들의 그룹은 대규모 이벤트를 진행하는 데 정말 능숙합니다."라고 Rogers는 말했습니다. “그것이 그들이 하는 일이고 NASCAR도 마찬가지입니다. 따라서 이 두 그룹을 병합하면 문제를 해결하고 파악할 수 있습니다.”

덕분에 올해 행사 준비가 조금 더 수월해졌습니다.

"플러그 앤 플레이라고 부르지 않겠습니다." Rogers가 말했습니다. “하지만 확실히 알려지지 않은 많은 것들이 이번에는 조금 더 쉬워졌습니다. 우리는 이러한 일을 더 쉽게 하기 위해 어떤 조정이 필요한지 알고 있었습니다.”

그러나 올 한해 모든 것이 순조롭게 진행된 것은 아닙니다. 지난 몇 주 동안 캘리포니아 주에는 엄청난 양의 비가 내렸고 이번 주말에는 날씨가 맑을 것으로 예상되지만 지난 몇 주 동안 NASCAR와 경기장을 준비하는 사람들은 어려움을 겪었습니다. Rogers는 날씨로 인해 며칠이 걸렸지만 트랙이 다운되어 갈 준비가 되었다고 말했습니다.

새로운 자동차, 새로운 트랙, 참석한 새로운 팬 등 모든 미지수를 감안할 때 작년 행사를 준비하는 모든 사람들의 불안은 엄청났습니다. Rogers는 게이트가 열린 시간부터 경주가 끝날 때까지 바쁘다고 말했습니다. 그는 올해 Wiz Khalifa와 Cypress Hill이 포함된 엔터테인먼트와 물론 레이싱을 관람할 수 있는 기회를 갖기를 희망합니다.

"하지만 알다시피, 그것은 저에게는 조금 적습니다. 거기에 있는 팬과 시청하는 사람들에게는 더 많은 것입니다."라고 Rogers는 말했습니다. "우리는 그들을 위해 놀라운 쇼를 준비했습니다."

작년의 성공 덕분에 NASCAR는 더 많은 파트너를 추가했으며 작년부터 여러 스폰서가 존재감을 높였습니다. 레이스 전 팬 페스트가 확대되어 코카콜라KO
NASCAR와 협력하여 콜로세움의 상징적인 페리스타일 계단에 대학생을 위한 스탠딩 룸 전용 섹션을 만들었습니다.

모든 징후는 올해 행사가 적어도 첫 번째 행사만큼 성공적일 것이라는 점입니다.

"작년에 우리는 이미 많은 소음이 있는 시장에서 돌파할 수 있었지만 바로 다음 주에 같은 시장에서 슈퍼볼을 열었습니다."라고 Rogers는 말했습니다. “올해는 그렇게 많이 싸우지 않습니다. 그래서 우리는 도시에 오는 큰 쇼에 친절하고 열정이 높습니다. 티켓 판매가 훌륭합니다.”

Rogers는 올해 지금까지 티켓을 구매한 사람들의 50%가 작년 첫 행사에 참석하지 않았다고 말했습니다.

FORBES에서 더Nascar가 The Clash와 함께 LA로 돌아오면 콜로세움이 준비될 것입니다By 그렉 엥글

"아마도 '그게 뭔지 모르겠어'라고 말하는 펜스 시터가 있었을 것입니다."라고 그는 말했습니다. "그러나 그들은 모든 과대 광고를 보았고 아마도 그들이 그것을 놓친 것에 실망했을 것입니다. 그래서 그들은 기회가 있는 즉시 그 티켓을 얻도록 확실히 했습니다."

끝나기도 전에 질문이 이미 제기되고 있습니다. 내년은 어떻습니까? NASCAR가 다시 한 번 Los Angeles Memorial Coliseum으로 돌아올까요? Clash를 다른 곳으로 옮길 수 있습니까? 아니면 실제로 이 작업을 다시 하게 됩니까?

"좋은 질문입니다." Rogers가 말했습니다. “작년 행사는 우리에게 무엇을 할 수 있는지에 대한 약간의 청사진을 제공했습니다.

“이 특정 이벤트와 그 타이밍에 대한 한 가지. 그럴 때 날씨 관점에서 볼 수 있는 위치가 약간 제한됩니다. LA 시장이 조금 더 안전해지고 있습니다.

“적어도 XNUMX/XNUMX 마일 크기의 트랙이 있어야 한다고 생각합니다. 그보다 작게하려고하면 어려울 수 있다고 생각합니다. Coliseum i는 축구를 위해 특별히 제작된 것이 아니라 더 많은 육상 경기를 위해 제작되었기 때문에 SoFi나 Texas Stadium과 비교하여 조금 더 넓은 공간을 제공합니다.

“우리가 할 수 없었다는 말은 아닙니다. 하지만 아시다시피 콜로세움은 그런 일을 할 수 있는 공간을 조금 더 제공합니다.”

Rogers는 행사 후 설문 조사를 실시하고 팬들로부터 피드백을 받을 것이라고 말했습니다.

"그 모든 것들이 결정에 영향을 미칠 것"이라고 그는 말했다. “그리고 이벤트가 끝난 후 몇 달 후에 우리는 일종의 결정을 내릴 것입니다. 하지만 아시다시피, 올해는 돌아가는 것이 완전히 이치에 맞았습니다. 우리가 돌아가게 되어 기쁩니다. 평소와 조금 다르게 일을 할 수 있기 때문에 참여하기에 재미있는 프로젝트입니다.

"끝나면 살펴보고 몇 달 동안 모두를 긴장하게 한 다음 알려 드리겠습니다."