해군의 로봇 오카 잠수함은 태평양에서 게임 체인저가 될 수 있습니다.

미 해군이 무인 군함을 전투함 함대에 동화시키기 위한 캠페인에 착수했습니다.

무인함정은 형태와 특징이 다양하지만 현재 가장 유망한 것은 바다에서 85일 동안 자율적으로 작전할 수 있는 길이 30피트의 로봇잠수함 오르카(Orca)다.

Orca는 보잉이 개발한 초기 무인 잠수함(기술적으로는 "초대형 무인 수중 차량")의 진화형입니다.
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해수면 아래 최대 XNUMX마일까지 작전할 수 있는 능력을 갖추고 다양한 전투 임무를 수행합니다. 보잉은 제 싱크탱크에 기여하고 있습니다.

처음에 해군은 Orca가 특히 유인 군함을 보내는 것이 위험한 장소에 대함 지뢰를 설치할 것으로 예상했습니다. 해군 무인 군함 노력의 핵심 플레이어인 Dorothy Engelhardt에 따르면, 새로운 시스템은 "적의 이동 자유를 폭로하고 제압하도록 설계된 판도를 바꾸는 지능적인 공격 지뢰전 능력을 제공합니다."

그러나 이 서비스가 처음 몇 개의 프로토타입에 대한 작동 개념을 실험함에 따라 Orca는 결국 기뢰 부설, 지뢰 대책, 정보 수집, 대잠수함 작전 및 전자전 임무를 수행할 수 있을 것으로 기대됩니다.

바다와 육지 모두에서 수상 목표물에 대한 공격 작전을 수행하는 데에도 사용될 수 있습니다.

이러한 아이디어가 실현된다면 Orca는 중국과 같은 국가의 반접근/지역 거부 노력을 물리치기 위한 분산 해상 작전을 가능하게 하는 다용도 무인 전투 시스템인 해상 혁명의 최첨단이 될 수 있습니다.

무인 수중 시스템은 해군에게 새로운 아이디어가 아닙니다. 1990년대부터 소형 로봇 잠수함을 활용해 왔습니다. 그러나 Orca는 이전 시스템보다 훨씬 더 크고 능력이 뛰어나며 이전에는 사용할 수 없었던 인공 지능과 같은 기술을 통해 가능해졌습니다.

해군 내부자들은 이 기술의 잠재력이 아직 입증되지 않았다는 점을 솔직하게 인정하고 있지만, 로봇 잠수함이 해양 서비스가 직면한 여러 가지 과제를 어떻게 해결할 수 있는지 알아보는 것은 어렵지 않습니다.

그러한 가장 중요한 과제는 장거리 대함 미사일로 위협하여 아군 군함을 서태평양에서 몰아내려는 중국의 노력을 좌절시키는 것입니다.

Orca는 일반적으로 적의 표적이 찾을 수 없는 수중 모드에서 작동하므로 수상 전함이 중국 근처 해역에서 처리하기에는 너무 취약할 수 있다는 위협을 물리치는 데 도움이 될 수 있습니다.

유인 잠수함도 유사한 임무를 수행할 수 있지만 Orca는 버지니아급 공격 잠수함에 비해 비용이 XNUMX분의 XNUMX도 안 되는 비용으로 설계되었으며 선원들을 끔찍한 상황에 빠뜨릴 위험을 제거했습니다.

또는 Orca 및 유사한 선박을 사용하여 해양 감시와 같은 보다 일상적인 임무를 수행하는 동시에 다른 곳에 더 잘 적용할 수 있는 기술을 보유한 인력을 확보할 수 있습니다.

이러한 아이디어는 현재 초기 단계에 있지만 해군 지도자들은 유라시아 주변 지역에서 문제가 증가하는 상황에서 해저 및 지상의 무인 함정을 사용하면 해로 치안을 계속하는 것이 더 쉽고 저렴할 수 있다고 확신합니다. .

