NASCAR의 Jimmie Johnson, Le Mans Garage 24 입장 56시간의 드라이버로 선정

지미 존슨이 올해 르망 24시 레이스에 참가한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그는 올해 권위 있는 르망 24시간 내구 레이스의 Garage 56 엔트리에 참가할 드라이버 중 한 명으로 올해 IMSA 롤렉스 24 경기에 앞서 토요일 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 공식적으로 소개되었습니다.

항목 자체는 Hendrick Motorsports에서 제작 및 테스트 중이며 Johnson은 86년 말에 은퇴할 때까지 7시즌 동안 18개의 레이스와 2020개의 컵 타이틀을 획득한 팀의 오랜 드라이버였습니다. Johnson은 또한 팀 소유자인 Rick을 설득하는 데 도움을 주었습니다. Hendrick은 자신의 NASCAR 안락함을 벗어나 스포츠카 경주의 세계로 들어갑니다.

IndyCar 시리즈에서 두 시즌을 경주한 후 Johnson은 NASCAR의 전설인 Richard Petty를 소유주로 포함하는 NASCAR 팀인 Legacy Motor Club의 공동 소유주로서 NASCAR로 돌아갑니다.

Johnson은 다음 달 Daytona 500부터 시작하는 Legacy Motor Club 항목에서 이번 시즌 파트타임으로 NASCAR 경주에 참가할 예정입니다. 지난 XNUMX월 Phoenix Raceway에서 팀의 새로운 공동 소유자로 발표되었을 때 Johnson은 Le에서 경주한다는 사실을 비밀로 하지 않았습니다. Mans는 그가 매우 하고 싶어하는 것입니다.

FORBES에서 더세계가 충돌할 때: NASCAR, 르망 24시로 향하다By 그렉 엥글

"여기에 와서 이 프로그램에 참여하게 되어 매우 기쁩니다." Johnson은 Daytona 미디어 센터에서 열린 기자 회견에서 말했습니다. “Rick이 전화를 걸었을 때 저는 기회를 거부할 수 없었습니다. La Mans에 가서 경쟁하고 La Mans에 들어가 모든 것이 무엇인지 경험하고 여기서 경험한 것을 갖는 것이 제 큰 꿈이었습니다.

“저는 이 행사가 얼마나 특별한지 압니다. 그리고 제가 오늘 거기에 없다는 것이 유감입니다. 하지만 우리가 이 훌륭한 드라이버 그룹, 이 훌륭한 팀, GM, NASCAR, 관련된 모든 사람 간의 협력과 함께 르망에 참가한다는 사실을 알고 있습니다. 정말 특별하고 특별한 기회입니다.

르망에서 Johnson은 2010년 르망 24시간 레이스 우승자 Mike Rockenfeller,

Rockenfeller가 말했습니다. “아시다시피, 이 프로젝트에 첫날부터 참여하게 될 놀라운 파트너 그룹입니다. 큰 영광이고 많은 재미입니다. 그리고 네, 이제 이 두 사람, 특히 젊은 팀원들과 차를 공유하고 싶습니다.”라고 웃으며 덧붙였습니다.

팀의 세 번째 멤버는 F1 챔피언 Jenson Button입니다.

“예, 이것은 완전히 놀라운 일입니다. 디즈니랜드로 가는 길에 길을 잘못 들었다”고 웃으며 말했다. “아니, 여기 있는 건 정말, 정말 특별해. 그리고 네, 진지하게 저는 항상 제 자신을 레이싱 드라이버라고 생각했습니다. 저는 F1 경력을 마쳤고 새로운 도전을 찾고 있으며 이 두 사람과 함께 일하는 것은 확실히 흥미로운 도전입니다.”

Garage 56 클래스는 실제로 승리를 위해 경쟁하는 것이 아니라 경주 주최자인 ACO(Automobile Club de l'Ouest)가 새로운 기술을 테스트하는 추가 항목으로 허용하는 클래스입니다.

NASCAR Next Gen 자동차는 Hendrick의 오랜 지지자인 Chevrolet의 지원을 받으며 이미 광범위한 테스트를 거쳤습니다. 이러한 테스트의 데이터는 다른 팀과 공유되어 NASCAR의 컵 시리즈에서 경쟁하는 자동차에 대한 Hendrick의 이점을 거부합니다.

FORBES에서 더Jimmie Johnson의 버킷 리스트에는 여전히 24시간의 르망과 또 다른 인디애나폴리스 500 런이 포함되어 있습니다.By 브루스 마틴

출품작의 주요 목적은 NASCAR를 전 세계에 알리고 NASCAR의 르망 복귀를 알리는 것입니다. 이 스포츠의 창시자 빌 프랑스는 1976년 대회 주최측과 계약을 맺은 후 르망 레이스에 스톡카를 도입했습니다. 두 대의 NASCAR 경주용 자동차, Hershel McGriff가 소유하고 운전하는 Dodge Charger와 Richard Brooks와 Dick Hutcherson이 운전하는 Junie Donlavey 소유의 Ford Torino가 NASCAR와 ACO가 협상한 Grand International 클래스에서 경쟁했습니다. 경주는 12년 1976월 11일에 시작되었지만 슬프게도 NASCAR의 Le Mans에서의 시간은 두 자동차가 모두 끝나지 않았기 때문에 일찍 끝났습니다. Dodge는 두 번째 랩에서 엔진을 잃었고 Torino의 변속기는 XNUMX시간 만에 고장났습니다.

세 명의 드라이버 모두 이번 주 데이토나에서 예정된 XNUMX일간의 테스트에 참가합니다. Johnson이 새 차를 운전한 것은 이번이 두 번째입니다. 그의 첫 번째 기회는 조직 테스트의 일환으로 지난 주 Phoenix에서 있었습니다.

Johnson은 "내가 기억하는 것과는 많이 다른 차량입니다."라고 말했습니다. “드라이브 라인의 관점에서 자동차의 일반적인 느낌과 태도를 바꾸는 것입니다. 나는 달리는 차에 익숙하지 않아서 기수를 높이지만, 차의 날개 아래에는 익숙하지 않습니다.

“그냥 다른 동물일 뿐입니다. 그래서 나는 그 랩을 얻은 것에 매우 감사합니다. 낯설게 느껴졌지만 인디 자동차를 운전하는 것보다 집에 훨씬 더 가깝게 느껴졌습니다. XNUMX바퀴 이내에 저는 선수들과 보조를 맞추었습니다. 돌아가는 것이 좋았습니다.”