의회는 규칙을 변경 전기 자동차 세액 공제 관리 하지만 변경 사항이 즉시 적용되지는 않았습니다. 일부는 곧 시작될 것이고 다른 일부는 시간이 지남에 따라 줄어들 것입니다. 진화하는 규칙은 전기 자동차를 구입하기 가장 좋은 시기는 원하는 자동차부터 현재 수입까지 모든 것에 달려 있음을 의미합니다.
우리는 당신을 위해 그것을 분해합니다.
변한 것, 변할 것
의회가 7,500월에 인플레이션 감소법을 통과시키기 전에는 연방 EV 세액 공제를 합리적으로 이해하기 쉬웠습니다. 구매자는 제조업체가 만든 첫 200,000대의 EV 또는 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 중 하나를 구입한 경우 최대 $XNUMX의 크레딧을 청구할 수 있습니다.
제조업체가 해당 상한선에 도달하면 크레딧은 남은 XNUMX년 동안 단계적으로 소멸됩니다.
두 제조업체, General Motors
지엠,
및 테슬라
TSLA,
한도를 초과했습니다. 구매자는 자동차 중 하나를 구매할 때 크레딧을 받을 자격이 없습니다. 또 다른 - 토요타
TM,
— 2022년에 이를 넘어섰습니다. 즉, 구매자는 여전히 크레딧의 일부를 받을 수 있습니다.
다른 제조업체는 상한선에 도달하지 않았으므로 다른 제조업체의 모든 EV 및 PHEV는 오늘 자격이 있습니다.
더 알아보기 : EV, BEV, HEV, PHEV란? 전기차 종류 안내입니다.
이 행위는 규칙을 근본적으로 변경합니다. 대체로 제조업체 상한선을 없애고 대신 소득 및 가격 제한을 도입합니다.
즉, 구매자는 GM, Tesla 또는 Toyota 제품을 구매할 때 다시 크레딧을 받을 수 있습니다. 그러나 그들이 소득 한도에 해당하고 자동차가 가격 상한선에 해당하는 경우에만 가능합니다.
해당 규칙은 1년 2023월 XNUMX일부터 적용됩니다.
31월 1일에 크레딧을 받을 자격이 없는 일부 차량은 XNUMX월 XNUMX일에 크레딧을 받을 수 있습니다. 주로 GM과 Tesla가 만든 차량입니다.
새로운 소득 및 가격 상한선
조정된 총 소득이 $150,000 이하인 개인만 할인을 받을 수 있습니다. 한도는 세대주로 신고하는 경우 $225,000, 공동 신고자의 경우 $300,000로 변경됩니다.
이 법은 또한 가격 상한선을 도입합니다. 할인은 이제 $55,000 미만의 자동차와 $80,000 미만의 트럭 및 SUV에만 적용됩니다.
그것은 많은 Tesla 제품을 배제합니다. 모델 3 세단의 가장 저렴한 버전인 모델 3 스탠다드 레인지만이 가격 상한선 아래에서 몰래 들어옵니다. 모든 Tesla Model Y SUV는 자격이 있습니다. Model S나 Model X는 가격 상한선 아래에 있지 않습니다.
공장 위치 제한
의회는 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 더 많은 미국인들이 전기 자동차를 사용하도록 하는 새로운 규정을 목표로 삼았습니다. 하지만 다른 목적도 있습니다.
의원들은 북미 제조업을 활성화하기 위해 법안을 고안했습니다. 북미에서 조립된 EV만 크레딧을 받을 수 있습니다. 그것은 한국에서 제작된 현대 아이오닉 5, 2022 북미 올해의 차와 같은 일부 인기 모델을 배제합니다.
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제조업체가 자동차를 제작한 곳을 정확히 파악하는 것은 어려울 수 있습니다. 일부 제조업체는 여러 국가에서 동일한 자동차를 만들어 전 세계로 배송합니다. 확실한 방법은 구매하려는 차량의 차대번호(VIN)를 받아 입력하는 것뿐이다. 미국 에너지부의 VIN 디코더.