전 세계적인 유행병으로 인한 지연에도 불구하고 보잉은 새로운 선박 등급을 통합하는 데 필요한 시간의 일부인 초기 Orca 프로토타입을 개발했으며, 선박 건조 및 운영 비용은 유인 선박에 의존하는 것에 비해 상당히 저렴할 것으로 예상하고 있습니다. 시스템.

해군이 미래의 모든 잠재적 위협을 감당할 수 있는 함대를 보유하고 있다면 이는 필수적입니다. 왜냐하면 유인 전함은 건조하고 운영하는 데 비용이 너무 많이 들기 때문입니다. 유인 전함으로만 구성된 함대는 모든 위협을 감당할 만큼 충분히 크지 않을 것입니다.

유인 전함은 함대의 중심으로 남을 것이며 종종 무인 선박과 협력하여 운용될 것이지만, 다른 선박이 감히 시도하지 않는 곳으로 갈 수 있는 상당한 규모의 자율 전함을 배치하면 해양 작전에 새로운 차원을 가져올 수 있습니다.

Orca의 모듈식 개방형 아키텍처 설계는 임무 목표에 따라 여러 탑재량을 허용하며 리튬 이온 배터리를 사용하는 디젤 전기 추진 시스템을 통해 로봇 잠수함이 최대 XNUMX일 동안 물속에 잠수할 수 있습니다.

2023개의 프로토타입 중 첫 번째가 올해 인도될 예정이며, XNUMX개 모두 XNUMX년 말까지 완료될 예정입니다(HII는 구조물을 제작하고 Boeing은 전체 시스템을 통합합니다). 보잉은 프로토타입이 인도되면 모두 함대에 합류할 준비가 되어 있다고 강조한다.

해군은 그러한 차량을 더 많이 구입할 수 있는 옵션을 갖고 있으며, 단기적으로 발생할 수 있는 전투 문제를 해결하기 위해 Orca를 사용할 것이라는 높은 희망을 갖고 있습니다.

그게 중요한데, 왜냐하면 해군은 무인 캠페인 프레임워크 움직이는 부분이 많기 때문에 해군은 비전이 여유로운 속도로 펼쳐지는 것을 원하지 않습니다. XNUMX년이 지나기 훨씬 전에 오르카(Orca)와 기타 무인 전함을 함대에 보유하고 임무를 수행할 계획입니다.

의회는 점차적으로 이 비전을 수용하는 것으로 보입니다. 처음에 일부 국회의원들은 관련 기술이 실제 전투 시스템에 통합될 만큼 충분히 성숙했다는 구체적인 증거를 원했습니다.

그러나 해군은 구현 기술이 빠르게 발전했으며 그 유용성을 테스트하는 유일한 방법은 완전히 통합된 시스템을 사용하여 해상에서 실험을 수행하는 것이라고 주장합니다.

해양 서비스가 마지막으로 원하는 것은 중국이 자체 해양 능력을 급속히 확장하는 시기에 무인 로드맵을 확장하는 것입니다.

중국은 서태평양을 지배하려는 데 있어 이미 중요한 지리적 이점을 보유하고 있습니다. 미국은 공평한 경쟁의 장을 마련하는 데 도움이 될 수 있는 새로운 기술을 활용하는 데 너무 오랜 시간을 투자하여 중국의 우위를 강화할 여력이 없습니다.

따라서 Orca는 해군이 앞으로 몇 년 동안 우호국을 위해 태평양을 확보하기 위해 올바른 길을 가고 있는지에 대한 중요한 테스트 사례로 두드러집니다. 기술이 입증된다면 미국은 중국이 갖고 있지 않은 새로운 해양 도구를 갖게 될 것입니다. 문제가 발생하면 해군은 지금 알아야 계획을 조정할 수 있습니다.

어느 쪽이든 Orca는 해양 작전 발전의 잠재적인 이정표이므로 세심한 주의를 기울일 필요가 있습니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/06/02/navys-robotic-orca-submarine-could-be-a-gamechanger-in-the-pacific/