Nikola EV 트럭의 운전자 지원 시스템이 내년에 출시됩니다.

니콜라 회사는 수요일에 내년 말부터 전기 대형 트럭에 고급 운전자 지원 시스템을 제공하기 시작할 것이라고 말했습니다.

Plus에서 만들고 호출하는 시스템 플러스드라이브, 와 유사하다 고속도로 운전 시스템 포함한 자동차 회사에서 제공하는 테슬라, 제너럴 모터스 과 포드 자동차 – 인간 운전자가 존재하고 주의를 기울여야 하지만 시스템은 하역장에 백업하는 것을 포함하여 비고속도로 상황에서 인간 운전자를 지원하는 것 외에도 대부분의 고속도로 운전 작업을 자체적으로 처리할 수 있습니다.  

플러스는 “자율주행 기술은 업계 최고 수준의 인식 시스템과 딥 러닝 모델을 제공하여 차량 주변을 빠르고 정확하며 안전하게 인식하고, 다음에 올 일을 예측하고, 차량이 다음 동작을 수행하도록 제어합니다.”라고 말합니다.

그러나 Nikola 대표는 CNBC에 이 시스템이 회사의 세미트럭에 통합될 것이기 때문에 "눈으로 보고, 직접 운전하는" 시스템으로 설계되었다고 말했습니다.

니콜라 CEO 마이클 로셸러 릴리스에서 말했다. 회사의 트럭에 이미 사용된 전기 조향 및 제동 시스템은 트럭 주변의 장애물을 감지하는 레이더, 카메라 및 라이더 센서를 포함하는 Plus 시스템의 통합을 단순화할 것입니다.

Plus는 이미 이탈리아 대형 트럭 제조업체에 PlusDrive 시스템을 제공하고 있습니다. Iveco, 오랜 Nikola 파트너. Iveco는 이달 초 자체 PlusDrive 지원 트럭을 테스트하기 시작했습니다.

Nikola는 PGT Trucking 및 Christenson Transportation을 포함한 여러 고객이 PlusDrive 지원 Nikola 세미트럭 프로토타입을 테스트하는 데 동의했다고 말했습니다. 회사는 2024년 말까지 정규 생산 배터리 전기 및 연료 전지 트럭에 PlusDrive를 제공하기 시작할 것으로 예상합니다.

Nikola는 목요일 미국 시장이 개장되기 전에 XNUMX분기 및 연간 실적을 발표할 예정입니다.

설명: 회사 대표에 따르면 Nikola의 세미트럭에 통합된 Plus의 고급 운전자 지원 시스템은 "도로에서 직접 운전할 수 있는" 시스템으로 설계되었습니다. 이 이야기의 이전 버전은 기능을 잘못 설명했습니다.