채굴 위치 제한
이 법은 또한 제조업체가 미국 또는 주요 무역 파트너로부터 중요한 배터리 구성 요소를 채굴하도록 요구하는 일련의 규칙을 단계적으로 진행합니다. 이러한 규칙은 2024년까지 적용되지 않으므로 오늘 구매 결정에 고려할 필요가 없습니다.
자동차 제조업체는 요구 사항을 충족하기 위해 공급망을 조정하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 Alliance for Automotive Innovation(주요 산업 무역 그룹)에 따르면 오늘날 어떤 전기 자동차도 배터리 소싱 요구 사항을 충족할 수 없습니다.
테슬라, 1월 XNUMX일 이전 쇼핑 할인 제공
많은 Tesla 쇼핑객은 자신의 자동차가 구매를 기다리면 세금 환급을 받을 수 있다는 사실을 알고 있습니다. 너무 많은 사람들이 회사에 문제를 일으킬 수 있습니다.
Tesla는 분기별로 납품 수치를 보고합니다. 회사는 지난 분기에 주가가 급격히 하락하면서 힘든 분기를 보냈습니다. CEO Elon Musk는 트위터 운영에 많은 시간을 할애하기 시작했습니다.. 고객이 요청한 모든 지연 배송으로 인해 XNUMX분기 실적에서 인위적으로 낮은 배송 수를 걱정하는 징후가 있습니다.
그것은 구매자에게 도움이 될 수 있습니다.
Tesla는 자동차를 거의 할인하지 않습니다. 그러나 3,750월에는 고객이 3년 인도에 동의할 경우 모든 모델 2022 및 모델 Y에 대해 XNUMX달러 할인을 제공합니다.
일부 구매자에게는 XNUMX월 세금 환급을 기다리는 것이 여전히 최선의 방법입니다. 그러나 Tesla를 구매할 계획이고 소득으로 인해 세금 혜택을 받을 자격이 없다면 지금 구매하면 더 낮은 가격을 볼 수 있습니다.
XNUMX년을 더 기다려야 하는 이유?
법의 마지막 요소가 귀하의 결정에 영향을 미칠 수 있습니다. 1년 2023월 7,500일 이전과 이후에 규정에 따라 $XNUMX 할인을 세금 공제로 받을 수 있습니다.
1년 2024월 7,500일부터 딜러는 대신 선불 할인으로 제공할 수 있습니다. 과세 기간까지 XNUMX달러를 쉽게 지불할 여유가 없는 구매자에게는 XNUMX년을 더 기다리는 것이 합리적일 수 있습니다.
함께 모아서
그렇다면 전기 자동차를 구매하려는 경우 언제 구입해야 할까요?
GM, Tesla 또는 Toyota 제품을 원하는 경우 7,500년에 $2022 세금 공제를 받을 자격이 없습니다. 소득과 자동차 가격이 모두 새로운 상한선에 해당하는 경우 2023년에 자격이 될 수 있습니다. 그런 경우에는 기다려야 합니다.
그러나 Tesla Model 3 또는 Model Y를 구매하고 있고 소득이나 자동차 가격으로 인해 자격이 되지 않는 경우 지금 조치를 취하고 Tesla의 할인 제안을 받으십시오.
참조 : 2023 기아 EV6는 Tesla Model Y보다 $17,000 이상 저렴합니다. 어떻게 비교합니까?
다른 제조업체의 EV를 구매하려는 경우 1월 XNUMX일 이전에 행동하는 것이 더 나을 수 있습니다. 수입 및 가격 상한선은 구매에 영향을 미치지 않으며 이전 규칙에 따라 자격이 있는 많은 자동차는 그들이 만드는 곳 때문에 새로운 것.
이 이야기는 원래 KBB.com.
출처: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? 사이트 ID=yhoof2&yptr=야후